頭條 Frost & Sullivan發(fā)布2025年5G網(wǎng)絡基礎設施報告 近日，愛立信連續(xù)第五年在Frost &Sullivan發(fā)布的《Frost Radar：2025年5G網(wǎng)絡基礎設施》報告中被評為行業(yè)領軍企業(yè)。這一結果彰顯了愛立信對創(chuàng)新和發(fā)展的堅定承諾，以及其滿足運營商（CSP）與企業(yè)不斷變化需求的能力。 Frost &Sullivan在全球100多家參與者中，獨立標識出了Frost Radar分析中排名前23位的公司。這些公司在市場的各個細分領域處于領先地位或具有創(chuàng)新性。 最新資訊 ADI公司推出支持5G O-RAN生態(tài)系統(tǒng)的完整無線電平臺 中國，北京–2021年3月26日–Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)今日推出一款基于ASIC的無線電平臺，該平臺針對符合O-RAN規(guī)范的5G無線電單元而設計，旨在縮短上市時間，并滿足5G網(wǎng)絡不斷發(fā)展的需求。O-RAN生態(tài)系統(tǒng)使用開放標準來分解傳統(tǒng)網(wǎng)絡，支持跨運營商網(wǎng)絡的更大靈活性和更多功能。 發(fā)表于：3/26/2021 適度超前建設5G網(wǎng)絡 網(wǎng)絡建設是5G商用和業(yè)務發(fā)展的基石，且投資巨大。網(wǎng)絡建設的策略一直是各方關注的焦點，筆者認為5G網(wǎng)絡建設“寧可路等車，不能讓車等路”，應堅持適度超前原則，同時面向2C和2B建設廣域覆蓋網(wǎng)絡，為應用創(chuàng)新繁榮提供堅實的基礎支撐。 發(fā)表于：3/26/2021 中興通訊首席運營官謝峻石：筑路數(shù)字經(jīng)濟，共贏云網(wǎng)生態(tài) 3月25日，在2021年度中興通訊政企云網(wǎng)生態(tài)峰會上，中興通訊執(zhí)行副總裁、首席運營官謝峻石發(fā)表題為《筑路數(shù)字經(jīng)濟，共贏云網(wǎng)生態(tài)》的主題演講，他表示，2021年是中興通訊從發(fā)展期邁向超越期的關鍵一年，中興通訊提出了固本拓新，有質量增長的發(fā)展策略，將進一步提升政企業(yè)務的戰(zhàn)略地位，持續(xù)加大資源投入，全力支撐政企業(yè)務拓展。 發(fā)表于：3/26/2021 2020年容器/云原生威脅態(tài)勢有何變化？ 2020年4月，微軟官方發(fā)布了《Kubernetes威脅矩陣》第一版，首次嘗試以系統(tǒng)方式描繪Kubernetes威脅態(tài)勢。該報告采用了MITER ATT&CK®框架結構，希望與行業(yè)標準盡可能保持一致。 發(fā)表于：3/26/2021 HTTPS將成為Chrome瀏覽器默認協(xié)議 近日，Google宣布從Chrome網(wǎng)絡瀏覽器的下一個穩(wěn)定版本（90）開始，將為地址欄中輸入的所有URL網(wǎng)址默認選擇HTTPS協(xié)議。（編者：這意味著未啟用HTTPS的網(wǎng)站的打開速度將受到影響）。 發(fā)表于：3/26/2021 能源巨頭殼牌公司遭受Accelion黑客攻擊 本周，繼工業(yè)巨頭霍尼韋爾IT系統(tǒng)遭惡意軟件破壞后，能源巨頭殼牌公司（Shell）也遭遇黑客攻擊。 發(fā)表于：3/26/2021 中小企業(yè)安全管理的十大建議 作為網(wǎng)絡安全的“弱勢群體”，安全意識、管理、人才、資金捉襟見肘的中小企業(yè)（編者：也包括只配備了小型安全團隊的大型企業(yè)）正面臨越來越嚴峻的“安全鴻溝”問題。 發(fā)表于：3/26/2021 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)漸行漸近，關鍵技術有哪些？ 未來幾年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對技術提出了哪些需求和挑戰(zhàn)？將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域發(fā)展中起到重要作用的核心技術有哪些？ 發(fā)表于：3/26/2021 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專題 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專題 發(fā)表于：3/25/2021 車聯(lián)網(wǎng)安全兩會引熱議，存儲或成核心解決方案 據(jù)IDC發(fā)布的報告預測，到2024年，全球出貨的新車中超過71%將搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)?？梢灶A期的是，未來車聯(lián)網(wǎng)將成為更加主流的行業(yè)趨勢。而由于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的運行更為依賴網(wǎng)絡傳輸，網(wǎng)絡安全變得至關重要。本屆兩會也就車聯(lián)網(wǎng)安全展開了討論，有觀點指出智能汽車的問題事關人身安全，比其他智能設備更為重要，為汽車行業(yè)敲響了警鐘。 發(fā)表于：3/25/2021 ?…750751752753754755756757758759…?
