摘 要: 信道估計技術(shù)是未來無線通信系統(tǒng)得以實際應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。首先介紹了無線通信系統(tǒng)信道模型的特點以及信道估計方法分類,然后重點闡述了目前無線通信系統(tǒng)中非盲信道估計方法的研究現(xiàn)狀,并對各種算法的優(yōu)缺點和性能進(jìn)行了分析和比較。
關(guān)鍵詞: 信道估計;非盲信道估計;最大似然估計;最小均方;最小二乘
在無線通信系統(tǒng)中,當(dāng)信號帶寬超過信道的相關(guān)帶寬時,信道就會在時域顯示其色散效應(yīng),這將導(dǎo)致發(fā)射符號序列間產(chǎn)生干擾,即碼間干擾。由于碼間干擾使接收信號受損,當(dāng)信道條件已知或者基于準(zhǔn)確的信道估計時,由信道引起的失真效應(yīng)通??梢栽诮邮諜C(jī)得到補(bǔ)償。若采用非相干檢測則可以簡化接收機(jī)復(fù)雜度,不需要進(jìn)行復(fù)雜的信道估計。但對于高斯白噪聲信道,非相干檢測比相干檢測有高達(dá)3 dB左右的性能損失,而且,如果延時擴(kuò)展增加,性能損失將會更嚴(yán)重,這對功率受限系統(tǒng)(例如超寬帶通信系統(tǒng))尤其難以接受。因此,信道估計技術(shù)已成為未來無線通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),也是國內(nèi)外學(xué)者致力研究的熱點方向之一。
1 無線通信系統(tǒng)信道模型
關(guān)于無線傳播信道的研究已經(jīng)進(jìn)行了五十多年,迄今為止,已有大量的信道模型被提出。不同帶寬下的無線通信系統(tǒng)的信道模型也各不相同,對于一個好的系統(tǒng)設(shè)計而言,理解這些差別和它們對不同系統(tǒng)的影響是非常重要的。一般而言,針對不同的信道模型,信道估計方法也各不相同。無線信道一般可以表示成兩種形式:
(1)基帶信道被表示成抽頭延時線的形式,該模型中L個信道抽頭是等間隔分布的。該模型下需要估計的參數(shù)是L個信道幅度和一個延時參數(shù)。
(2)基帶信道模型中的延時值是任意的,每一徑的幅度和延時都需要被估計。
對于稀疏信道,第二種方法可能比使用等間隔抽頭延時線模型估計的參數(shù)數(shù)量低得多,因此信道估計更加有效,但是一般不存在閉式解。方法(1)產(chǎn)生了更加容易的參數(shù)化信道模型,但是以過參數(shù)化為代價的。
2 信道估計方法分類
目前,無線通信系統(tǒng)的信道估計方法可分為三類: 有輔助符號的非盲信道估計、無輔助符號的盲信道估計以及介于兩者之間的半盲信道估計,其特點可歸納為:
(1)非盲的信道估計:按一定估計準(zhǔn)則確定各個待估參數(shù)值,或者按某些準(zhǔn)則進(jìn)行逐步跟蹤和調(diào)整待估參數(shù)的估計值,特點是需借助參考信號。很明顯,要想實現(xiàn)信道估計,估計理論是其數(shù)學(xué)基礎(chǔ)。
?、儇惾~斯估計:需要已知代價函數(shù)、待估計參量和觀測數(shù)據(jù)的完整的概率描述,條件最苛刻;
②最大后驗概率(MAP)和最大似然(ML):需要代價函數(shù)是誤差的偶函數(shù),不需其詳細(xì)形式,但仍需待估計參量和觀測數(shù)據(jù)的完整的概率描述;
?、劬€性最小均方誤差(LMMSE):只需知待估計量與觀測數(shù)據(jù)的一階或二階統(tǒng)計特性;
?、?a class="innerlink" href="http://ihrv.cn/tags/最小二乘" title="最小二乘" target="_blank">最小二乘(LS):只需把估計問題作為確定性的最優(yōu)化問題來處理。
非盲估計方法的優(yōu)點是可以獲得較好的系統(tǒng)性能, 但是它降低了頻帶利用率并且無法適用于不可能在發(fā)送端提供訓(xùn)練序列的場合,例如在軍事偵聽過程中,無法獲得敵人確定的訓(xùn)練序列。
(2)盲估計:利用調(diào)制信號本身固有的、與具體承載信息比特?zé)o關(guān)的一些特征(比如恒模、子空間、有限字符集、循環(huán)平穩(wěn)和高階統(tǒng)計量等)或采用判決反饋的方法進(jìn)行信道估計。
盲估計方法的優(yōu)點是提高了系統(tǒng)的頻帶利用率,適用于接收端無法確定訓(xùn)練序列的場合,具有自我恢復(fù)性,且可在未知數(shù)據(jù)調(diào)制和編碼方式的情況下正常工作。缺點是估計性能差,且估計過程較非盲方法漫長。
(3)半盲估計:在發(fā)射信號中插入導(dǎo)頻,克服基于二階統(tǒng)計量盲方法固有的模糊度問題,同時使用盲方法進(jìn)行信道估計,從而結(jié)合了盲估計與非盲估計的優(yōu)點。目前半盲方法可分為基于二階統(tǒng)計量半盲方法和基于一階統(tǒng)計量的半盲方法。
3 非盲信道估計方法研究現(xiàn)狀
如前所述,根據(jù)目前無線通信系統(tǒng)信道模型的分類,目前的非盲信道估計方法可分為:信道幅度增益和徑延時聯(lián)合估計以及信道幅度增益的估計方法。下面就介紹這兩種經(jīng)典估計方法在窄帶或?qū)拵ㄐ畔到y(tǒng)中的應(yīng)用。
3.1信道幅度增益和徑延時聯(lián)合估計的方法
由于CDMA系統(tǒng)能夠分辨多徑元,并經(jīng)常使用Rake接收機(jī)(或其他更加復(fù)雜的檢測方案)收集多徑能量,以獲得多徑分集,所以需要對多徑信道的增益和延時參數(shù)進(jìn)行聯(lián)合估計。因此,很多信道估計算法采用了第二種類型的信道模型[1-3]。參考文獻(xiàn)[1]基于最大似然準(zhǔn)則(ML)獲得了所有用戶的信道參數(shù)估計,該方法性能優(yōu)良,但由于涉及到大量參數(shù)的數(shù)值搜索,所以計算復(fù)雜度高。為了得到實際的信道估計方案,可以以性能損失為代價降低算法的計算復(fù)雜度?;趩斡脩舻男诺拦烙嫹椒▽⒍嘀犯蓴_建模成有色高斯噪聲[2],得到了一種經(jīng)典的滑動相關(guān)信道估計(SW)方案。該方案是遠(yuǎn)近效應(yīng)魯棒的,并且不涉及到多維優(yōu)化的搜索問題,但其受限于高斯白噪聲信道,與實際應(yīng)用環(huán)境不符。為了將單徑信道估計器[2]拓展到多徑衰落信道下,參考文獻(xiàn)[3]將多維優(yōu)化問題約化成一系列簡單的一維搜索問題,以降低多用戶信道估計方法的復(fù)雜度,并得到另一種經(jīng)典的信道估計方案,即連續(xù)干擾抵消的信道估計方案(SC)。然而,簡單的SW算法性能損失較大,而SC算法由于其順序的執(zhí)行方式引起了較長的計算時間延時。為解決上述問題,本文基于多次迭代的最小均方算法提出了三種并行的結(jié)構(gòu)化迭代信道估計方案[10]。該方法能夠調(diào)整迭代次數(shù),在處理時間和估計性能上取得了折中,比傳統(tǒng)方法具有更大的靈活性。
3.2信道幅度增益的估計方法
不同于單載波系統(tǒng),多載波OFDM系統(tǒng)具有時頻二維結(jié)構(gòu),所以導(dǎo)頻符號可以在時間和/或頻率軸上向兩個方向插入導(dǎo)頻,導(dǎo)頻的放置比較靈活。在OFDM系統(tǒng)中,通常需要信道的頻響進(jìn)行頻域均衡,因此,在OFDM系統(tǒng)環(huán)境下,基于第一種信道模型產(chǎn)生了大量的信道估計算法[4-8]。一般而言,這些算法會借助導(dǎo)頻符號或者訓(xùn)練序列在時域或者頻域基于LS、ML或MMSE準(zhǔn)則求解時域信道徑增益參數(shù)或者信道頻域響應(yīng)。其中的MMSE信道估計方法[4]由于利用了信道相關(guān)特性,所以獲得了重要的性能增益,但復(fù)雜度較高。為了降低復(fù)雜度,一種基于SVD分解的低秩信道估計器被提出[5]。盡管LS估計器復(fù)雜度很低且執(zhí)行簡單,但信道估計誤差較大。為減少估計誤差,參考文獻(xiàn)[6]針對OFDM系統(tǒng)框架提出了一種低復(fù)雜度的ML估計器,它可在一定程度上減少信道估計均方誤差值,從而改善估計性能。另一方面,為了獲得更好的信道估計值,使用DFT的LS估計器和線性MMSE估計器也被提出[7-8],并在估計性能和復(fù)雜度之間取得折中。為進(jìn)一步改善性能,參考文獻(xiàn)[8]首先借助信道的時域有限長度特性估計出了信道子空間的噪聲,然后借助非最優(yōu)導(dǎo)頻序列引入有色噪聲特性在LS信道估計中抑制了該噪聲。這種方法被推廣到MIMO系統(tǒng)的信道估計中[9],其性能可以逼近MMSE估計方法。
本文重點闡述無線通信系統(tǒng)非盲信道估計方法的研究進(jìn)展??梢钥闯觯谶M(jìn)行信道估計之前,充分理解無線通信系統(tǒng)的信道模型的特點是至關(guān)重要的,不同模型下的信道估計算法都有其自身的特點,但也存在一定的不足。針對不同的無線通信環(huán)境,更加實用的信道估計方法還有待深入研究。因此,無線通信系統(tǒng)中的信道估計仍然是未來無線通信系統(tǒng)物理層的熱點研究方向,是推動各種無線通信系統(tǒng)走向?qū)嵱没年P(guān)鍵技術(shù)。值得一提的是,除了本文介紹的信道估計方法外,目前還有將分形、小波以及Bootstrap和魯棒估計(SVM或M估計)等理論應(yīng)用于無線通信系統(tǒng)信道估計問題求解中,這都將是未來信道估計技術(shù)的發(fā)展方向和熱點。
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