9月6日，北京殘奧會(huì)精彩開(kāi)幕，世界人民又一次為北京激動(dòng)并感動(dòng)著。為保證“兩個(gè)奧運(yùn)" title="奧運(yùn)">奧運(yùn)，同樣精彩”，北京地鐵在剛剛通過(guò)奧運(yùn)會(huì)大考之后，又全力投入到北京殘奧會(huì)的交通運(yùn)營(yíng)保障之中。應(yīng)用于北京地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和八通線由廣電運(yùn)通提供的1000多臺(tái)AFC設(shè)備也在持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行" title="穩(wěn)定運(yùn)行">穩(wěn)定運(yùn)行中，為乘客提供著便利的售票服務(wù)。
8月8日至24日北京奧運(yùn)會(huì)期間，北京地鐵全路網(wǎng)共運(yùn)送乘客達(dá)6813.54萬(wàn)人次，為保障北京奧運(yùn)交通順暢運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。在這期間，廣電運(yùn)通為北京地鐵1、2號(hào)線和八通線提供的AFC設(shè)備一直穩(wěn)定可靠運(yùn)行，經(jīng)受住了奧運(yùn)會(huì)開(kāi)、閉幕式全天候24小時(shí)運(yùn)行和超大客流量的重大考驗(yàn)，各項(xiàng)重要指標(biāo)均領(lǐng)先于其它線路由幾家外國(guó)品牌提供的AFC設(shè)備。廣電運(yùn)通AFC設(shè)備出色的性能，為北京地鐵圓滿完成奧運(yùn)運(yùn)輸保障任務(wù)做出了強(qiáng)有力的支持。
客流量屢創(chuàng)新高" title="創(chuàng)新高">創(chuàng)新高，廣電運(yùn)通AFC助力北京地鐵平穩(wěn)應(yīng)對(duì)
北京奧運(yùn)會(huì)期間，觀賽流、旅游流、上班流，三股客流合一對(duì)奧運(yùn)期間北京交通形成巨大壓力，每天增加的“奧運(yùn)客流”高達(dá)近500萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京奧運(yùn)會(huì)進(jìn)行的17天內(nèi)，北京地鐵共運(yùn)送乘客達(dá)6813.54萬(wàn)人次，客運(yùn)量最高日為8月22日，全路網(wǎng)達(dá)到了492.2萬(wàn)人次。其中，1號(hào)線運(yùn)送乘客 1825.5萬(wàn)人次；2號(hào)線運(yùn)送乘客1483.9萬(wàn)人次；八通線運(yùn)送乘客307.3萬(wàn)人次——這三條線路在北京地鐵總客流量的占比在53%以上，承擔(dān)著巨大的乘客運(yùn)送壓力，在整個(gè)奧運(yùn)運(yùn)輸保障中做出了重大貢獻(xiàn)。而作為這三條線路AFC系統(tǒng)改造" title="系統(tǒng)改造">系統(tǒng)改造中的廣電運(yùn)通設(shè)備，憑借著強(qiáng)大出色的性能、穩(wěn)定可靠的運(yùn)行能力，圓滿通過(guò)了這場(chǎng)奧運(yùn)交通大考，交出了一份滿意的答卷，為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客帶來(lái)了方便快捷的購(gòu)票體驗(yàn)。
為了切實(shí)保障奧運(yùn)會(huì)期間AFC設(shè)備能為乘客提供穩(wěn)定可靠的服務(wù)，針對(duì)巨大客流量，特別是奧運(yùn)會(huì)期間的流量大且時(shí)間集中的特殊要求，廣電運(yùn)通早在奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前就對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析和預(yù)測(cè)，并采取了相應(yīng)的措施，在開(kāi)通前加大對(duì)設(shè)備的壓力測(cè)試、擬定了包括配合業(yè)主采用離線式售票機(jī)在內(nèi)的若干緊急應(yīng)對(duì)方式，確保能夠在進(jìn)站人流最為集中的時(shí)候和高頻率的使用環(huán)境下都能做到萬(wàn)無(wú)一失。此外，在售后技術(shù)服務(wù)方面，廣電運(yùn)通在增加了區(qū)域售后服務(wù)工程師的同時(shí)，還派出了資深專家隨時(shí)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。這些舉措為北京地鐵順利完成奧運(yùn)交通任務(wù)提供了有效的保障。
廣電運(yùn)通AFC設(shè)備性能全面領(lǐng)先，躋身世界同類產(chǎn)品先進(jìn)之列
截止到9月9日，北京地鐵首批AFC系統(tǒng)改造線路穩(wěn)定運(yùn)行了整整三個(gè)月，其中，由廣電運(yùn)通提供設(shè)備的1號(hào)線、2號(hào)線和八通線的售票設(shè)備運(yùn)行情況一直良好，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)均優(yōu)于由外國(guó)知名品牌提供設(shè)備的5號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，從6月9日北京地鐵第一批AFC系統(tǒng)正式開(kāi)通至 8月24日奧運(yùn)會(huì)閉幕為止，售票設(shè)備完好率平均值從高到低依次為：八通線98.66%、1號(hào)線為98.41%、2號(hào)線98.31%、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線 97.70%、5號(hào)線97.03%、10號(hào)線95.37%；售票設(shè)備萬(wàn)次交易故障率平均值從低到高依次為：1號(hào)線0.33、2號(hào)線0.43、八通線 0.67、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線0.84、5號(hào)線1.19、10號(hào)線2.72。在奧運(yùn)會(huì)舉行的17天里，廣電運(yùn)通AFC設(shè)備的平均交易故障率僅為 0.00993‰，廣電運(yùn)通自主研發(fā)" title="自主研發(fā)">自主研發(fā)的售票設(shè)備在穩(wěn)定運(yùn)行和可靠性能上表現(xiàn)出了高人一等的突出性能，充分體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)AFC設(shè)備廠商的發(fā)展實(shí)力。可以說(shuō)，如今廣電運(yùn)通自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)AFC設(shè)備已躋身于世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)之列，再一次向世界展示出中國(guó)的實(shí)力。
8月8日至24日北京奧運(yùn)會(huì)期間，北京地鐵全路網(wǎng)共運(yùn)送乘客達(dá)6813.54萬(wàn)人次，為保障北京奧運(yùn)交通順暢運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。在這期間，廣電運(yùn)通為北京地鐵1、2號(hào)線和八通線提供的AFC設(shè)備一直穩(wěn)定可靠運(yùn)行，經(jīng)受住了奧運(yùn)會(huì)開(kāi)、閉幕式全天候24小時(shí)運(yùn)行和超大客流量的重大考驗(yàn)，各項(xiàng)重要指標(biāo)均領(lǐng)先于其它線路由幾家外國(guó)品牌提供的AFC設(shè)備。廣電運(yùn)通AFC設(shè)備出色的性能，為北京地鐵圓滿完成奧運(yùn)運(yùn)輸保障任務(wù)做出了強(qiáng)有力的支持。
客流量屢創(chuàng)新高" title="創(chuàng)新高">創(chuàng)新高，廣電運(yùn)通AFC助力北京地鐵平穩(wěn)應(yīng)對(duì)
北京奧運(yùn)會(huì)期間，觀賽流、旅游流、上班流，三股客流合一對(duì)奧運(yùn)期間北京交通形成巨大壓力，每天增加的“奧運(yùn)客流”高達(dá)近500萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京奧運(yùn)會(huì)進(jìn)行的17天內(nèi)，北京地鐵共運(yùn)送乘客達(dá)6813.54萬(wàn)人次，客運(yùn)量最高日為8月22日，全路網(wǎng)達(dá)到了492.2萬(wàn)人次。其中，1號(hào)線運(yùn)送乘客 1825.5萬(wàn)人次；2號(hào)線運(yùn)送乘客1483.9萬(wàn)人次；八通線運(yùn)送乘客307.3萬(wàn)人次——這三條線路在北京地鐵總客流量的占比在53%以上，承擔(dān)著巨大的乘客運(yùn)送壓力，在整個(gè)奧運(yùn)運(yùn)輸保障中做出了重大貢獻(xiàn)。而作為這三條線路AFC系統(tǒng)改造" title="系統(tǒng)改造">系統(tǒng)改造中的廣電運(yùn)通設(shè)備，憑借著強(qiáng)大出色的性能、穩(wěn)定可靠的運(yùn)行能力，圓滿通過(guò)了這場(chǎng)奧運(yùn)交通大考，交出了一份滿意的答卷，為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的乘客帶來(lái)了方便快捷的購(gòu)票體驗(yàn)。
為了切實(shí)保障奧運(yùn)會(huì)期間AFC設(shè)備能為乘客提供穩(wěn)定可靠的服務(wù)，針對(duì)巨大客流量，特別是奧運(yùn)會(huì)期間的流量大且時(shí)間集中的特殊要求，廣電運(yùn)通早在奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前就對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了分析和預(yù)測(cè)，并采取了相應(yīng)的措施，在開(kāi)通前加大對(duì)設(shè)備的壓力測(cè)試、擬定了包括配合業(yè)主采用離線式售票機(jī)在內(nèi)的若干緊急應(yīng)對(duì)方式，確保能夠在進(jìn)站人流最為集中的時(shí)候和高頻率的使用環(huán)境下都能做到萬(wàn)無(wú)一失。此外，在售后技術(shù)服務(wù)方面，廣電運(yùn)通在增加了區(qū)域售后服務(wù)工程師的同時(shí)，還派出了資深專家隨時(shí)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。這些舉措為北京地鐵順利完成奧運(yùn)交通任務(wù)提供了有效的保障。
廣電運(yùn)通AFC設(shè)備性能全面領(lǐng)先，躋身世界同類產(chǎn)品先進(jìn)之列
截止到9月9日，北京地鐵首批AFC系統(tǒng)改造線路穩(wěn)定運(yùn)行了整整三個(gè)月，其中，由廣電運(yùn)通提供設(shè)備的1號(hào)線、2號(hào)線和八通線的售票設(shè)備運(yùn)行情況一直良好，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)均優(yōu)于由外國(guó)知名品牌提供設(shè)備的5號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，從6月9日北京地鐵第一批AFC系統(tǒng)正式開(kāi)通至 8月24日奧運(yùn)會(huì)閉幕為止，售票設(shè)備完好率平均值從高到低依次為：八通線98.66%、1號(hào)線為98.41%、2號(hào)線98.31%、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線 97.70%、5號(hào)線97.03%、10號(hào)線95.37%；售票設(shè)備萬(wàn)次交易故障率平均值從低到高依次為：1號(hào)線0.33、2號(hào)線0.43、八通線 0.67、13號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線0.84、5號(hào)線1.19、10號(hào)線2.72。在奧運(yùn)會(huì)舉行的17天里，廣電運(yùn)通AFC設(shè)備的平均交易故障率僅為 0.00993‰，廣電運(yùn)通自主研發(fā)" title="自主研發(fā)">自主研發(fā)的售票設(shè)備在穩(wěn)定運(yùn)行和可靠性能上表現(xiàn)出了高人一等的突出性能，充分體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)AFC設(shè)備廠商的發(fā)展實(shí)力。可以說(shuō)，如今廣電運(yùn)通自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)AFC設(shè)備已躋身于世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)之列，再一次向世界展示出中國(guó)的實(shí)力。
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