style="MARGIN-BOTTOM: 6pt; TEXT-INDENT: 18pt; LINE-HEIGHT: 150%; mso-char-indent-count: 2.0; mso-pagination: widow-orphan">瑪涅蒂·馬瑞利（Magneti Marelli）和意法半導(dǎo)體（ST）宣布雙方簽署一項諒解備忘錄，為將來雙方合作研制混合動力汽車和電動汽車能源轉(zhuǎn)換電子系統(tǒng)（變頻器）的動力電子模塊和零部件的協(xié)議奠定基礎(chǔ)。 

未來正式協(xié)議的宗旨是把瑪涅蒂·馬瑞利和意法半導(dǎo)體目前在一級方程式（F1）賽車領(lǐng)域的合作項目擴展到量產(chǎn)汽車上，更準(zhǔn)確地說，是在量產(chǎn)汽車上應(yīng)用方程式賽車動能回收系統(tǒng)（KERS）的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。 

協(xié)議的目標(biāo)是研制量產(chǎn)的混合動力汽車和電動汽車引擎變頻器，新產(chǎn)品具有高性能、低成本、小型化的特點，在今天的市場上很難找到集這三大特色于一身的產(chǎn)品。 

在混合動力汽車和電動汽車的發(fā)動機內(nèi)，變頻器涵蓋通過電子方式控制發(fā)動機和電池充電過程的戰(zhàn)略性功能。 

本協(xié)議預(yù)定在2009年底前簽訂。 

除在一級方程式賽車研制上的共同經(jīng)驗外，瑪涅蒂·馬瑞利和意法半導(dǎo)體還將分別為項目提供在無塵室開發(fā)電子精密零配件和系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，以及高水平的半導(dǎo)體專業(yè)技術(shù)，特別是在封裝和鍵合階段的專業(yè)技術(shù)。在汽車市場上，兩家公司的高科技系統(tǒng)零部件和模塊開發(fā)合作已經(jīng)取得了成功。 

瑪涅蒂·馬瑞利首席執(zhí)行官Eugenio Razelli表示，“作為混合動力和電動汽車發(fā)動機的戰(zhàn)略性零配件和系統(tǒng)供應(yīng)商，與意法半導(dǎo)體簽訂這份備忘錄為我們實現(xiàn)第二個重要的解決方案鋪平了道路，此前，我們還與FAAM簽署了動力鋰電池研發(fā)協(xié)議。意法半導(dǎo)體在產(chǎn)業(yè)和研究領(lǐng)域非常優(yōu)秀，我們十分了解這一點，因為我們已經(jīng)在F1 KERS項目上展開合作。” 

“意法半導(dǎo)體十分榮幸與瑪涅蒂·馬瑞利初步簽訂這個合作協(xié)議，”意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼工業(yè)和多重市場總經(jīng)理Carmelo Papa表示，“通過多年的努力，瑪涅蒂·馬瑞利已證明是汽車電子系統(tǒng)市場上最具創(chuàng)新力的領(lǐng)先企業(yè)之一。意法半導(dǎo)體確信，我們在工業(yè)應(yīng)用和汽車系統(tǒng)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，會有助于瑪涅蒂·馬瑞利將其領(lǐng)先優(yōu)勢擴展到混合動力汽車和電動汽車發(fā)動機市場。” 

關(guān)于瑪涅蒂·馬瑞利 

瑪涅蒂·馬瑞利設(shè)計研制先進的汽車系統(tǒng)及零部件。在18個國家建有67個生產(chǎn)設(shè)施（80個生產(chǎn)單元）、10個研發(fā)中心和28個應(yīng)用中心，員工 33,000人，2008年營業(yè)額54億歐元，是歐洲、南北美洲和遠東的所有市場領(lǐng)先汽車制造商的供應(yīng)商。經(jīng)營范圍包括：總力總成、照明、電子系統(tǒng)、懸掛和減振系統(tǒng)、排汽系統(tǒng)、售后零配件和服務(wù)、塑料件和模塊、汽車運動?，斈?/span>·馬瑞利隸屬于意大利菲亞特汽車集團公司。 

關(guān)于意法半導(dǎo)體 

意法半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案提供商，為各種應(yīng)用領(lǐng)域的電子設(shè)備制造商提供創(chuàng)新的解決方案。憑借公司掌握的大量技術(shù)、設(shè)計能力和知識產(chǎn)權(quán)組合、戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和制造實力，意法半導(dǎo)體矢志成為多媒體融合和功率應(yīng)用領(lǐng)域無可爭議的行業(yè)領(lǐng)袖。2008年，公司凈收入98.4億美元。詳情請訪問意法半導(dǎo)體公司網(wǎng)站 www.st.com 或意法半導(dǎo)體中文網(wǎng)站 www.stmicroelectronics.com.cn