0 引言

　    隨著汽車市場的快速發(fā)展和安防意識的日益強化，人們對汽車安全保障技術(shù)的要求越來越高，而現(xiàn)有汽車照明系統(tǒng)在雪夜、雪天或大霧等能見度較低情況下視距不遠、效果不佳的弊病成為汽車行駛的安全隱患之一。更嚴重的是在夜晚行車時，駕駛員通常會被對方車輛的燈光干擾出現(xiàn)盲區(qū)，容易發(fā)生車禍。夜視系統(tǒng)卻可以在黑暗中幫助駕駛員導航，使駕駛員在有燈光和黑暗兩種情況下都能看清駕駛環(huán)境。因此開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、可靠性好、適用性強的汽車紅外夜視系統(tǒng)，具有重要的市場應(yīng)用前景。

1 系統(tǒng)總體設(shè)計

　　1)系統(tǒng)原理

   　 根據(jù)工作原理的不同，紅外夜視系統(tǒng)分為被動紅外夜視系統(tǒng)和主動紅外夜視系統(tǒng)。主動紅外夜視系統(tǒng)利用其所攜帶的紅外光源主動照射目標，由光學系統(tǒng)的物鏡接收目標反射回來的紅外輻射，并在紅外變像管的光陰極面上形成目標輻射的紅外圖象。變像管對目標的紅外圖像進行光譜轉(zhuǎn)換和亮度增強，最后在熒光屏上顯示出目標的可見光圖像，人眼可通過目鏡觀察增強了的目標圖像?？紤]到使用的耐久性、經(jīng)濟的合理性、器件的通用性等等，大多選擇主動式紅外夜視系統(tǒng)作為車載系統(tǒng)。

　    根據(jù)功能目標和設(shè)計要求，本系統(tǒng)主要由紅外照射燈、CCD攝像機、視頻處理系統(tǒng)及車載顯示器組成。

　    2)硬件設(shè)計

　    (1)攝像機選定

 　   攝像機又稱攝像頭或CCD，它能夠?qū)⒐饩€變?yōu)殡姾刹⒖蓪㈦姾蓛Υ婕稗D(zhuǎn)移，也可將儲存的電荷取出使電壓發(fā)生變化，是理想的攝像元件。其工作原理為：被攝像體反射光線，傳播到鏡頭，經(jīng)鏡頭聚焦到CCD芯片上，CCD根據(jù)光的強弱積聚相應(yīng)的電荷，經(jīng)周期性放電，產(chǎn)生表示一幅幅畫面的電信號，經(jīng)過濾波、放大處理，通過攝像頭的輸出端子輸出一個標準的復(fù)合視頻信號。此處選擇WAT－902H2型攝像頭作為攝像機。它具有攝像效果好、易檢修、經(jīng)濟實惠的優(yōu)點。

　    (2)紅外照射部分的設(shè)計

 　   選用遠紅外激光器作為光線發(fā)射器。它是一種單色性好、光束集中，體積小、壽命長、電光轉(zhuǎn)換效率高的激光發(fā)射器。由光纖耦合半導體激光器、驅(qū)動電路、溫控電路和光束整形鏡頭組成。核心部分為驅(qū)動電路設(shè)計。選用DD312作為驅(qū)動芯片，它是一款專為大功率LED所設(shè)計的單通道恒流驅(qū)動芯片，為電流吸人式架構(gòu)，可提供最大1A的恒流輸出，并支持使能端開關(guān)功能，單片機指令信號通過光耦加到DD312的使能端，控制激光器的開關(guān)。驅(qū)動電路見圖1。

 　   (3)電源模塊的設(shè)計

　    系統(tǒng)中顯示器、單片機、MAX487通信芯片、CCD攝像機、激光發(fā)射器驅(qū)動電路都需要電源供電。其中單片機、DD312驅(qū)動芯片要求電源電壓比較穩(wěn)定、紋波小、電磁干擾小。采用LM2576模塊為單片機以及DD312驅(qū)動芯片提供穩(wěn)壓電源(圖2)。MAX4877芯片工作電壓比較高，范圍比較寬，采用NW1－05S05S功率變換模塊為之提供電源。

　    (4)控制系統(tǒng)的設(shè)計

　    采用PIC16F877A、PIC16F876A兩種單片機作為系統(tǒng)的控制芯片，整個控制系統(tǒng)也即為一個小型的傳動系統(tǒng)。其中PIC16F877A單片機作為傳動系統(tǒng)的初始端，負責數(shù)據(jù)采集和“記憶”按鍵；Max487芯片為通信芯片，負責接收和傳遞信號。PIC 16F876A單片機作為傳動系統(tǒng)的接收端，控制電機的轉(zhuǎn)動。

2 實驗結(jié)果

　    圖7為高速公路拍攝到的圖片。其中a為不使用夜視系統(tǒng)時的圖片，b為使用夜視系統(tǒng)時的圖片。實驗結(jié)果證明：此系統(tǒng)能使司機在黑暗中準確辨認前方的道路，減少交通事故。

　　3 結(jié)束語

　    本文利用PIC單片機，設(shè)計了一整套紅外夜視系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高等優(yōu)點。特別適用于長途車駕駛，可以有效減少交通事故，具有十分良好的社會效益。