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采用智能卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)生物識(shí)別功能[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

指紋識(shí)別作為識(shí)別技術(shù)已經(jīng)有很長的歷史了，采用智能卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)生物識(shí)別功能可以可靠地確認(rèn)一個(gè)人的身份。但是，某些人或某些群體的指紋因?yàn)橹讣y特征很少很難識(shí)別，手指出汗或被污染時(shí)常常無法識(shí)別。虹膜識(shí)別技術(shù)比其他生物認(rèn)證技術(shù)的精確度高幾個(gè)到幾十個(gè)數(shù)量級(jí)。虹膜識(shí)別的缺點(diǎn)是使用者的眼睛必須對(duì)準(zhǔn)攝像頭，而且攝像頭近距離掃描用戶的眼睛，是一種侵入式識(shí)別方式，會(huì)造成一些用戶的反感。在政府的推動(dòng)下，物聯(lián)網(wǎng)將廣泛應(yīng)用于智慧城市的各個(gè)領(lǐng)域，提高政府辦事效率。EID服務(wù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用解決了智慧城市的身份識(shí)別問題。從物聯(lián)網(wǎng)的定義看，EID服務(wù)是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的前提，物聯(lián)網(wǎng)要達(dá)到智能化

發(fā)表于：11/29/2011

基于云計(jì)算平臺(tái)的EPC中間件系統(tǒng)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

去年，溫家寶總理在政府工作報(bào)告中明確提出“加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用，再一次體現(xiàn)了政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在國家政策推動(dòng)下，電信運(yùn)營商積極介入物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，把物聯(lián)網(wǎng)作為未來重要的贏利點(diǎn)。1物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)及現(xiàn)有EPC中間件設(shè)計(jì)特點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)是通過射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。在業(yè)界，物聯(lián)剛一般被公認(rèn)為分成三個(gè)層次，底層是感知和收集前端數(shù)據(jù)的感知層，中間是傳輸和處理數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)層，最上面是利用經(jīng)過分析處

發(fā)表于：11/29/2011

基于DSP視頻檢測和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

隨著計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)以及圖像處理技術(shù)的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)視覺和視頻檢測技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、智能交通、設(shè)備制造等很多領(lǐng)域。傳統(tǒng)的視頻檢測往往采用工控機(jī)作為其視頻處理器來實(shí)現(xiàn)其功能。這種方法往往由于工控機(jī)處理速度的問題，無法實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)不同方向同時(shí)進(jìn)行視頻檢測，而且由于視頻檢測處理過程需要占用大量的處理時(shí)間，因而無法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程控制功能。

發(fā)表于：11/29/2011

RSB 系列自調(diào)勻整式并條機(jī)控制系統(tǒng)分析[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

瑞士產(chǎn)RSB系列并條機(jī)具有自調(diào)勻整體系以及棉條監(jiān)測技術(shù)，而且可以在線自動(dòng)調(diào)節(jié)牽伸倍數(shù)，因此性能很好，國內(nèi)引進(jìn)了不少RSB系列的并條機(jī)，對(duì)提高熟條以及成紗質(zhì)量起顯著的作用，本文介紹了這種并條機(jī)的性能及使用情況。

發(fā)表于：11/29/2011

紡織生產(chǎn)控制系統(tǒng)中現(xiàn)場總線的研究及其應(yīng)用 [其他][工業(yè)自動(dòng)化]

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)逐漸被廣泛運(yùn)用到工業(yè)控制系統(tǒng)中，在紡織工業(yè)中也開始得到應(yīng)用。本文介紹了現(xiàn)場總線的基本原理，對(duì)現(xiàn)行的幾種現(xiàn)場總線進(jìn)行了比較，在分析總結(jié)數(shù)字化紡織生產(chǎn)控制系統(tǒng)發(fā)展新特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，介紹了現(xiàn)在國內(nèi)外紡織行業(yè)在應(yīng)用現(xiàn)場總線方面的情況。

發(fā)表于：11/29/2011

高效過濾器DOP檢漏法在制藥企業(yè)中的應(yīng)用[測試測量][其他]

高效過濾器DOP檢漏法制藥企業(yè)高效過濾器DOP檢漏的原來、檢測方法、結(jié)果判斷及處理、檢漏周期等內(nèi)容，并對(duì)DOP檢漏及其標(biāo)準(zhǔn)間的差別的有關(guān)問題進(jìn)行探討。

發(fā)表于：11/29/2011

伺服系統(tǒng)在強(qiáng)力龍門銑床上的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

邁川伺服不僅具有低速大力矩輸出、零速力矩保持、調(diào)速精度高等伺服系統(tǒng)的優(yōu)良性能，還具有PLC功能，可連接手搖脈沖發(fā)生器實(shí)現(xiàn)微量調(diào)速進(jìn)給及對(duì)刀功能，因此非常適合在強(qiáng)力龍門銑的進(jìn)給軸上做單軸控制，并且已經(jīng)成為一個(gè)非常成功的案例。

發(fā)表于：11/29/2011

高精度半導(dǎo)體激光器驅(qū)動(dòng)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

介紹一種以DSP TMS320F2812控制模塊為核心的高精度半導(dǎo)體激光器驅(qū)動(dòng)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)以大功率達(dá)林頓管為調(diào)整管加電流負(fù)反饋電路實(shí)現(xiàn)恒流輸出，利用DS內(nèi)部集成的模/數(shù)轉(zhuǎn)換器對(duì)輸出電流采樣，并經(jīng)過PI算法處理后控制PWM輸出實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的誤差調(diào)整，消除電路中的靜止誤差。為了提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在系統(tǒng)中加入過流、過壓保護(hù)和延時(shí)軟啟動(dòng)保護(hù)等功能。結(jié)果表明，輸出電流范圍在10～2500mA內(nèi)，輸出電流變化的絕對(duì)值小于輸出電流值的 0.1%＋1mA，從而確保了半導(dǎo)體激光器工作的可靠性。

發(fā)表于：11/29/2011

用于汽車電子的lin總線驅(qū)動(dòng)器[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

本文介紹專門為汽車工業(yè)的LIN總線應(yīng)用設(shè)計(jì)的新型物理層接口器件MC33661，簡述其在汽車電子中的應(yīng)用。

發(fā)表于：11/29/2011

軌道交通能量回饋裝置設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)介紹[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

在簡要介紹軌道交通運(yùn)行環(huán)境的基礎(chǔ)上，本文在硬件電路、性能及特點(diǎn)、運(yùn)行效果等幾個(gè)方面介紹了軌道交通回饋裝置。此設(shè)備可以將有功功率、無功功率回饋電網(wǎng)，具有運(yùn)行靈活、相應(yīng)快、THD小等特點(diǎn)。

發(fā)表于：11/29/2011

PLC Neza在平板式膠印機(jī)上的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

工作原理是根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)和操作要求設(shè)計(jì)的。在操作方面：有“手動(dòng)”和“自動(dòng)”兩種工作方式，前者是用于印刷前的調(diào)整工作，機(jī)器調(diào)整完成以后，就可以進(jìn)入“自動(dòng)”工作狀態(tài)，按規(guī)定的程序工作。對(duì)電氣的要求，需要完成以卜功能.

發(fā)表于：11/29/2011

基于紫金橋組態(tài)軟件在輪胎制造業(yè)的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

外胎硫化是橡膠廠輪胎生產(chǎn)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，硫化效果將會(huì)直接影響到輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命，輪胎硫化生產(chǎn)的三要素是溫度、壓力和時(shí)間，溫度和時(shí)間的控制基本決定了輪胎的硫化效應(yīng),壓力與時(shí)間的控制則決定了硫化后輪胎的花紋質(zhì)量，特別是在日益激烈得市場環(huán)境下，其作用顯得更加重要。目前國內(nèi)大部分生產(chǎn)廠家都是使用延時(shí)繼電器來控制硫化時(shí)間，由于硫化中所需的蒸汽壓力和溫度經(jīng)常有較大的波動(dòng)，單純的按時(shí)間計(jì)算就可能會(huì)產(chǎn)生過硫或欠硫現(xiàn)象，直接影響了輪胎的質(zhì)量和產(chǎn)量。

發(fā)表于：11/29/2011

紫金橋軟件新增平行節(jié)點(diǎn)功能[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

運(yùn)行相同的監(jiān)控軟件，職責(zé)相同的兩個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)站點(diǎn)，我們稱為平行節(jié)點(diǎn)。如兩臺(tái)計(jì)算機(jī)都運(yùn)行紫金橋監(jiān)控軟件，具有相同的數(shù)據(jù)源，數(shù)據(jù)連接項(xiàng)也相同。

發(fā)表于：11/29/2011

PLC在仿型車床改造中的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

筆者公司有幾臺(tái)80年代生產(chǎn)的仿型車床，因限于當(dāng)時(shí)的條件其電氣部分全部采用了繼電—接觸器控制，電路復(fù)雜故障率高且不宜維修，不僅耽誤了生產(chǎn)還浪費(fèi)了人力，經(jīng)過仔細(xì)的考慮研究決定對(duì)電氣部分進(jìn)行改造。

發(fā)表于：11/29/2011

直角坐標(biāo)機(jī)器人在檢測行業(yè)上的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動(dòng)化]

無損檢測是指在不破壞產(chǎn)品的形狀、結(jié)構(gòu)和性能的情況下，為了了解產(chǎn)品及各種結(jié)構(gòu)物材料的質(zhì)量、狀態(tài)、性能及內(nèi)部結(jié)構(gòu)所進(jìn)行的各種檢測叫做無損檢測；常用的無損檢測方法有：射線檢測（RT）、超聲波檢測（UT）、磁粉檢測（MT）、滲透檢測（PT）、渦流檢測（ET）和目視檢測（VT）。

發(fā)表于：11/29/2011