基于WSN的高速汽車動態(tài)載荷信號處理方法
所屬分類：技術(shù)論文
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文檔介紹：針對高速動態(tài)稱重中低頻動態(tài)載荷嚴(yán)重影響真實軸重稱量的問題，通過引入無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)技術(shù)，構(gòu)建智能化稱重傳感器網(wǎng)絡(luò)，提出了一種測量高速汽車載荷的系統(tǒng)方案及數(shù)據(jù)處理方法。分析稱重系統(tǒng)采集的汽車動態(tài)載荷的振動頻率，并構(gòu)建信號模型，通過基于三參數(shù)對動態(tài)載荷正弦波曲線進(jìn)行擬合，建立線性方程組，采用高效算法和信息處理得到精確的稱重數(shù)據(jù)。仿真實驗結(jié)果表明，該方法平均誤差低，數(shù)據(jù)穩(wěn)定性較高，而且對高速具有很好適應(yīng)性，對解決高速動態(tài)汽車稱重精度問題具有一定的意義。
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