頭條 使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統(tǒng) 在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中,高度安全的數(shù)據(jù)存儲是必不可少的,尤其是在面對日益高明的網(wǎng)絡攻擊時。本文將介紹設計師正確使用閃存的步驟。 最新設計資源 基于ADuC7026的功率放大器監(jiān)控的參考設計方案[模擬設計][其他] 本文介紹了一個基于ADuC7026實現(xiàn)功率放大器監(jiān)控的參考設計,功能包括設置輸出功率、監(jiān)測電壓駐波比(VSWR)、監(jiān)測橫向擴散金屬氧化物半導體(LDMOS)場效應管的漏極電流和溫度,并在某個參數(shù)超過預定的閾值時發(fā)出報警信號。 發(fā)表于:2/24/2012 RS485總線在智能儀表通信系統(tǒng)中的應用[通信與網(wǎng)絡][其他] 21世紀是互聯(lián)網(wǎng)的時代,在這個網(wǎng)絡遍布我們身邊的每一個角落的社會,RS485串行通訊技術也被廣泛應用于工控行業(yè)?,F(xiàn)在世界儀表市場基本被智能儀表所壟斷。究其原因就是企業(yè)信息化的需要,企業(yè)在儀表選型時其中的一個必要條件就是要具有聯(lián)網(wǎng)通信接口。RS485接口可以實現(xiàn)點對點的通信并可以聯(lián)網(wǎng),因此RS485在智能儀表通信系統(tǒng)中得到了最大化的應用。 發(fā)表于:2/24/2012 工業(yè)遠距離通信使用的RS-232至RS-485轉換器[通信與網(wǎng)絡][其他] 要求遠距離或者在多個RS-232應用之間實現(xiàn)RS-232數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊恍┕I(yè)用數(shù)據(jù)鏈路,通常都使用RS-232到RS-485轉換器。盡管存在高達±13V的高信號擺幅,但RS-232仍然是一種非平衡或單端接口,而且本身極易受噪聲影響。 發(fā)表于:2/24/2012 LTE引入后多模多頻段終端實現(xiàn)面臨的挑戰(zhàn)與思考[通信與網(wǎng)絡][其他] 針對LTE引入后多模多頻段選擇對終端產(chǎn)品體積、成本、性能等方面所帶來的挑戰(zhàn)進行了深入分析和研究,并給出了現(xiàn)階段解決上述挑戰(zhàn)的射頻芯片和射頻前端參考設計架構。 發(fā)表于:2/24/2012 為NFC手機打造安全的基礎架構[通信與網(wǎng)絡][其他] 現(xiàn)今,手機不僅用來撥打和接聽電話,還能夠用作日歷、相機甚至游戲機。而得益于近距離無線通訊(NearFieldCommunications,下簡稱NFC)技術的支持,手機鑰匙(開門卡)這項重要功能將加入到手機當中。 發(fā)表于:2/24/2012 家用綜合布線系統(tǒng)簡述[通信與網(wǎng)絡][其他] 家用綜合布線系統(tǒng)是指將電視、電話、電腦網(wǎng)絡、多媒體影音中心、自動報警裝置等設計進行集中控制的電子系統(tǒng),即家庭中由這些線纜連接的設備都可由一個設備集中控制了,以前它們可是"各自為政"的。因為與提供電能的系統(tǒng)不同(如電源線),由于它們傳輸電壓不高(一般在12v左右),故像這類線纜組成的系統(tǒng)被稱為弱電布線系統(tǒng)。 發(fā)表于:2/24/2012 基于80C52單片機的電加熱數(shù)字恒溫控制系統(tǒng)設計[嵌入式技術][其他] 針對傳統(tǒng)電加熱溫度測控系統(tǒng)存在的普遍問題和數(shù)字控制控儀表的設計要求,提出了基于數(shù)字PID控制算法和89C52單片機的溫度控制系統(tǒng)。 發(fā)表于:2/24/2012 基于MMS的即時報警系統(tǒng)設計[嵌入式技術][其他] 基于MMS的即時報警系統(tǒng),以AVR單片機為核心控制電路,采用了包括GPRS技術、語音處理電路、圖片抓拍電路、人體熱紅外感應電路和DTMF譯碼電路等電路。系統(tǒng)通過人體熱紅外感應來觸發(fā)微控制器啟動圖像處理模塊抓拍圖片,并通過手機模塊以MMS形式發(fā)送到用戶手機上。 發(fā)表于:2/24/2012 Android 3D游戲實現(xiàn)入門[嵌入式技術][其他] 此示例展示了一個立方體的具體實現(xiàn)過程,與之前的純Opengles實現(xiàn)相比,它采用了JPCT-AE來實現(xiàn),因為個人認為這個框架很方便,于是從今天開始通過其網(wǎng)站上的Wiki來介紹JPCT-AE的實現(xiàn)。通過這個示例能讓你快速了解JPCT-AE的幫助文檔,也就是入門。 發(fā)表于:2/24/2012 基于CAN總線的鎳氫電池電動汽車電池管理系統(tǒng)設計[其他][汽車電子] 方案采用總線式方式組網(wǎng),應用現(xiàn)場總線完成各個節(jié)點之間的數(shù)據(jù)交換。在分布式方案中,多能源控制器為主控ECU,它通過現(xiàn)場總線和多個下位ECU通信。工作過程中,每個控制器的通信子模塊以定時器或者中斷的方式在后臺運行,完成數(shù)據(jù)的收發(fā)工作,節(jié)省主流程資源開支。 發(fā)表于:2/24/2012 感應式循跡小車的設計與實現(xiàn)[嵌入式技術][其他] 傳統(tǒng)的循跡小車采用光電傳感器作路面軌道檢測,其工作可靠性受環(huán)境光線的影響很大,實際運行中經(jīng)常要根據(jù)環(huán)境光線的變化時傳感器的靈敏度進行調整。提出一種感應式循跡小車的設計方法。用金屬鋁箔膠帶代替黑色軌道線,在小車上設置多只金屬感應傳感器,基于感應的方法來檢測鋁箔膠帶路線的位置,把檢測的結果送單片機處理,再由單片機輸出相應控制信號驅動小車運行。所提出的方法能夠完全消除環(huán)境光線對循跡小車的干擾,提高小車運行的可靠性。樣品小車的測試結果表明,基于新方法設計的小車運行平穩(wěn),在長時間工作中沒有出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象,小車的整體性能良好。 發(fā)表于:2/24/2012 基于嵌入式Linux的TFT LCD IP及驅動的設計[可編程邏輯][其他] 本文設計實現(xiàn)了一個簡單的基于Avalon總線的TFT LCD控制器,能實現(xiàn)640×480,顏色深度為16bit的彩色圖形顯示,可應用于各種TFT LCD,亦可改寫為VGA控制器,有較大的靈活性。根據(jù)設計好的控制器編寫了相應的Linux下的FrAME buffer驅動程序。很好的實現(xiàn)了界面環(huán)境的開發(fā),可以用于很多手持設備的電子產(chǎn)品。該設計最大的特點是有很強的可移植性,不論是控制器的設計還是Frame buffer驅動程序的設計都很靈活。 發(fā)表于:2/24/2012 開源代碼及Linux系統(tǒng)在云計算中應用[嵌入式技術][其他] 云計算背后最重要的概念之一就是可伸縮性,而實現(xiàn)它的關鍵則是虛擬化(virtualization)。虛擬化在一臺共享計算機上*多個操作系統(tǒng)和應用程序,以便更好地利用服務器。虛擬化還允許在線遷移,因此,當一個服務器超載時,可以將一個操作系統(tǒng)的一個實例(以及它的應用程序)遷移到一個新的、不那么繁忙的服務器上。 發(fā)表于:2/24/2012 使用 DesignSpark PCB 的六大理由[EDA與制造][其他] DesignSpark PCB 是一套由RS Components 開發(fā)的印刷電路板(PCB) 設計工具,擁有強大功能,而且完全免費!你可以使用DesignSpark 進行原理圖捕獲(Schematic Capture)、設計及編輯原理圖和電路板布線圖,只需使用Translate to PCB 功能,即可把原理圖轉換成布線圖。 發(fā)表于:2/24/2012 基于MSI的N進制計數(shù)器設計方法研究[EDA與制造][其他] 以多種種典型的中規(guī)模集成(MSI)計數(shù)器芯片為例,采用反饋置零法(復位法)、反饋置數(shù)法(置位法)和級聯(lián)法來構成任意進制計數(shù)器。最后總結出詳細的設計步驟。 發(fā)表于:2/24/2012 ?…1350135113521353135413551356135713581359…?