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英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

【2025年9月25日，德國(guó)慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國(guó)諾伊比貝格，以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。

德州儀器全新雙通道輸出 200 mA 電源可顯著提高 AMOLED 顯示屏畫(huà)質(zhì)

德州儀器(TI) 宣布推出一款全新200 mA 雙通道輸出電源，可為需要正負(fù)電源軌的有源矩陣OLED (AMOLED) 顯示屏實(shí)現(xiàn)更高的畫(huà)質(zhì)。該TPS65137 采用低壓降(LDO) 后置穩(wěn)壓器，可為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的畫(huà)質(zhì)提供具有最小輸出電壓紋波的線路與負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)。TPS65137 具有2.3 V 至5.5 V 寬泛輸入電壓以及較少的外部組件，并采用3 毫米x 3 毫米 QFN 小型解決方案封裝，是手機(jī)與智能電話等便攜式設(shè)備AMOLED 顯示屏的理想選擇。

發(fā)表于：8/12/2010

Intersil推出業(yè)界最高效的多功能單節(jié)和雙節(jié)鋰離子/鋰聚合物電池充電器IC

美國(guó)加州、MILPITAS --- 2010 年 8 月 11 日—全球高性能模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司（納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)交易代碼：ISIL）今天宣布，推出新款充電器IC --- ISL9220，以擴(kuò)展其不斷增長(zhǎng)的緊湊型、高集成度電池充電IC系列。新器件基于開(kāi)關(guān)模式拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以確保包括智能手機(jī)、平板電腦在內(nèi)的便攜電子產(chǎn)品中單節(jié)及雙節(jié)鋰離子/鋰聚合物電池的最高運(yùn)行效率和最低功耗。

發(fā)表于：8/12/2010

便攜式應(yīng)用設(shè)備電源設(shè)計(jì)的新趨勢(shì)(一)

如今，隨著集成功能的不斷增加，移動(dòng)電話還可作為便攜式媒體播放器(PMP)、數(shù)碼相機(jī)、掌上電腦(PDA)、甚至全球定位系統(tǒng)（GPS）使用。如何獲得更加逼真的顯示、突破熱瓶頸、高效智能地管理電源是系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：8/11/2010

NEC在美國(guó)俄勒岡州啟動(dòng)電動(dòng)汽車用快速充電器的實(shí)證實(shí)驗(yàn)

近日，NEC與美國(guó)俄勒岡州電力公司波特蘭通用電氣公司（Portland General Electric Company (以下稱PGE)共同進(jìn)行電動(dòng)汽車用快速充電器的實(shí)證實(shí)驗(yàn)。

發(fā)表于：8/10/2010

Maxim推出高壓、12節(jié)電池監(jiān)測(cè)IC

Maxim推出高壓、12節(jié)電池監(jiān)測(cè)IC MAX11068，適用于混合動(dòng)力車、電動(dòng)車和其它多節(jié)串聯(lián)電池組供電系統(tǒng)。該高度集成方案采用專有的階梯形SMBus?通信總線，允許以菊鏈方式將多片MAX11068連接在一起，無(wú)需昂貴的隔離器件。該方案能夠降低80%的電池管理系統(tǒng)(BMS)成本，簡(jiǎn)化電池組設(shè)計(jì)，提供精確的電池均衡以充分利用電池容量。

發(fā)表于：8/9/2010

采用IGBT設(shè)計(jì)UPS的技術(shù)方案

絕緣柵雙極型晶體管IGBT是一種MOSFET 與雙極晶體管復(fù)合的器件。它既有功率MOSFET易于驅(qū)動(dòng)、控制簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)頻率高的優(yōu)點(diǎn)，又有功率晶體管的導(dǎo)通電壓低，通態(tài)電流大，損耗小的顯著優(yōu)點(diǎn)。。

發(fā)表于：8/9/2010

100V 隔離型反激式 DC/DC 控制器簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)且無(wú)需光耦合器

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2010 年 8 月 6 日 – 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高輸入電壓隔離型反激式 DC/DC 控制器 LT3748，該器件極大地簡(jiǎn)化了隔離式 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)。由于輸出電壓是從主端反激信號(hào)中檢測(cè)，所以無(wú)需光隔離器、第三繞組或信號(hào)變壓器來(lái)實(shí)現(xiàn)反饋。LT3748 在 5V 至 100V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作，并驅(qū)動(dòng)一個(gè)外部 N 溝道功率 MOSFET，從而非常適用于多種工業(yè)、醫(yī)療、電信、數(shù)據(jù)通信和汽車應(yīng)用。

發(fā)表于：8/6/2010

Maxim推出集成10位I²C系統(tǒng)監(jiān)測(cè)器的熱插拔控制器

Maxim推出適用于0至16V背板的單通道熱插拔控制器MAX5978。該器件能夠確保線卡在帶電背板上安全地插入或拔出，而不會(huì)引起系統(tǒng)電源故障。MAX5978集成10位ADC，用于電壓和電流監(jiān)測(cè)，使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠更好地控制功耗，提高系統(tǒng)可靠性。目標(biāo)應(yīng)用包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、基站、存儲(chǔ)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)服務(wù)器線卡。

發(fā)表于：8/6/2010

高頻開(kāi)關(guān)電源主要磁性元件的設(shè)計(jì)

在電力直流系統(tǒng)中，由于普遍采用高頻模塊，對(duì)于高頻模塊的設(shè)計(jì)是功率越來(lái)越大，而體積卻是越來(lái)越小，這就對(duì)其設(shè)計(jì)提出了一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題，那就是如何解決磁性元件的損耗及發(fā)熱問(wèn)題。

發(fā)表于：8/5/2010

電動(dòng)汽車用蓄電池簡(jiǎn)介

汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，推動(dòng)了全球機(jī)械、能源等工業(yè)的進(jìn)步以及經(jīng)濟(jì)、交通等方面的發(fā)展，同時(shí)也極大的方便了人們的生活。但是，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車所固有的消耗能源、污染環(huán)境的缺陷也一直影響和困撓著人們的生活及社會(huì)的發(fā)展，隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，隨著保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的呼聲日益高漲，新一代電動(dòng)汽車作為無(wú)污染、能源可多樣化配置的新型交通工具，近些年來(lái)引起了人們的普遍關(guān)注并得到了極大的發(fā)展。北京要把2008年奧運(yùn)會(huì)辦成一屆綠色的奧運(yùn)會(huì)，其中的一項(xiàng)工作就是要用環(huán)保型的電動(dòng)汽車來(lái)替代目前的內(nèi)燃機(jī)汽車。

發(fā)表于：8/5/2010