工程師分享：制作LED驅動電源全過程

因為消費者會慢慢趨于理性，一個阻容降壓電源做出來的燈具，幾乎是沒有什么實用價值的，只能當個擺設和玩具，如果LED真的進入了通用照明領域，阻容降壓電源根本無法勝任。我可以料到將來的情況會是，隨著LED性能的提高，價格的降低，電源成本也將會成為LED燈具成本的相當重要的一部分。真正的燈具，阻容降壓根本不能勝任。阻容降壓電源大行其道，只是一個過渡，最終還是恒流型電源為正宗。

發(fā)表于：9/10/2011

英飛凌推出汽車電源管理40V P溝道OptiMOS P2芯片

發(fā)表于：9/9/2011

基于矢量網(wǎng)絡分析儀E5071C的TDR與傳統(tǒng)采樣示波器TDR

　最近幾年隨著多Gbps傳輸?shù)钠占?，?shù)字通信標準的比特率也在迅速提升。例如，USB 3.0的比特率達到5Gbps。比特率的提高使得在傳統(tǒng)數(shù)字系統(tǒng)中不曾見過的問題顯現(xiàn)了出來。諸如反射和損耗的問題會造成數(shù)字信號失真，導致出現(xiàn)誤碼。另外由于保證器件正確工作的可接受時間裕量不斷減少，信號路徑上的時序偏差問題變得非常重要。

發(fā)表于：9/9/2011

一種智能門禁的可編程高效節(jié)能電源的實現(xiàn)

本文提出一種利用主機參與電源供電管理，使智能門禁可自動進入休眠，具有高效節(jié)能的電源電路模型。模型的特點是"電源一主機"一體化，使得系統(tǒng)用電可實現(xiàn)全方位軟件控制，實際使用時可獲得實質性高效節(jié)能效果。

發(fā)表于：9/9/2011

PFC應用案例：PFC直接電流控制策略綜述

PFC的控制策略按照輸入電感電流是否連續(xù),分為電流斷續(xù)模式(DCM)和電流連續(xù)模式(CCM),以及介于兩者之間的臨界DCM(BCM)。有的電路還根據(jù)負載功率的大小,使得變換器在DCM和CCM之間轉換,稱為混連模式(Mixed Conduclion Mode一一MCM)。而CCM根據(jù)是否直接選取瞬態(tài)電感電流作為反饋量,又可分為直接電流控制和間接電流控制。直接電流控制檢測整流器的輸入電流作為反饋和被控量,具有系統(tǒng)動態(tài)響應快、限流容易、電流控制精度高等優(yōu)點。本文總結了PFC技術的直接電流控制策略,對比分析了幾種典型控制策略的優(yōu)缺點,指出了這些控制技術的發(fā)展趨勢。

發(fā)表于：9/9/2011

新型單相正弦車載電源型設計

傳統(tǒng)車載電源一般采用逆變器加工頻變壓器的方案，它存在體積大、效率低等缺陷。隨著新型電力電子器件和電力電子技術的發(fā)展，采用高頻鏈的方案來實現(xiàn)無工頻變壓器的逆變電路，可以很好地解決傳統(tǒng)車載電源存在的問題，同時能保證車載電源的輸出電壓更穩(wěn)定、更平滑。

發(fā)表于：9/9/2011

電源管理：負電壓輸出電源設計及典型應用

隨著電子技術的提高，以及電子產品的發(fā)展，一些系統(tǒng)中經常會需要負電壓為其供電。例如，在LCD背光系統(tǒng)中，會使用負電壓為其提供門極驅動和偏置電壓。另外，在系統(tǒng)的運算放大器中，也經常會使用正負對稱的偏置電壓為其供電。如何產生一個穩(wěn)定可靠的負電壓已成為設計人員面臨的關鍵問題。

發(fā)表于：9/9/2011

高頻開關電源的關鍵布局技巧

目前的交換式穩(wěn)壓器和電源設計更精巧、性能也更強大，但其面臨的挑戰(zhàn)之一，在于不斷加速的開關頻率使得PCB設計更加困難。PCB布局正成為區(qū)分一個開關電源設計好壞的分水嶺。本文將就如何在第一次就實現(xiàn)良好PCB布局提出建議。

發(fā)表于：9/9/2011

UPS電源的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)測試方法

UPS電源的測試一般包括穩(wěn)態(tài)測試和動態(tài)測試兩類。穩(wěn)態(tài)測試是在空載、50%額定負載以及100%額定負載條件下，測試輸入、輸出端的各相電壓、線電壓、空載損耗、功率因數(shù)、效率、輸出電壓波形、失真度及輸出電壓的頻率等。動態(tài)測試一般是在負載突變（一般選擇負載由0-100%和由100%-0）時，測試UPS輸出電壓波形的變化，以檢驗UPS的動態(tài)特性和能量反饋通路。

發(fā)表于：9/9/2011

分享：LED驅動電源基礎知識

LED電源也是一個配套產品，目前市場上的電源品質參差不齊，下面就為初入該行的業(yè)者提供一些LED驅動電源的相關知識。

發(fā)表于：9/9/2011