2023年4月18日至4月27日，第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在國家會展中心隆重舉行。展會期間，搭載德州儀器（TI）高級駕駛輔助系統(tǒng)的行泊一體域控制器亮相福瑞泰克（Freetech）展臺。該解決方案基于TI TDA4處理器開發(fā)，不僅能夠為車企提供需求兼容的高性價比智能駕駛產(chǎn)品，還能實現(xiàn)更完備可靠的行泊一體功能，并支持向更高階的智能駕駛系統(tǒng)升級。

　　隨著智能駕駛功能進入跨越式升級階段，同時L2快速普及，L2+進入集中放量階段。從入門高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到更高階的智駕功能，福瑞泰克為車企提供“越級式”的系統(tǒng)解決方案，不僅滿足性價比的產(chǎn)品需求，同時能實現(xiàn)平臺化開發(fā)，快速覆蓋不同定位車型平臺。德州儀器與福瑞泰克自達成合作以來，共同推動智能駕駛在中國的商業(yè)化落地應用，并助力智能駕駛行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　伴隨著算法軟件成熟度的提高、更高性能芯片的出現(xiàn)，以及系統(tǒng)成本優(yōu)勢，使得單芯片行泊一體化的方案成為行泊一體化方案的理想選擇。福瑞泰克本次推出的行泊一體解決方案支持軟硬件結合的全棧式架構兼容客戶需求，配備了支持5V5R12USS的外界傳感器組合。其中，前視感知實現(xiàn)真正的行車全棧，配備了福瑞泰克自研的從200萬進階到800萬像素相機，視野范圍從水平100度提升至120度，可實現(xiàn)更寬的視角和更強的環(huán)境感知。同時，該解決方案可實現(xiàn)L2.5級的行車全功能，替代前裝行車記錄儀功能，并利用TI TDA4處理器的強大性能，在泊車過程中進行感知切換，利用單一SOC實現(xiàn)傳感器分時復用的高性價比行泊一體方案。

　　德州儀器TDA4處理器為Jacinto? 7處理器系列的一員，是具有深度學習、視覺功能和多媒體加速器的雙核 Arm? Cortex?-A72 SoC和C7x DS的產(chǎn)品。德州儀器利用數(shù)十年的汽車和功能安全專業(yè)知識來設計Jacinto? 7處理器平臺，致力于解決感測、并行操作和系統(tǒng)級難題。結合多方向監(jiān)控汽車周圍環(huán)境的出色感知能力，并采用以汽車為中心的設計方法，德州儀器助力優(yōu)化動力和系統(tǒng)成本。該系列在芯片上集成了關鍵的功能安全特性，可以在一個設備上同時實現(xiàn)安全關鍵和非安全關鍵功能，還能夠通過結合高速和汽車接口來改進數(shù)據(jù)管理。TI Jacinto? 7 處理器給汽車 ADAS 和網(wǎng)關系統(tǒng)帶來了實際性能，并有助于降低系統(tǒng)成本，從而實現(xiàn) ADAS 技術大眾化和普及化。

　　自德州儀器與福瑞泰克達成合作以來，雙方共同發(fā)揮技術優(yōu)勢，推動智能駕駛技術的發(fā)展和突破。此次推出的行泊一體域控制器是雙方深度賦能的最新體現(xiàn)。德州儀器植根中國30余載，持續(xù)支持包括福瑞泰克在內(nèi)的各行業(yè)客戶。目前，德州儀器在中國建設了完整的本土支持體系，包括一體化的制造基地、兩個產(chǎn)品分撥中心、三個研發(fā)中心、遍布全國的近20個銷售和技術支持辦事處。德州儀器將始終如一，與客戶一同迎接未來的挑戰(zhàn)和機遇。

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