消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)驟熱，是藍(lán)海還是泡沫？

4月15日，深圳零度將推出第一代消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)Xplorer。而此前占消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)70%市場(chǎng)份額的大疆（DJI）推出了Phantom 3；開(kāi)創(chuàng)移動(dòng)App操控方式的無(wú)人機(jī)廠商億航（Ghost）也隨后宣布，成為首家接入高德“LBS+”開(kāi)放平臺(tái)的智能硬件廠商。

發(fā)表于：4/15/2015

高通回應(yīng)激進(jìn)投資者：公司不缺乏機(jī)遇無(wú)需拆分

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，高通周一就激進(jìn)投資者Jana Partners要求拆分公司業(yè)務(wù)一事做出正式回應(yīng)，稱自己并不缺少機(jī)遇。 Jana Partners日前發(fā)布公開(kāi)信，建議高通考慮拆分芯片制造業(yè)務(wù)與芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)，后者擁有諸多專利，為公司貢獻(xiàn)了大部分營(yíng)收。Jana Partners管理價(jià)值110億美元的資產(chǎn)，擁有20億美元的高通股票。

發(fā)表于：4/15/2015

布局智能玩具 東莞玩具業(yè)或?qū)⑥D(zhuǎn)型

“請(qǐng)不要疲勞駕駛。”阿華開(kāi)著車馳騁在莞佛高速上，只見(jiàn)他稍一走神，頭上的穿戴設(shè)備便及時(shí)響起前述警示。這個(gè)在關(guān)鍵時(shí)刻起作用的設(shè)備，是東莞龍昌玩具集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“龍昌玩具”）最近投向市場(chǎng)的智能玩具應(yīng)用產(chǎn)品能夠在司機(jī)疲勞駕駛或者走神時(shí)幫助司機(jī)集中注意力，減少交通意外的發(fā)生。

發(fā)表于：4/15/2015

互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局智能家居 家電業(yè)不愿交出控制權(quán)

“大家都能看到，數(shù)據(jù)是最重要的。”海信集團(tuán)研發(fā)工程師張卓告訴記者：“我們真的要把數(shù)據(jù)開(kāi)放給互聯(lián)網(wǎng)公司么？這很難決斷。”“手機(jī)真的是智能家居的控制中心嗎？”在創(chuàng)維集團(tuán)總裁楊東文看來(lái)，“這還有待討論，手機(jī)只是一種嘗試?！?/a>

編程平民化 未來(lái)每個(gè)人都能造機(jī)器人

據(jù)美國(guó)《連線》報(bào)道，致力于讓編程平民化的埃文斯認(rèn)為：“是時(shí)候讓所有人都能夠制造機(jī)器人了，或者，至少我們應(yīng)該告訴他們將來(lái)要做什么?！?/a>

意法半導(dǎo)體（ST）公布2015年股東大會(huì)審議的主要提案

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）公布今年公司提交股東大會(huì)審議的主要提案。今年股東大會(huì)將于2015年5月27日在荷蘭阿姆斯特丹召開(kāi)。

發(fā)表于：4/14/2015

三星Galaxy S6和Galaxy S6 Edge采用NXP Software的一流攝像機(jī)降噪和語(yǔ)音呼叫增強(qiáng)技術(shù)

NXP Software日前宣布三星Galaxy S6系列智能手機(jī)采用NXP Software提供的LifeVibes AudioCapture一流風(fēng)聲降噪技術(shù)，旨在顯著減小風(fēng)聲對(duì)麥克風(fēng)的影響，同時(shí)保持純正原聲。借助LifeVibes AudioCapture技術(shù)，三星Galaxy S6能夠提供出色的攝像體驗(yàn)，為全球客戶增強(qiáng)音頻質(zhì)量。

發(fā)表于：4/14/2015

德州儀器授予16家企業(yè)年度卓越供應(yīng)商獎(jiǎng)

日前，德州儀器(TI) (NASDAQ: TXN)宣布其10,000多家供應(yīng)商中的16家企業(yè)憑借出色的產(chǎn)品、服務(wù)及支持榮獲了年度卓越供應(yīng)商獎(jiǎng)(SEA)，該獎(jiǎng)項(xiàng)是TI對(duì)其供應(yīng)商的最高認(rèn)可，獲獎(jiǎng)評(píng)選基于各種標(biāo)準(zhǔn)，其中包括成本、環(huán)境與社會(huì)責(zé)任、技術(shù)、響應(yīng)能力、供應(yīng)保障與質(zhì)量等。

發(fā)表于：4/14/2015

安森美半導(dǎo)體為您分析汽車電源轉(zhuǎn)型

如今，隨著人們對(duì)汽車的便利性、安全性、舒適性以及環(huán)保節(jié)能的要求越來(lái)越高，汽車已由最初的以機(jī)械部件為主演變至機(jī)電一體化，且對(duì)電子技術(shù)的依賴程度不斷提高，越來(lái)越多的電子模塊被集成以向汽車使用者提供更多功能。然而，這趨勢(shì)也令汽車電子工程師面臨更多的挑戰(zhàn)：數(shù)字元件的增多導(dǎo)致電源電壓下降以及元件內(nèi)電流上升，加上政府法規(guī)對(duì)二氧化碳排放的要求日趨嚴(yán)苛，以及消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的要求，工程師需要從電源管理模塊的設(shè)計(jì)方面考慮如何降低功耗，減小靜態(tài)電流，提升系統(tǒng)能效并符合各種環(huán)境法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)表于：4/14/2015

電源創(chuàng)新中的熱門趨勢(shì)

行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)往往由無(wú)法完全滿足的需求所驅(qū)動(dòng)。無(wú)論是時(shí)尚業(yè)、娛樂(lè)業(yè)、政治界亦或是電源管理領(lǐng)域，都存在這樣的現(xiàn)象。一旦某個(gè)發(fā)展趨勢(shì)受到公眾的認(rèn)可，創(chuàng)新的機(jī)會(huì)也就應(yīng)運(yùn)而生了。雖然有些趨勢(shì)就像是曇花一現(xiàn)，然而也有一些趨勢(shì)卻經(jīng)久不衰。

發(fā)表于：4/14/2015