9月6日，北京殘奧會精彩開幕，世界人民又一次為北京激動并感動著。為保證“兩個奧運" title="奧運">奧運，同樣精彩”，北京地鐵在剛剛通過奧運會大考之后，又全力投入到北京殘奧會的交通運營保障之中。應(yīng)用于北京地鐵1號線、2號線和八通線由廣電運通提供的1000多臺AFC設(shè)備也在持續(xù)穩(wěn)定運行" title="穩(wěn)定運行">穩(wěn)定運行中，為乘客提供著便利的售票服務(wù)。
8月8日至24日北京奧運會期間，北京地鐵全路網(wǎng)共運送乘客達(dá)6813.54萬人次，為保障北京奧運交通順暢運行發(fā)揮了重要作用。在這期間，廣電運通為北京地鐵1、2號線和八通線提供的AFC設(shè)備一直穩(wěn)定可靠運行，經(jīng)受住了奧運會開、閉幕式全天候24小時運行和超大客流量的重大考驗，各項重要指標(biāo)均領(lǐng)先于其它線路由幾家外國品牌提供的AFC設(shè)備。廣電運通AFC設(shè)備出色的性能，為北京地鐵圓滿完成奧運運輸保障任務(wù)做出了強有力的支持。
客流量屢創(chuàng)新高" title="創(chuàng)新高">創(chuàng)新高，廣電運通AFC助力北京地鐵平穩(wěn)應(yīng)對
北京奧運會期間，觀賽流、旅游流、上班流，三股客流合一對奧運期間北京交通形成巨大壓力，每天增加的“奧運客流”高達(dá)近500萬人次。據(jù)統(tǒng)計，北京奧運會進(jìn)行的17天內(nèi)，北京地鐵共運送乘客達(dá)6813.54萬人次，客運量最高日為8月22日，全路網(wǎng)達(dá)到了492.2萬人次。其中，1號線運送乘客 1825.5萬人次；2號線運送乘客1483.9萬人次；八通線運送乘客307.3萬人次——這三條線路在北京地鐵總客流量的占比在53%以上，承擔(dān)著巨大的乘客運送壓力，在整個奧運運輸保障中做出了重大貢獻(xiàn)。而作為這三條線路AFC系統(tǒng)改造" title="系統(tǒng)改造">系統(tǒng)改造中的廣電運通設(shè)備，憑借著強大出色的性能、穩(wěn)定可靠的運行能力，圓滿通過了這場奧運交通大考，交出了一份滿意的答卷，為數(shù)以萬計的乘客帶來了方便快捷的購票體驗。
為了切實保障奧運會期間AFC設(shè)備能為乘客提供穩(wěn)定可靠的服務(wù)，針對巨大客流量，特別是奧運會期間的流量大且時間集中的特殊要求，廣電運通早在奧運會開幕之前就對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析和預(yù)測，并采取了相應(yīng)的措施，在開通前加大對設(shè)備的壓力測試、擬定了包括配合業(yè)主采用離線式售票機在內(nèi)的若干緊急應(yīng)對方式，確保能夠在進(jìn)站人流最為集中的時候和高頻率的使用環(huán)境下都能做到萬無一失。此外，在售后技術(shù)服務(wù)方面，廣電運通在增加了區(qū)域售后服務(wù)工程師的同時，還派出了資深專家隨時提供強有力的技術(shù)支持。這些舉措為北京地鐵順利完成奧運交通任務(wù)提供了有效的保障。
廣電運通AFC設(shè)備性能全面領(lǐng)先，躋身世界同類產(chǎn)品先進(jìn)之列
截止到9月9日，北京地鐵首批AFC系統(tǒng)改造線路穩(wěn)定運行了整整三個月，其中，由廣電運通提供設(shè)備的1號線、2號線和八通線的售票設(shè)備運行情況一直良好，各項運行指標(biāo)均優(yōu)于由外國知名品牌提供設(shè)備的5號線、10號線、13號線和機場線。據(jù)最新統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，從6月9日北京地鐵第一批AFC系統(tǒng)正式開通至 8月24日奧運會閉幕為止，售票設(shè)備完好率平均值從高到低依次為：八通線98.66%、1號線為98.41%、2號線98.31%、13號線和機場線 97.70%、5號線97.03%、10號線95.37%；售票設(shè)備萬次交易故障率平均值從低到高依次為：1號線0.33、2號線0.43、八通線 0.67、13號線和機場線0.84、5號線1.19、10號線2.72。在奧運會舉行的17天里，廣電運通AFC設(shè)備的平均交易故障率僅為 0.00993‰，廣電運通自主研發(fā)" title="自主研發(fā)">自主研發(fā)的售票設(shè)備在穩(wěn)定運行和可靠性能上表現(xiàn)出了高人一等的突出性能，充分體現(xiàn)出國產(chǎn)AFC設(shè)備廠商的發(fā)展實力?？梢哉f，如今廣電運通自主研發(fā)的國產(chǎn)AFC設(shè)備已躋身于世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)之列，再一次向世界展示出中國的實力。
8月8日至24日北京奧運會期間，北京地鐵全路網(wǎng)共運送乘客達(dá)6813.54萬人次，為保障北京奧運交通順暢運行發(fā)揮了重要作用。在這期間，廣電運通為北京地鐵1、2號線和八通線提供的AFC設(shè)備一直穩(wěn)定可靠運行，經(jīng)受住了奧運會開、閉幕式全天候24小時運行和超大客流量的重大考驗，各項重要指標(biāo)均領(lǐng)先于其它線路由幾家外國品牌提供的AFC設(shè)備。廣電運通AFC設(shè)備出色的性能，為北京地鐵圓滿完成奧運運輸保障任務(wù)做出了強有力的支持。
客流量屢創(chuàng)新高" title="創(chuàng)新高">創(chuàng)新高，廣電運通AFC助力北京地鐵平穩(wěn)應(yīng)對
北京奧運會期間，觀賽流、旅游流、上班流，三股客流合一對奧運期間北京交通形成巨大壓力，每天增加的“奧運客流”高達(dá)近500萬人次。據(jù)統(tǒng)計，北京奧運會進(jìn)行的17天內(nèi)，北京地鐵共運送乘客達(dá)6813.54萬人次，客運量最高日為8月22日，全路網(wǎng)達(dá)到了492.2萬人次。其中，1號線運送乘客 1825.5萬人次；2號線運送乘客1483.9萬人次；八通線運送乘客307.3萬人次——這三條線路在北京地鐵總客流量的占比在53%以上，承擔(dān)著巨大的乘客運送壓力，在整個奧運運輸保障中做出了重大貢獻(xiàn)。而作為這三條線路AFC系統(tǒng)改造" title="系統(tǒng)改造">系統(tǒng)改造中的廣電運通設(shè)備，憑借著強大出色的性能、穩(wěn)定可靠的運行能力，圓滿通過了這場奧運交通大考，交出了一份滿意的答卷，為數(shù)以萬計的乘客帶來了方便快捷的購票體驗。
為了切實保障奧運會期間AFC設(shè)備能為乘客提供穩(wěn)定可靠的服務(wù)，針對巨大客流量，特別是奧運會期間的流量大且時間集中的特殊要求，廣電運通早在奧運會開幕之前就對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析和預(yù)測，并采取了相應(yīng)的措施，在開通前加大對設(shè)備的壓力測試、擬定了包括配合業(yè)主采用離線式售票機在內(nèi)的若干緊急應(yīng)對方式，確保能夠在進(jìn)站人流最為集中的時候和高頻率的使用環(huán)境下都能做到萬無一失。此外，在售后技術(shù)服務(wù)方面，廣電運通在增加了區(qū)域售后服務(wù)工程師的同時，還派出了資深專家隨時提供強有力的技術(shù)支持。這些舉措為北京地鐵順利完成奧運交通任務(wù)提供了有效的保障。
廣電運通AFC設(shè)備性能全面領(lǐng)先，躋身世界同類產(chǎn)品先進(jìn)之列
截止到9月9日，北京地鐵首批AFC系統(tǒng)改造線路穩(wěn)定運行了整整三個月，其中，由廣電運通提供設(shè)備的1號線、2號線和八通線的售票設(shè)備運行情況一直良好，各項運行指標(biāo)均優(yōu)于由外國知名品牌提供設(shè)備的5號線、10號線、13號線和機場線。據(jù)最新統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，從6月9日北京地鐵第一批AFC系統(tǒng)正式開通至 8月24日奧運會閉幕為止，售票設(shè)備完好率平均值從高到低依次為：八通線98.66%、1號線為98.41%、2號線98.31%、13號線和機場線 97.70%、5號線97.03%、10號線95.37%；售票設(shè)備萬次交易故障率平均值從低到高依次為：1號線0.33、2號線0.43、八通線 0.67、13號線和機場線0.84、5號線1.19、10號線2.72。在奧運會舉行的17天里，廣電運通AFC設(shè)備的平均交易故障率僅為 0.00993‰，廣電運通自主研發(fā)" title="自主研發(fā)">自主研發(fā)的售票設(shè)備在穩(wěn)定運行和可靠性能上表現(xiàn)出了高人一等的突出性能，充分體現(xiàn)出國產(chǎn)AFC設(shè)備廠商的發(fā)展實力?？梢哉f，如今廣電運通自主研發(fā)的國產(chǎn)AFC設(shè)備已躋身于世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)之列，再一次向世界展示出中國的實力。
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