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解決方案

MaximMAX16841最大化效率離線LED驅(qū)動(dòng)解決方案[電源技術(shù)][其他]

Maxim公司的MAX16841是帶平滑調(diào)光并有最大化效率的離線（100V,120V,220V,和230VAC)LED驅(qū)動(dòng)器，并提供有源功率因素修正（PFC），既可用于隔離（如反激）和非隔離（如降壓）配置。MAX16841采用恒定頻率控制技術(shù)以得到最大化的效率，通用輸入電壓90V到264VAC，主要用在帶TRIAC調(diào)光的LED燈，通用輸入LED燈，工業(yè)和商業(yè)照明，住宅區(qū)LED照明等。

發(fā)表于：10/28/2011 12:00:00 AM

InfinoenICE2QR066540W20V離線開關(guān)電源解決方案[電源技術(shù)][其他]

Infinoen公司的CoolSET®-Q1系列ICE2QR0665是準(zhǔn)諧振的功率集成電路,集成了帶起動(dòng)單元的650VCoolMOS,能工作在非常低的負(fù)載,突發(fā)模式的待機(jī)功耗小于0.1W,內(nèi)置了數(shù)字軟起動(dòng),主要用在LCD監(jiān)視器,DVDR/W,DVD,藍(lán)光DVD,機(jī)頂盒等.本文介紹了ICE2QR0665產(chǎn)品亮點(diǎn)和主要特性,方框圖和典型應(yīng)用電路以及40W/20V評(píng)估板主要指標(biāo),電路圖和材料清單,PCB布局圖.

發(fā)表于：10/28/2011 12:00:00 AM

Freescale MPC5676R多核32位MCU汽車動(dòng)力總成解決方案[嵌入式技術(shù)][其他]

Freescale公司的MPC5676R是采用PowerArchitecture®技術(shù)的32位多核QorivvaMCU,主要用在汽車動(dòng)力總成系統(tǒng).MPC5676R集成了兩個(gè)180MHz處理器,三個(gè)第二代高性能時(shí)間處理器單元(eTPU2),6MB閃存,128路定時(shí)器(3xeTPU2和1xeMIOS),四個(gè)ADC,384KBRAM(數(shù)據(jù)存儲(chǔ))以及不需要外接元件進(jìn)行爆震檢測(cè)的信號(hào)處理電路.主要用在動(dòng)力總成引擎控制,汽油直接注入,混合動(dòng)力汽車,爆震檢測(cè),傳動(dòng)控制等.本文介紹了MPC5676主要特性和優(yōu)勢(shì),方框圖以及

發(fā)表于：10/27/2011 3:57:15 PM

智能手機(jī)的音頻放大器方案探討[圖][模擬設(shè)計(jì)][其他]

本文將重點(diǎn)探討智能手機(jī)的揚(yáng)聲器放大器及耳機(jī)放大器性能要求，介紹安森美半導(dǎo)體相應(yīng)的音頻放大解決方案，以及集成了立體聲耳機(jī)放大器、D類揚(yáng)聲器放大器及I2C控制的新的音頻子系統(tǒng)方案——音頻管理集成電路(AMIC)。

發(fā)表于：10/27/2011 12:26:32 PM

ADIAD7793熱電偶測(cè)量系統(tǒng)解決方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

ADI公司的AD7792/3是高精度測(cè)量系統(tǒng)的低功耗低噪音模擬前端(AFE),包括三個(gè)差分模擬輸出的低噪音16/24位Delta-SigmaADC,儀表放大器能直接連接到ADC,增益設(shè)定為64,4.17Hz的噪音為40nV,工作電壓2.7-5.25V,主要用在熱電偶測(cè)量,RTD測(cè)量,氣體分析,工業(yè)過程控制,手持儀表,血液分析以及6位DVM等.本文介紹了AD7793主要特性,方框圖,RTD和熱電偶測(cè)量電路圖以及采用AD779324位Sigma-DeltaADC完整的熱電偶測(cè)量系統(tǒng)電路圖和材料廠清單.

發(fā)表于：10/27/2011 12:00:00 AM

TICC1120868-915MHz窄帶系統(tǒng)開發(fā)方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

TI公司的CC1120是全集成的868/915MHz單片無線電收發(fā)器，主要用在窄帶超低功耗無線系統(tǒng)，無線計(jì)量和無線智能電網(wǎng)（AMR和AMI），IEEE802.15.4g系統(tǒng)，家庭和建筑物自動(dòng)化，工業(yè)控制，無線保健，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和有源RFID，私人移動(dòng)無線電等。本文介紹了CC1120開發(fā)套件主要特性和組成，SmartRF收發(fā)器評(píng)估板(TrxEB)主要特性，和EM連接圖，SmartRFTrxEB架構(gòu)圖以及SmartRFTrxEB1.3.0和1.5.0電路圖。

發(fā)表于：10/27/2011 12:00:00 AM

采集能源定量供應(yīng)：無線傳感器節(jié)點(diǎn)功耗限制[模擬設(shè)計(jì)][其他]

如果我們周圍的系統(tǒng)能夠自己檢測(cè)其環(huán)境變化并做出反應(yīng)，這毫無疑問會(huì)徹底改變我們的生活。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是這樣一個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)中的一些分布式傳感器實(shí)施（節(jié)點(diǎn)）通過無線方式相互通信，共同對(duì)物理刺激做出響應(yīng)。本文概述了節(jié)點(diǎn)的一些最新發(fā)展情況，幫助您了解系統(tǒng)級(jí)的設(shè)計(jì)方法。

發(fā)表于：10/27/2011 12:00:00 AM

中國(guó)移動(dòng)社區(qū)醫(yī)療服務(wù)管理系統(tǒng)方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

新型社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系的建設(shè)，客戶能夠利用先進(jìn)的無線通信手段對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行信息化支撐，并將數(shù)據(jù)提取和數(shù)據(jù)錄入從有線范圍拓展到無線領(lǐng)域。

發(fā)表于：10/26/2011 5:06:03 PM

基于華北工控X86嵌入式平臺(tái)的車隊(duì)管理系統(tǒng)解決方案[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

導(dǎo)讀：你是否有過等車一個(gè)小時(shí)，望眼欲穿，結(jié)果發(fā)現(xiàn)此趟公交車已經(jīng)更改線路了？你是否有過等半小時(shí)公交車仍不見公交車蹤影的困惑？相信每個(gè)人都有此遭遇，一直期盼科技能改變乘車之苦，在站臺(tái)等車的時(shí)候能及時(shí)預(yù)知公交車需要時(shí)隔多久到站的訊息，以便正確的選擇乘車線路，節(jié)省候車時(shí)間…據(jù)說車隊(duì)管理系統(tǒng)方案的出現(xiàn)，人們的未來將不再是夢(mèng)。

發(fā)表于：10/26/2011 5:03:58 PM

基于MEMS的運(yùn)動(dòng)傳感器在移動(dòng)電話中的應(yīng)用[模擬設(shè)計(jì)][其他]

使用MEMS加速度計(jì)的運(yùn)動(dòng)檢測(cè)技術(shù)能提供許多新功能，包括增強(qiáng)移動(dòng)電話可用性、可靠性和允許啟動(dòng)的新功能。確實(shí)，一旦手持中裝有加速度計(jì)這種硬件，只要簡(jiǎn)單地增加軟件便可實(shí)現(xiàn)其幾種新的功能。本文將介紹移動(dòng)電話幾種新功能并解釋其工作原理。本文也討論在每一個(gè)應(yīng)用中起重要作用的器件性能。

發(fā)表于：10/26/2011 3:41:46 PM