1．2．2 溫度模塊
溫度模塊采用美國DALLAS公司生產(chǎn)的DS18B20一線式數(shù)字溫度傳感器。DS1820數(shù)字溫度計(jì)提供9位(二進(jìn)制)溫度讀數(shù)指示器件的溫度信息，經(jīng)過單線接口送入主機(jī)CPU，被測(cè)溫度值為-55～+125℃。溫度模塊與主控CPU的接口電路如圖2所示。
1．2．3 光強(qiáng)模塊
光強(qiáng)模塊通過ADC0832將光敏電阻感應(yīng)光強(qiáng)產(chǎn)生的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)采樣至單片機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)光強(qiáng)數(shù)據(jù)的采集。
1．2．4 LCD顯示模塊
顯示模塊采用帶中文字庫的LM6029 LCD顯示屏顯示輸出。LM6029點(diǎn)陣圖形液晶顯示模塊采用S680724控制器，點(diǎn)陣數(shù)128x64，自帶中文字庫，采用8 bit的并行接口與主控CPU相連，顯示模塊與主控CPU的接口電路如圖3所示。
1．2. 5 電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊
直流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)采用LG9110驅(qū)動(dòng)芯片，它能通過控制線帶動(dòng)直流電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)，從而控制外部輸出設(shè)備的動(dòng)作，電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊與主控CPU的接口電路如圖4所示。
1．2. 6 GSM模塊
GSM模塊采用西門子公司生產(chǎn)的TC35，具有中英文短信的收發(fā)功能。TC35是Siemeils公司推出的新一代無線通信GSM模塊。自帶RS232通訊接口，可以方便地與PC機(jī)、單片機(jī)連機(jī)通訊?？梢钥焖?、安全、可靠地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)方案中的數(shù)據(jù)、語音傳輸、短消息服務(wù)(Short Message Ser-vice)和傳真。TC35模塊的工作電壓為3．3～5．5V，可以工作在900MHz和1800MHz兩個(gè)頻段，所在頻段的功耗分別為2W(900M)和1W(1 800M)。
TC35采用的是RS232的電平接口，可以與PC機(jī)直接相連。在本設(shè)計(jì)中，需要主控CPU的UART和TC35之間連接一個(gè)TTL轉(zhuǎn)RS232電平電路。
1．2．7 電源模塊
電源模塊采用LM2576DC／DC直流降壓開關(guān)電源，能將+12 V的點(diǎn)煙器直流電壓降至+5 V和+3．3 V等多種直流電壓，以供電給其他模塊。
1．3 軟件流程
本系統(tǒng)軟件分為4大部分。第一部分為DS18B20溫度傳感，需設(shè)定正確時(shí)序讀取和輸出信息；第二部分為光感傳感，用ADC0832將光敏電阻感應(yīng)的模擬電壓值轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)輸送給單片機(jī)；第三部分為LM6029顯示屏，通過單片機(jī)控制顯示車內(nèi)的狀態(tài)；這三部分構(gòu)成了主程序。第四部分為GSM模塊，單片機(jī)通過串口中斷接收和發(fā)送GSM模塊通信的信息。系統(tǒng)流程圖如圖5所示。
2 系統(tǒng)測(cè)試
2．1 測(cè)試方案
系統(tǒng)測(cè)試采用逐個(gè)模塊調(diào)試和測(cè)試的方法。先用萬用表測(cè)試電源模塊的輸出是否為系統(tǒng)設(shè)計(jì)的3．3 V和5 V；再通過ISP下載測(cè)試單片機(jī)的最小系統(tǒng)；然后連接LCD模塊測(cè)試其是否能夠正常顯示；接下來連接光強(qiáng)傳感器和溫度傳感器測(cè)試溫度和光強(qiáng)是否與采集值成正比；再測(cè)試窗簾、空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬系統(tǒng)在電源模塊正常工作情況下能否正常工作；最后用PC機(jī)的串口調(diào)試和GSM模塊之間的串行通信。
將整機(jī)系統(tǒng)連接好，電源模塊接上電源，重復(fù)以上步驟，通過移動(dòng)電話發(fā)信息到GSM模塊當(dāng)中，發(fā)送查詢指令，觀測(cè)移動(dòng)電話機(jī)接收到的信息數(shù)據(jù)和LCD顯示屏顯示的數(shù)據(jù)和顯示中的數(shù)據(jù)是否相符合。發(fā)送控制指令，觀察系統(tǒng)是否按用戶要求轉(zhuǎn)動(dòng)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)、窗簾是否會(huì)自動(dòng)拉上和關(guān)閉。通過以上測(cè)試，就可以判斷整機(jī)運(yùn)行是否正常。
2．2 測(cè)試數(shù)據(jù)
測(cè)試數(shù)據(jù)包括以下4部分：
1)通過萬用表測(cè)試電源模塊的輸出正常，+5 V和+3．3 V的誤差在±0．1 V以內(nèi)，接上所有負(fù)載后輸出的電流達(dá)到+2 A；
2)通過設(shè)置不同的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)值，測(cè)試到系統(tǒng)的超標(biāo)自動(dòng)發(fā)送短信至終端功能正常；
3)通過終端發(fā)送查詢指令至系統(tǒng)，測(cè)試到移動(dòng)電話接收到的信息數(shù)據(jù)和LCD顯示屏顯示的數(shù)據(jù)完全吻合；
4)通過終端發(fā)送控制信息至系統(tǒng)，測(cè)試到電機(jī)所控制的空調(diào)和窗簾的動(dòng)作與指令相同。
2．3 結(jié)果分析
經(jīng)過各項(xiàng)性能的測(cè)試，系統(tǒng)的指標(biāo)和參數(shù)基本達(dá)到預(yù)期的效果，如果能考慮到實(shí)際的汽車上空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)的接口，系統(tǒng)將更加完善，值得大面積的推廣。
3 結(jié)論
本項(xiàng)目的特色具有如下兩個(gè)方面：
1)系統(tǒng)能將車內(nèi)的超標(biāo)信息通過GSM網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)的傳送至用戶終端，也可以由用戶在車外遠(yuǎn)程的查詢和控制，克服了用戶和車之間的距離所帶來的操作上的不便性；
2)系統(tǒng)能自動(dòng)采集車內(nèi)的各項(xiàng)參數(shù)，自動(dòng)的將其與用戶設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)相比較，超標(biāo)時(shí)自動(dòng)通知用戶，能自動(dòng)識(shí)別用戶回發(fā)的查詢信息和控制信息，能根據(jù)回發(fā)的查詢信息發(fā)送實(shí)時(shí)的狀態(tài)，能將回發(fā)的控制信息自動(dòng)轉(zhuǎn)換為控制指令，整個(gè)系統(tǒng)具有人工智能的特點(diǎn)。