多方推動：縮小與FDD進度差

各大無線技術的演進皆有傳承，而TD-LTE繼承和拓展了TD-SCDMA在智能天線、系統(tǒng)設計等方面的關鍵技術和自主知識產(chǎn)權，其技術優(yōu)勢體現(xiàn)在速率、時延和頻譜利用率等多個領域。

TD-LTE和WiMAX一樣，使用一個單信道同時進行數(shù)據(jù)的上下行傳輸；而LTE FDD的上下行傳輸需要兩個信道，并且兩個信道之間還需要一個保護頻段，以防止鄰近的發(fā)射機和接收機之間產(chǎn)生相互干擾。尤其在頻譜資源日益稀缺、對稱頻譜價格居高不下的情況下，TD-LTE利用非對稱頻譜的特性成為無可替代的優(yōu)勢。

2008年以來，我國全面部署了TD-LTE研發(fā)產(chǎn)業(yè)化工作，專門成立了TD-LTE工作組；2009年起開展TD-LTE關鍵技術研究和驗證，積極推進產(chǎn)品和儀表開發(fā)，開始進入技術研發(fā)期；2010年在北京懷柔區(qū)進行了TD-LTE技術試驗，8家系統(tǒng)廠家、5家芯片廠家基本完成測試，同年上海世博會、廣州亞運會等試驗網(wǎng)的上線令普羅大眾也對TD-LTE有了初步認知。

“TD-LTE與LTE FDD有半年差距”在業(yè)界是一個共識，然而在2011年中，TD-LTE已形成與LTE FDD相當?shù)南到y(tǒng)設備、終端基帶和射頻芯片、終端產(chǎn)品和關鍵測試儀表的比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，系統(tǒng)側(cè)由R8向R9版本演進，終端側(cè)也由單模向多模發(fā)展。

目前包括華為、中興、大唐、諾西、上海貝爾（阿朗）、愛立信、普天、新郵通、烽火通信、三星多家主流系統(tǒng)供應商均已推出TD-LTE商用端到端解決方案，同時已有超過17家芯片供應商投身TD-LTE陣營。



TD-LTE GTI 啟動

規(guī)模試點邁出商用化第一步

如果說2010年上海世博會試驗網(wǎng)首次將TD-LTE從先進技術變?yōu)榭筛兄?、實實在在的移動寬帶業(yè)務體驗，2011年的規(guī)模試點則邁出了TD-LTE商用化的第一步。

2011年初，工信部與中國移動正式啟動在上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門六大城市啟動TD-LTE規(guī)模試點。3月24日，工信部公布了第一批5個城市的TD-LTE規(guī)模試驗網(wǎng)部署計劃，華為、諾西、上海貝爾（阿朗）、中興、大唐5家系統(tǒng)供應商分別入選，同時入圍的還有海思、創(chuàng)毅視訊兩家芯片終端供應商。3月30日，信產(chǎn)部又宣布第二批設備供應商愛立信、摩托羅拉分別入選部署深圳和廈門的網(wǎng)絡。

截至2011年9月底，TD-LTE規(guī)模試驗第一階段測試基本完成。在這一階段中，主要考驗了產(chǎn)業(yè)鏈在無線網(wǎng)絡性能、多芯片、室內(nèi)覆蓋、終端以及核心網(wǎng)、承載等幾大方面的技術與產(chǎn)品成熟情況。共計有來自全球的11家系統(tǒng)設備廠商和10家芯片廠商參與了測試，經(jīng)測試多項指標與LTE FDD同步。

年底啟動的第二階段測試預計將于2012年6月結(jié)束，將實現(xiàn)和驗證R9性能、實現(xiàn)祖沖之加密算法，推動多模終端和芯片研發(fā)。

由中國而世界

作為由工信部、中國移動主推的4G國際標準，TD-LTE不僅在國內(nèi)經(jīng)歷了從早期技術試驗到六大城市規(guī)模試驗的實質(zhì)性突破，在國際上也獲得了廣泛支持。

2011年2月，中國移動聯(lián)合歐洲沃達豐、印度巴帝電信、日本軟銀、美國Clearwire等7家運營商共同發(fā)起的TD-LTE全球發(fā)展倡議（GTI）啟動，目前已吸納了來自各大洲的32家運營商。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截止12月中旬，全球已簽署的TD-LTE商用合同累計達15個，沙特電信、沙特Mobily、波蘭運營商Aero2、日本軟銀、瑞典Hi3G均已實現(xiàn)商用。

值得關注的是，2011年9月日本第三大移動運營商軟銀與華為、中興簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，選擇了TD-LTE作為4G時代的主要市場路線，項目涉及數(shù)萬個基站，此舉標志著TD-LTE技術及中國系統(tǒng)廠家攻破全球最為封閉的高端市場。

目前軟銀東京、大阪一帶部分城市的網(wǎng)絡作為首期商用的網(wǎng)絡已正式放號使用，該運營商還規(guī)劃在原有的近15.7萬個站址上來部署網(wǎng)絡，并在2013年3月前實現(xiàn)全日本99%的區(qū)域和人口覆蓋。