本月18日，“廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地-東莞物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)”又添新成員，東莞市依時利科技股份有限公司（簡稱依時利）正式掛牌，加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。此時的依時利公司與東莞虎門港已經(jīng)進(jìn)行深度合作，充分運用了RFID射頻識別技術(shù)，為港口物流、服裝制造業(yè)方面提供高科技服務(wù)，依時利事業(yè)部總經(jīng)理楊淑港表示，在三年之內(nèi)要將虎門港打造成全國首個智能港示范基地。
　　
　　電子通道喜嘗甜頭
　　
　　在珠三角新一輪的發(fā)展中，東莞新增定位珠三角新興物流城市，虎門港從去年開始立志在3至5年內(nèi)提升港口管理水平，加速港口通關(guān)速度，為虎門港在吸引貨源方面增加籌碼，這一切，依靠的都是信息化，而物流與信息化的結(jié)合，就是物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用之一。
　　
　　依時利公司港口智能化建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)勢表現(xiàn)突出，其“RFID產(chǎn)業(yè)共性核心技術(shù)產(chǎn)品及示范應(yīng)用”項目獲得了省重大科技立項，其射頻識別技術(shù)（RFID），是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一，是物聯(lián)網(wǎng)環(huán)節(jié)中信息采集和讀取的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。
　　
　　兩家公司2009年底進(jìn)行了初次合作，虎門港的5、6號泊位到東莞保稅物流中心之間，出現(xiàn)了一條長約一公里長的電子走廊，據(jù)介紹，這是通過RFID射頻識別技術(shù)形成的海關(guān)監(jiān)管通道，今后可以替代物理圍網(wǎng)實現(xiàn)對兩個封閉監(jiān)管區(qū)間的實時監(jiān)測，以達(dá)到港區(qū)互動。這也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在虎門港甚至整個東莞的初步應(yīng)用。
　　
　　如果沒有電子通道，這段市政公路如果要放行非法走私車輛輕而易舉，如果要建設(shè)專門高架橋的話，還要再投入6000萬元。所有難題，電子監(jiān)管通道一概解決了：貨品進(jìn)入泊位時加上RFID標(biāo)簽，沿途設(shè)立一定數(shù)量的基站，每個基站都能及時反饋RFID射頻信息，如果貨柜被打開，甚至貨品在期間受到顛簸被破壞了，都能被海關(guān)基站監(jiān)測到，使得走私無從下手，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)除了給虎門港省錢之外，也能給過關(guān)貨柜省不少時間。
　　
　　多個物聯(lián)局域網(wǎng)融合
　　
　　今年3月，依時利公司與臺灣永奕科技股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合建立虎門港與臺灣港口的物流綠色通道。屆時標(biāo)箱在兩個港口間的流通時間最低可減少1天，如此一來，一年保守可以節(jié)省成本2400萬元。
　　
　　6月底，虎門港決定啟動“智能港及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程建設(shè)”項，虎門港依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)級的計劃正全面啟動。方案表示將采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)架構(gòu)，以RFID及其他傳感技術(shù)為數(shù)據(jù)采集終端，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，把數(shù)據(jù)資源匯集到港口數(shù)據(jù)中心，應(yīng)用層調(diào)取數(shù)據(jù)送往云計算平臺完成海量數(shù)據(jù)的計算，實現(xiàn)港區(qū)智能化管理。
　　
　　“也就是說我們以傳感技術(shù)和RFID等技術(shù)，配合有線無線等傳輸技術(shù)，實現(xiàn)港口在生產(chǎn)操作、倉儲管理、物流跟蹤、海關(guān)監(jiān)管等方面的智能化，實現(xiàn)港口的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，打造智慧港口。”楊淑港表示，依時利將這個項目視為打開港口物流市場的敲門磚，一旦成熟將推廣到全國。
　　
　　據(jù)方案介紹，將分步實施的子項目分別為，電子監(jiān)管通道項目、智能卡口、智能堆場、GPS船只定位、立沙島石化碼頭等。據(jù)悉，虎門港正在醞釀與依時利公司組建港口物聯(lián)網(wǎng)公司，進(jìn)一步探尋港口物聯(lián)網(wǎng)新商業(yè)模式。
　　
　　能否成就全國首個智能港
　　
　　今年8月，廣東省公布了首批14個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地占據(jù)兩席位置，東莞是其一。據(jù)悉，東莞市財政將每年投入10億元，實施物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)與服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)通信、物聯(lián)網(wǎng)器件與裝備產(chǎn)業(yè)等項目。預(yù)計2012年實現(xiàn)產(chǎn)值500億元，2015年產(chǎn)值超過2000億元。
　　
　　本月10日出臺的《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》也指出，新一代移動通信、下一代互聯(lián)網(wǎng)智能終端、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將獲得扶持發(fā)展。
　　
　　虎門港能否成就全國首個智能港？“這并不是個大問題，如果全國的港口都同時成為智能港，那才是真正的好事，運用物聯(lián)網(wǎng)之后，全國范圍內(nèi)的物流速度將加快，成本將降低，各方效益大為提升。”虎門港集團公司常務(wù)副總林爽說到。
　　
　　另悉，東莞共有四家企業(yè)（或科研機構(gòu)）正式掛牌加盟基地發(fā)展，除依時利之外，還有中國電信東莞分公司、華中科技大學(xué)東莞研究院以及中國移動?xùn)|莞分公司。