2008年11月12日德國(guó)慕尼黑（2008國(guó)際電子元器件展覽會(huì)）– 飛思卡爾" title="飛思卡爾">飛思卡爾半導(dǎo)體與邁凱輪電子系統(tǒng)" title="電子系統(tǒng)">電子系統(tǒng)公司（MES）日前宣布了一項(xiàng)合作計(jì)劃，計(jì)劃從2010年起，為頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)開發(fā)下一代動(dòng)能回收系統(tǒng)（KERS）技術(shù)。

飛思卡爾和MES在下一代KERS技術(shù)上的合作，強(qiáng)調(diào)了國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）對(duì)下一代一級(jí)方程式動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)做出的削減開發(fā)成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力、不斷提高燃油效率和能源回收的承諾。體積更小、重量更輕、效率更高的混合系統(tǒng)有望成為現(xiàn)實(shí)。?

KERS 是一種混合再生式制動(dòng)系統(tǒng)，能夠回收汽車制動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)能，并將能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，供駕車員在加速汽車時(shí)使用。按下“ boost（推進(jìn)）” 按鈕，這些儲(chǔ)存起來(lái)的動(dòng)能就被釋放出來(lái)，在短時(shí)期內(nèi)為賽車提供額外馬力，例如，在超車或者試圖占據(jù)某一位置時(shí)。毫無(wú)疑問(wèn)，像KERS這樣的性能增強(qiáng)技術(shù)將提高一級(jí)方程式賽車運(yùn)動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)性和刺激程度。?

“此次與邁凱輪電子系統(tǒng)公司的KERS聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目處于汽車技術(shù)的最前沿，” 飛思卡爾EMEA副總裁兼銷售與市場(chǎng)部總經(jīng)理Steve Wainwright表示，“作為汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商，飛思卡爾能夠幫助MES在他們追求先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)和節(jié)能系統(tǒng)方面做出成績(jī)。一級(jí)方程式是汽車技術(shù)最激動(dòng)人心、也是最日新月異的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)。我們將努力確保與MES合作開發(fā)的技術(shù)迅速進(jìn)入主流汽車，為消費(fèi)者造福，也為我們那些急于得到節(jié)能解決方案的汽車客戶造福?！?

“能夠與飛思卡爾合作，我們倍感高興。因?yàn)楦鶕?jù)我們以往對(duì)他們產(chǎn)品的多年使用經(jīng)驗(yàn)，我們知道，飛思卡爾是一家世界級(jí)半導(dǎo)體供應(yīng)商，”邁凱輪電子系統(tǒng)公司的執(zhí)行總監(jiān)Peter van Manen博士表示，“我們樂(lè)觀地認(rèn)為，我們能夠設(shè)計(jì)出一個(gè)具有最佳性能、效率和可靠性的系統(tǒng)，而這正是最高級(jí)別賽車運(yùn)動(dòng)所急需的?！?

在雙方的此次合作中，MES 將帶來(lái)其在電子控制單元" title="電子控制單元">電子控制單元（ECU）開發(fā)和滿足賽車運(yùn)動(dòng)需求方面無(wú)以倫比的經(jīng)驗(yàn)，而飛思卡爾將與MES分享其在汽車控制、微控制器和功率系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。飛思卡爾工程師已經(jīng)進(jìn)入MES設(shè)在英格蘭沃金的邁凱輪技術(shù)中心，開始為KERS發(fā)動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)子系統(tǒng)開發(fā)智能監(jiān)控和控制技術(shù)。兩家公司還計(jì)劃為監(jiān)控用來(lái)儲(chǔ)存動(dòng)能的電池子系統(tǒng)開發(fā)解決方案。?

該合作項(xiàng)目的一個(gè)重要目標(biāo)就是大幅提高現(xiàn)有及新興KERS技術(shù)的效率。此外，雙方還計(jì)劃在KERS系統(tǒng)內(nèi)使用符合汽車業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的飛思卡爾 eTPU庫(kù)，以控制發(fā)電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)。MES已經(jīng)在大量控制部件中使用了飛思卡爾的產(chǎn)品和技術(shù)，熟悉包含這些半導(dǎo)體的開發(fā)系統(tǒng)。?

飛思卡爾：汽車半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

飛思卡爾是汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域排名第一的供應(yīng)商，擁有30多年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。飛思卡爾技術(shù)在絕大多數(shù)新型汽車中得到了應(yīng)用。飛思卡爾的傳感器、模擬產(chǎn)品及8位、16位和32位微控制器系列為高級(jí)安全、車身電子、底盤、引擎控制、動(dòng)力總成、駕駛員信息和遠(yuǎn)程通訊提供智能和連接支持。飛思卡爾是FlexRay?技術(shù)的先驅(qū)，也是第一家將CAN、LIN和閃存技術(shù)集成到汽車微控制器中的供應(yīng)商。?

關(guān)于邁凱輪電子系統(tǒng)公司?

邁凱輪電子系統(tǒng)公司已經(jīng)從事近20年貿(mào)易業(yè)務(wù)，為歐洲、美國(guó)和亞洲的職業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)開發(fā)、制造和部署一些最優(yōu)良的控制和數(shù)字系統(tǒng)。MES與其合作伙伴微軟公司均為2008、2009和2010年國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）一級(jí)方程式世界錦標(biāo)賽電子控制單元官方供應(yīng)商。MES還為FIA世界拉力錦標(biāo)賽、印地賽車聯(lián)盟、美國(guó)全國(guó)賽車協(xié)會(huì)（NASCAR） 、勒芒耐力賽（Le Mans）、美國(guó)勒芒（ALMS）賽事以及世界摩托車錦標(biāo)賽（MotoGP）的參賽車隊(duì)提供零部件。邁凱輪電子系統(tǒng)擁有一支由135名高素質(zhì)工程師和熟練技工組成的團(tuán)隊(duì)。 http://www.邁凱輪electronics.com/

關(guān)于飛思卡爾半導(dǎo)體

飛思卡爾半導(dǎo)體" title="飛思卡爾半導(dǎo)體">飛思卡爾半導(dǎo)體是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司" title="半導(dǎo)體公司">半導(dǎo)體公司，為汽車、消費(fèi)、工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線市場(chǎng)設(shè)計(jì)并制造嵌入式半導(dǎo)體產(chǎn)品。這家私營(yíng)企業(yè)總部位于德州奧斯汀，在全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售機(jī)構(gòu)。飛思卡爾半導(dǎo)體是全球最大的半導(dǎo)體公司之一，2007年的總銷售額達(dá)到57億美元。如需了解其他信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.freescale.com?