中興城市軌道交通列車定位系統(tǒng)解決方案
賽迪網(wǎng)
摘要: RFID(Radio Frequency Identification,射頻識別)是利用電磁感應或微波進行非接觸雙向通信,并通過交換數(shù)據(jù)來達到識別目標的一種最先進的自動識別技術。
Abstract:
Key words :
系統(tǒng)簡介:
RFID(Radio Frequency Identification,射頻識別)是利用電磁感應或微波進行非接觸雙向通信,并通過交換數(shù)據(jù)來達到識別目標的一種最先進的自動識別技術。
采用RFID技術,為地鐵,輕軌以及鐵路部門的車站、編組站和駝峰場等場所,研究開發(fā)的為完成列車自動控制系統(tǒng)中的列車點式定位信息的實時采集、傳輸,保證列車安全高效運行,提高和校準列車定位精度的專用產(chǎn)品。
系統(tǒng)方案圖:
系統(tǒng)功能:
1.列車在運行時位置信息和地型信息的可靠傳輸
2.列車道口信號燈信息的傳輸
3.校準車輪滑行誤差
4.精確定位車輛所經(jīng)過的位置
5.在站臺和旅客停車區(qū)域的停車精度在±15cm
6.作為連續(xù)通信的二級備用系統(tǒng)
7.當信號中斷時仍可保證列車實現(xiàn)站間閉塞
系統(tǒng)特點:
1.首款具有自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)化設備
2.質量和性能達到并超過國際同類水平
3.可以和目前主流列控系統(tǒng)快速集成
4.本地化服務更加便捷和迅速
5.符合國家標準通過鐵路部專業(yè)檢測認證
6.成本優(yōu)勢
此內(nèi)容為AET網(wǎng)站原創(chuàng),未經(jīng)授權禁止轉載。
