《電子技術應用》
您所在的位置:首頁 > 電源技術 > 業(yè)界動態(tài) > 世界首塊車規(guī)級全固態(tài)鋰電池問世

世界首塊車規(guī)級全固態(tài)鋰電池問世

能量密度是目前5倍
2024-04-07
來源:快科技

太藍新能源在其官方公眾號上宣布,在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”的研發(fā)方面取得重大進展。

其號稱研發(fā)出世界首塊車規(guī)級單體容量120Ah,實測能量密度達到720Wh/kg的超高能量密度體型化全固態(tài)鋰金屬電池,刷新了體型化鋰電池單體容量和最高能量密度的行業(yè)紀錄。

據(jù)了解,磷酸鐵鋰電池的能量密度一般在100-160Wh/kg左右,三元鋰電池的能量密度通常在150至250Wh/kg之間。

這意味,相同的電量下,這款全固態(tài)鋰電池的重量只有目前主流電池的1/5!

為了造出這塊全固態(tài)鋰電池,公司在多項關鍵技術突破,包括:超薄致密復合氧化物固態(tài)電解質、高容量先進正負極材料、固態(tài)電池一體化成型工藝等等。

據(jù)了解,太藍新能源此次發(fā)布的全固態(tài)鋰電池,其正極采用高克容量、長循環(huán)富鋰錳基材料,負極則采用了超寬、超薄且兼具高循環(huán)穩(wěn)定性和高倍率的復合鋰金屬基材料。

同時,為了解決全固態(tài)鋰電池的固-固界面阻抗問題,它還搭配了太藍新能源獨有的高性能氧化物復合固態(tài)電解質。

與此同時,太藍新能源通過構筑高效離子、電子傳輸網(wǎng)絡,提高正極內部帶電粒子的遷移能力,搭配自研界面柔性層材料,有效降低界面阻抗的同時,還提升了界面穩(wěn)定性。

其實現(xiàn)了電池綜合性能的全面提升,有望從根本上解決傳統(tǒng)鋰離子電池的續(xù)航和安全焦慮問題。

1.jpg


雜志訂閱.jpg

本站內容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉載內容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權歸版權所有權人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內容無法一一聯(lián)系確認版權者。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。