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三大運營商衛(wèi)星通信發(fā)展盤點

2025-09-09
來源:財聯(lián)社

9月8日訊,今日,工業(yè)和信息化部官宣向中國聯(lián)通頒發(fā)了衛(wèi)星移動通信業(yè)務經營許可。午后,衛(wèi)星互聯(lián)網概念股再度走強。中國衛(wèi)星拉升觸及漲停,中國聯(lián)通一度漲超5%,相關產業(yè)鏈公司跟漲。

工信部表示,按照《關于優(yōu)化業(yè)務準入促進衛(wèi)星通信產業(yè)發(fā)展的指導意見》有關部署,近日向中國聯(lián)通頒發(fā)了衛(wèi)星移動通信業(yè)務經營許可,后者可依法開展手機直連衛(wèi)星等業(yè)務,深化應急通信、海事通信、偏遠地區(qū)通信等場景應用,豐富通信服務與產品供給。

至此,三大電信運營商中,中國電信與中國聯(lián)通均已能夠進行手機直連衛(wèi)星通話。中國移動雖然在衛(wèi)星移動通信上進行了前瞻布局,但目前其用戶還僅能進行衛(wèi)星短信通信,移動號碼使用“北斗短信”用戶可在無網絡地區(qū)發(fā)送含定位的短報文。

▍政策紅利釋放 衛(wèi)星通信產業(yè)迎拐點

衛(wèi)星通信長期被視為高技術、強安全領域的“戰(zhàn)略資源”。但隨著低軌衛(wèi)星網絡的建設和終端直連技術的突破,行業(yè)格局正在悄然發(fā)生變化。

8月27日,工信部發(fā)布的《關于優(yōu)化業(yè)務準入促進衛(wèi)星通信產業(yè)發(fā)展的指導意見》(下稱《指導意見》),被業(yè)內視作拐點信號。

《指導意見》提出,支持電信運營商通過與衛(wèi)星企業(yè)共建、共享,加快手機直連衛(wèi)星業(yè)務的推廣;同時,依托低軌衛(wèi)星互聯(lián)網拓展高速數(shù)據(jù)服務,推動信息基礎設施的“天地融合”。換言之,衛(wèi)星通信將不僅僅是軍用、海事或科研領域的專屬工具,而是逐漸走向大眾生活。

工業(yè)和信息化部有關負責人表示,當前,衛(wèi)星互聯(lián)網發(fā)展勢頭迅猛,天地融合已成為信息通信技術產業(yè)發(fā)展的重要趨勢和特征,手機、汽車、無人機等直連衛(wèi)星創(chuàng)新探索活躍。衛(wèi)星通信正在由專業(yè)領域向大眾領域快速普及延伸,有望形成新的經濟增長點。

上述負責人表示,將通過支持國有衛(wèi)星通信企業(yè)加快發(fā)展低軌衛(wèi)星互聯(lián)網,支持電信運營商開展手機等終端設備直連衛(wèi)星業(yè)務,支持民營企業(yè)探索衛(wèi)星物聯(lián)網等新型衛(wèi)星通信業(yè)務,分業(yè)務、分階段、分步驟有序推進衛(wèi)星通信業(yè)務開發(fā)。

該負責人稱,要充分發(fā)揮衛(wèi)星通信優(yōu)勢,支持衛(wèi)星通信在應急通信、數(shù)字惠民等傳統(tǒng)領域的應用。加強衛(wèi)星通信與新一代信息基礎設施交叉融合,推動手機、汽車、飛機等直連衛(wèi)星,大力發(fā)展大眾化衛(wèi)星通信應用。

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▍運營商競速移動衛(wèi)星通信

目前,中國聯(lián)通、中國移動、中國電信三大運營商,正在以不同路徑推動衛(wèi)星通信加速走向商用。

中國聯(lián)通是《指導意見》政策發(fā)布之后,第一家收獲經營許可的電信運營商。《科創(chuàng)板日報》記者從中國聯(lián)通方面了解到,今年8月,聯(lián)通星系01-04星四顆低軌衛(wèi)星在山東日照海域成功發(fā)射入軌。

其中,01-03星為低軌物聯(lián)通信衛(wèi)星,04星采用載荷可重構、波束靈活配置、頻譜感知、干擾規(guī)避等多項核心技術,具備低功耗終端直連、動態(tài)波束調度與復雜電磁環(huán)境自適應能力。其入軌后將開展符合國際標準的低軌窄帶物聯(lián)體制在軌測試,支持低功耗物聯(lián)網終端直連衛(wèi)星通信,支撐衛(wèi)星物聯(lián)試驗,向低軌衛(wèi)星物聯(lián)邁出關鍵一步。

在衛(wèi)星車聯(lián)網方面,聯(lián)通與吉利未來出行星座合作,完成了車載衛(wèi)星通信的外場試驗,驗證了“車載終端—在軌衛(wèi)星—業(yè)務平臺”的雙向通信鏈路。這為低軌衛(wèi)星在應急通信和智能網聯(lián)汽車場景中的應用奠定基礎。

衛(wèi)星物聯(lián)網方面,聯(lián)通將基于聯(lián)通星系04星與時空道宇等企業(yè),推動衛(wèi)星物聯(lián)網在工業(yè)、農業(yè)、能源等行業(yè)落地,探索與工業(yè)互聯(lián)網、低空智聯(lián)網的交叉融合。

“中國聯(lián)通早在2024年2月與中興通訊、銀河航天、是德科技共同完成了NR NTN(5G寬帶非地面網絡)終端直連低軌衛(wèi)星在軌試驗。如今,與時空道宇合作發(fā)射的四顆低軌衛(wèi)星也已成功入軌。”中國聯(lián)通方面表示,下一步,中國聯(lián)通將與多構型、高低軌衛(wèi)星資源深度融合,發(fā)揮聯(lián)通地面系統(tǒng)集約優(yōu)勢,與產業(yè)共建全球覆蓋、全時段、全業(yè)務服務的新一代天地融合網絡,面向人聯(lián)、車聯(lián)、物聯(lián)提供“永遠在線”的服務。

中國移動的布局更偏向技術前瞻。2023年,中國移動發(fā)射了“中國移動01星”和“星核驗證星”,前者搭載星載基站,用于5G天地一體技術驗證;后者則是全球首顆采用6G理念設計、具備在軌業(yè)務能力的驗證星。

中國移動研究院星地融合技術研究所所長鄧偉向《科創(chuàng)板日報》記者介紹,中國移動正從政策爭取、技術攻關、商用推進三方面推動天地一體發(fā)展。

一方面,積極向工信部申請衛(wèi)星移動通信業(yè)務牌照,為依法合規(guī)開展手機直連衛(wèi)星業(yè)務奠定政策基礎;另一方面,在國際標準組織牽頭多個項目,建立星地融合組網技術體系;在應用層面,移動已通過中星系列和亞太6D衛(wèi)星提供海洋寬帶和應急服務,并依托北斗系統(tǒng)發(fā)展短信業(yè)務,累計用戶超過49萬。

中國電信則是依托“天通衛(wèi)星系統(tǒng)”,實現(xiàn)手機直連衛(wèi)星商用。2023年,其在全球范圍內率先推出手機直連服務,2024年又推出“汽車直連衛(wèi)星”。今年5月,電信衛(wèi)星通信分公司與老撾通信有限公司簽署合作協(xié)議,將天通服務落地老撾,成為首個將直連衛(wèi)星業(yè)務推向海外市場的運營商。

▍多主體參與 多場景應用

雖然產業(yè)熱度高漲,但衛(wèi)星通信要實現(xiàn)真正普及仍面臨多重挑戰(zhàn)。如何降低終端成本、提升鏈路穩(wěn)定性,以及如何與地面網絡高效協(xié)同,是決定能否規(guī)模化落地的關鍵。

“未來,我國衛(wèi)星通信產業(yè)將以《指導意見》為指引,形成技術先進、標準統(tǒng)一、產業(yè)開放的天地一體技術體系,以及多軌與地面融合、多業(yè)務協(xié)同發(fā)展、多市場主體參與、多應用場景迸發(fā)的新型產業(yè)格局?!爸袊苿友芯吭盒堑厝诤霞夹g研究所所長,鄧偉向《科創(chuàng)板日報》記者表示。

具體來看,一是構建多軌與地面融合的天地一體新網絡。電信運營商與衛(wèi)星企業(yè)將強化共建共享,形成多軌與地面融合的“天地一體”新型信息基礎設施。

二是形成多業(yè)務協(xié)同發(fā)展的新局面。多種衛(wèi)星資源融合,支持終端設備直連衛(wèi)星、衛(wèi)星物聯(lián)網、固定寬帶等業(yè)務協(xié)同發(fā)展。

三是拓展多市場主體廣泛參與的新生態(tài)。形成衛(wèi)星企業(yè)、地面運營商、民營企業(yè)等各方主體廣泛參與的市場生態(tài)。

四是培育多應用場景迸發(fā)的新市場。以手機直連衛(wèi)星為切入點,與低空、航空、車聯(lián)網等場景相互融合,形成多應用場景迸發(fā)的新市場。


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