| 基于超級電容的電動車制動能量回收技術研究 | |
| 所屬分類:技術論文 | |
| 上傳者:aet | |
| 文檔大?。?span>254 K | |
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| 文檔介紹:介紹了一種新的基于超級電容的電動車制動能量回收技術和裝置,裝置由機械式能量轉(zhuǎn)換裝置、超級電容蓄能裝置和升壓監(jiān)控電路3部分構(gòu)成。升壓監(jiān)控電路采用 PWM斬波升壓原理實現(xiàn)了電能從超級電容緩沖器到蓄電池的回饋。對電動車制動能量回收系統(tǒng)進行了理論分析、建模和仿真,介紹了電動車制動能量回收系統(tǒng)的路面實驗。實驗表明運用該技術,能量回收率可達9%,城市路況下一次續(xù)行里程平均可提高24.6%。 | |
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