車載以太網(wǎng) 面向汽車設(shè)計的EMI挑戰(zhàn)
所屬分類:技術(shù)論文
上傳者:serena
文檔大?。?span>410 K
標簽: EMC|EMI
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文檔介紹:汽車以太網(wǎng)的最初應(yīng)用通常包括車載診斷系統(tǒng)(OBD),它大大縮短了軟件的下載時間。似乎有一種普遍的共識:OBD將轉(zhuǎn)向基于IP的接口(即以太網(wǎng)的物理層),而非速度較慢的傳統(tǒng)CAN。展望未來,“實時”以太網(wǎng)AVB(音頻視頻橋接)將能夠提供高性能的資訊娛樂網(wǎng)絡(luò)解決方案,但是其所面臨的挑戰(zhàn),不僅僅是單純的技術(shù)問題。即使當汽車停在服務(wù)站(即并未行駛)時,OBD 應(yīng)用同樣可以正常運行。當汽車行駛時,汽車制造商需要更加嚴格的EMI要求。以太網(wǎng)從未針對此類應(yīng)用進行專門設(shè)計。那么,這項技術(shù)是否能夠應(yīng)對挑戰(zhàn)?
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