近年來，在市政管理中路燈耗電量一直排在公共設(shè)施耗電量之首；由于采用時控方式，路燈的開關(guān)時間限制比較死，每當有重要活動或遇到陰天，視線差，不能提前或延遲路燈的開關(guān)時間；很多時候，路燈的故障不能及時發(fā)現(xiàn)，影響了維護。
　　
通過采用“路燈遠程監(jiān)控系統(tǒng)”系統(tǒng)，管理人員可以在監(jiān)控中心遙控路燈的開關(guān)；自動計算亮燈率，及時發(fā)現(xiàn)故障，更好的調(diào)節(jié)路燈系統(tǒng)進而實現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化運行和節(jié)能的目的。
　　
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　
本系統(tǒng)由監(jiān)控中心、通信網(wǎng)絡、監(jiān)控設(shè)備、路燈開關(guān)設(shè)備四部分組成。
1、在監(jiān)控制中心的電腦上，可以打開和關(guān)閉任何一個路燈，并及時掌握其開關(guān)狀態(tài)；
2、任何一個路燈損壞，監(jiān)控制中心的電腦上立刻顯示損壞路燈的編號和位置；
3、控制中心通過GPRS/Internet管理多個現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備，從而實現(xiàn)數(shù)以萬計的路燈或照明設(shè)備的監(jiān)控和管理；
4、現(xiàn)場控制器可同時連結(jié)一個或多個時控路燈開關(guān)，通過GPRS網(wǎng)絡與監(jiān)控中心保持通訊，進行路燈控制；

系統(tǒng)特點
　　
1、 監(jiān)控中心：數(shù)據(jù)庫和通訊服務器、GPRS輸入輸出模塊、軟件系統(tǒng)組成。
軟件系統(tǒng)通過電子地圖方式在地圖上顯示路燈當前運行狀態(tài)及報警信息，具備主動問詢、數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)查詢、報警顯示、生成曲線報表等多項功能。
2、通信網(wǎng)絡： 采用GPRS網(wǎng)絡平臺，進行遠程設(shè)備監(jiān)控。網(wǎng)絡保密性、可靠性高。
3、監(jiān)控設(shè)備：
ARAK現(xiàn)場控制器具有1個CAN總線接口，1個RS232串口，1個485接口，支持MODBUS協(xié)議和GPRS以及數(shù)字量、模擬量輸入輸出模塊。
CAN總線可進行現(xiàn)場輸入輸出模塊擴展。
RS232、485接口用于連接路燈系統(tǒng)（提供協(xié)議）和GPRS模塊，將路燈運行情況及是傳輸至監(jiān)控中心并接受監(jiān)控中心所下發(fā)的命令。

系統(tǒng)功能：

⑴、監(jiān)控中心可以主動問詢每路路燈的開關(guān)狀態(tài)、電流電壓、電量等數(shù)據(jù)。
⑵、監(jiān)控中心可以隨意開關(guān)任何一路路燈。
⑶、按季節(jié)變化，現(xiàn)場自動調(diào)節(jié)路燈開關(guān)時間，并按時開關(guān)路燈。
⑷、通信中斷、亮燈率過低、未按時開關(guān)等情況出現(xiàn)時，監(jiān)控中心有報警顯示。
⑸、電子地圖上顯示每路路燈的開關(guān)狀態(tài)及其它重要信息。
⑹、現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備和服務器上的數(shù)據(jù)庫中存儲歷史記錄。
⑺、監(jiān)控中心可以查詢?nèi)我鈺r間段每路路燈數(shù)據(jù)信息。
⑻、可以生成電流、電壓、電能、亮燈率、開關(guān)時間的分析曲線和報表
⑼、監(jiān)控設(shè)備中的采集和通信模塊具備遠程參數(shù)設(shè)置和維護功能。
⑽、系統(tǒng)可自由增減監(jiān)控設(shè)備的數(shù)量。監(jiān)控設(shè)備可以擴展其它功能。