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使用有安全保障的閃存存儲構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

使用有安全保障的閃存存儲構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中，高度安全的數(shù)據(jù)存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)。本文將介紹設(shè)計(jì)師正確使用閃存的步驟。

最新設(shè)計(jì)資源

電流反饋運(yùn)放大器電路解析[模擬設(shè)計(jì)][其他]

電流反饋運(yùn)放大器電路解析

發(fā)表于：12/4/2011

模擬開關(guān)與多路轉(zhuǎn)換器知識詳解[模擬設(shè)計(jì)][其他]

模擬開關(guān)與多路轉(zhuǎn)換器知識詳解

發(fā)表于：12/4/2011

分享用于LED照明應(yīng)用的初級側(cè)調(diào)節(jié)反激技術(shù)[電源技術(shù)][其他]

本文描述了針對LED照明的高功率因數(shù)反激式轉(zhuǎn)換器，可實(shí)現(xiàn)所有這些特性并且能夠使用基于可控硅（TRIAC）的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)光器來進(jìn)行調(diào)光。

發(fā)表于：12/4/2011

一款緊湊型多功能逆變器設(shè)計(jì)方案[電源技術(shù)][其他]

分立式逆變器使用的直流電來自電池中的太陽能模塊或其他電源，它會根據(jù)需要將直流電轉(zhuǎn)換為交流電。在用戶對電源的要求不斷變化的應(yīng)用中，設(shè)計(jì)人員必須能夠按相并聯(lián)額外的逆變器，或者必須使產(chǎn)品適用于三相工作環(huán)境。

發(fā)表于：12/4/2011

磁阻傳感器HMC102用于車輛檢測技術(shù)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

提出了一種采用各向異性磁阻傳感器（AMR）進(jìn)行車輛檢測的方法，該方法具有不受溫度、風(fēng)雨等自然條件影響的優(yōu)點(diǎn)。文章給出了實(shí)際測量電路，進(jìn)行地球弱磁場下車輛檢測試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明AMR傳感器應(yīng)用在停車場車位檢測等領(lǐng)域具有一定的優(yōu)勢。

發(fā)表于：12/4/2011

靈活運(yùn)用OPC驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)通訊效率和可靠性[模擬設(shè)計(jì)][其他]

OPTO的OPC服務(wù)器就實(shí)現(xiàn)數(shù)組數(shù)據(jù)項(xiàng)訪問方式。通過數(shù)組訪問方式OPC客戶程序不僅可以用一個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)一次從OPTO的OPC服務(wù)器獲得一組數(shù)據(jù)，也可以使用OPTO的OPC服務(wù)器以數(shù)據(jù)塊的方式一次從控制器獲得多個(gè)數(shù)據(jù)，從而增加通訊效率。

發(fā)表于：12/4/2011

利用示波器進(jìn)行電源紋波分析及測試[電源技術(shù)][其他]

從紋波的定義出發(fā)，詳細(xì)介紹了利用示波器測試電源紋波的方法。

發(fā)表于：12/3/2011

構(gòu)建具有負(fù)時(shí)間常數(shù)的數(shù)字可編程增益放大器[模擬設(shè)計(jì)][其他]

數(shù)字可編程增益放大器（DPGA）放大或減弱模擬信號，可最大限度地?cái)U(kuò)大模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）的動(dòng)態(tài)范圍。大多數(shù)單片DPGA都在運(yùn)算放大器的反饋環(huán)路中使用了多路復(fù)用乘法數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC），如Maxim LTC6910和National Semiconductor LPM8100，以便DAC的輸入代碼可以設(shè)置放大器的閉環(huán)增益。不使用單片DPGA，而是使用兩個(gè)運(yùn)算放大器和三個(gè)模擬開關(guān)來構(gòu)建基于負(fù)時(shí)間常數(shù)的DPGA。

發(fā)表于：12/3/2011

基于RFID技術(shù)的幼兒園接送管理系統(tǒng)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

哲云RFID人員管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的超高頻RFID射頻識別技術(shù)、手機(jī)短信服務(wù)平臺和計(jì)算機(jī)信息處理技術(shù)開發(fā)而成的綜合信息管理系統(tǒng)。

發(fā)表于：12/3/2011

RFID海關(guān)自動(dòng)核放管理系統(tǒng)方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

海關(guān)車輛自動(dòng)核放系統(tǒng)是海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)。其作用是自動(dòng)采集通關(guān)車輛信息和司機(jī)信息。所采集的車輛信息與司機(jī)信息在海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)中與信息采集的時(shí)間、地點(diǎn)等因素相結(jié)合，通過數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與貨物進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)的申報(bào)信息自動(dòng)核對，以便即時(shí)作出核放與否的判斷和執(zhí)行。自動(dòng)核放系統(tǒng)有效地加快了正常車輛通關(guān)的核放速度，減少人工干預(yù)，改善通關(guān)驗(yàn)關(guān)的工作環(huán)境，提高海關(guān)的通關(guān)效率。自動(dòng)核放系統(tǒng)已經(jīng)在深圳海關(guān)、

發(fā)表于：12/3/2011

磁敏傳感技術(shù)的位移測量編碼與識別研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

位移測量的常見方法有圖像分析法、雙頻激光測量法、光柵或磁柵測量法、磁阻或磁場測量法等。其中基于磁敏傳感技術(shù)的磁性標(biāo)尺型測最方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：不存在因相對運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)的部件磨損問題；信息靈敏度高，動(dòng)態(tài)響應(yīng)好；易于實(shí)現(xiàn)傳感器集成化、智能化；功耗低，安全可靠等。

發(fā)表于：12/3/2011

固態(tài)繼電器的EMC測試方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

電磁兼容（EMC）在電子產(chǎn)品中是一項(xiàng)重要的技術(shù)指標(biāo)。本文介紹影響固態(tài)繼電器（SSR）EMC的主要因素、試驗(yàn)方法和判定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，提出了測試時(shí)注意事項(xiàng)和給出了一組具有實(shí)用價(jià)值的結(jié)果。

發(fā)表于：12/3/2011

示波器帶寬的內(nèi)部原理及設(shè)計(jì)技巧[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

帶寬被稱為示波器的第一指標(biāo)，也是示波器最值錢的指標(biāo)。示波器市場的劃分常以帶寬作為首要依據(jù)，工程師在選擇示波器的時(shí)候，首先要確定的也是帶寬。在銷售過程中，關(guān)于帶寬的故事也特別多。

發(fā)表于：12/3/2011

3G智能公交得到廣泛的應(yīng)用 [通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

公共交通關(guān)系著每一個(gè)人的切身利益，而其中的公交車，更是絕大多數(shù)市民出行的最主要交通工具。因此，一個(gè)城市的公交系統(tǒng)線路規(guī)劃是否完善合理、調(diào)度方式是否科學(xué)有序、運(yùn)行情況是否安全流暢、管理手段是否準(zhǔn)確高效，關(guān)系著一個(gè)城市的形象和市民的生活質(zhì)量。

發(fā)表于：12/3/2011

自動(dòng)化控制系統(tǒng)中屏蔽接地的應(yīng)用探討[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

卷煙行業(yè)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要是采用PLC現(xiàn)場總線構(gòu)建的。系統(tǒng)中各主機(jī)設(shè)備使用的溫度參數(shù)、水分參數(shù)、閥門控制數(shù)據(jù)等多采用模擬量4～20mA電流方式進(jìn)行傳輸。同時(shí)控制系統(tǒng)中還大量使用了變頻器、軟啟動(dòng)器等具有強(qiáng)烈電磁干擾的電器設(shè)備，因此存在嚴(yán)重的電場和磁場干擾。

發(fā)表于：12/3/2011