《電子技術(shù)應(yīng)用》
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上海車(chē)展技術(shù)PK:LED車(chē)燈 vs 氙氣燈[附圖]

2011-04-25

        “創(chuàng)新未來(lái)”是第十四屆上海車(chē)展" title="上海車(chē)展">上海車(chē)展的宣傳口號(hào)。本著這樣的理念,很多新技術(shù)都在此次車(chē)展上首次向世人公開(kāi)。奔馳CLS是這次車(chē)展的首發(fā)新車(chē)之一,它的由71個(gè)LED組成的車(chē)燈設(shè)計(jì)新穎,成為了廣大車(chē)迷關(guān)注的焦點(diǎn)。

        LED應(yīng)用于汽車(chē)照明已經(jīng)有一段時(shí)間了,不過(guò)時(shí)至今日采用全LED車(chē)燈" title="LED車(chē)燈">LED車(chē)燈的車(chē)型只有兩款,一款就是我們提到的奔馳CLS,另一款是不久前發(fā)布的新一代奧迪A8。據(jù)廠家介紹,境內(nèi)銷(xiāo)售的奧迪A8采用氙氣大燈,全LED車(chē)燈只是選裝配置。由此我們不免疑問(wèn)全LED前燈究竟如何?它是否會(huì)成為未來(lái)的主流呢?

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奔馳新一代CLS

  車(chē)燈發(fā)展史簡(jiǎn)介

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奔馳A級(jí) (詳情 圖片 報(bào)價(jià))車(chē)的鹵素前燈

  從汽車(chē)誕生之日起,照明就是汽車(chē)駕駛安全的重要課題。最早的車(chē)燈是白熾燈,后來(lái)出現(xiàn)了鹵素?zé)?,然后?a class="cblue" href="http://ihrv.cn/search/?q=氙氣燈" title="氙氣燈">氙氣燈。目前最新的科技成果就是我們今天向大家闡述的LED燈。

  最早的白熾車(chē)燈受制于鎢絲壽命,需要經(jīng)常更換。后來(lái)為了提高白熾車(chē)燈的使用壽命,人們?cè)跓襞葜屑尤肓他u素物質(zhì)碘或者是溴,就成了我們常說(shuō)的鹵素?zé)簟?/p>

        什么是色溫

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  后來(lái),人們發(fā)現(xiàn)了惰性氣體氙在高壓電的激發(fā)下可以發(fā)出耀眼的電弧光,并且可以提高光線的色溫值,讓車(chē)燈發(fā)出類(lèi)似太陽(yáng)的白光。經(jīng)過(guò)飛利浦公司歷時(shí)5的鉆研,汽車(chē)氙氣大燈問(wèn)世。目前氙氣燈以其耗電低、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)逐步取代了鹵素?zé)簟?/p>

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奔馳新C級(jí)車(chē)的LED尾燈

  LED的學(xué)名是發(fā)光二極管,它實(shí)際上并非什么新鮮對(duì)象。在很多領(lǐng)域LED被應(yīng)用為指示燈。在汽車(chē)照明領(lǐng)域,由于LED反應(yīng)速度快,它最先被應(yīng)用于剎車(chē)燈上。以便及早讓尾隨后面的汽車(chē)司機(jī)知道前方車(chē)輛的行駛狀況,減少汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。隨著科技的發(fā)展,高亮度LED燈已經(jīng)被發(fā)明出來(lái)。這也就為L(zhǎng)ED燈成為汽車(chē)前燈提供了技術(shù)的保證。

         發(fā)光原理分析

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Audi-A8 LED VS HID

  前文我們簡(jiǎn)述過(guò)氙氣燈的發(fā)光原理。氙氣燈由啟動(dòng)器、電子鎮(zhèn)流器和密封在玻璃管內(nèi)氙氣三部分組成。激發(fā)氙氣發(fā)光需要啟動(dòng)器將車(chē)上的12V的低壓升壓為23000V的高壓,然后啟動(dòng)器瞬間將23000V的超高壓加載到氙氣上。在這個(gè)過(guò)程中,一旦漏電,極易產(chǎn)生高壓打火,引起火災(zāi)。

  LED的發(fā)光原理和氙氣燈有很大的區(qū)別。LED是一種固體半導(dǎo)體組件。在這些半導(dǎo)體材料通電時(shí),只有一部分電能會(huì)通過(guò)半導(dǎo)體材料流通,多余的能量以光的形式釋放出來(lái),從而把電能直接轉(zhuǎn)換為光能。LED的亮度和電壓的大小沒(méi)有直接的關(guān)系,車(chē)載12V低壓電完全可以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光。當(dāng)加載到LED的電壓一定時(shí),通過(guò)LED的電流越大,LED越明亮。

  照明效果分析

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奔馳新款C級(jí)由于成本原因無(wú)緣LED大燈

  目前,單個(gè)LED光源的亮度仍然不及氙氣燈。在多數(shù)汽車(chē)的燈組里,LED只是氙氣燈的配角。即便是高亮度LED也需要多個(gè)一組才可以釋放出匹敵氙氣燈的亮度。而這一組高亮度LED的成本和發(fā)熱量遠(yuǎn)高于氙氣燈。

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CLS的日間行車(chē)燈

  不過(guò),廠家告訴我們,通過(guò)一些特殊的電轉(zhuǎn)換裝置,LED可以發(fā)出不同色溫的光。奔馳CLS由LED組成的日間行車(chē)燈。可以在特定條件下轉(zhuǎn)換色溫,充當(dāng)霧燈使用。奧迪A8的日間行車(chē)燈可以一轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)向燈使用。

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奧迪A8全LED前燈變光效果圖

  LED車(chē)燈未來(lái)前景

  目前,LED等作為汽車(chē)輔燈已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。在轉(zhuǎn)向燈、霧燈等很多地方LED都替代了其他形式的光源。不過(guò),由于高亮度LED的成本和散熱一直是困擾研發(fā)人員的問(wèn)題,LED作為車(chē)頭的主要照明光源還很不成熟。如果能夠突破這項(xiàng)瓶頸,未來(lái)的汽車(chē)照明領(lǐng)域就將是LED的天下。

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