《電子技術(shù)應(yīng)用》
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MBSE在机载机电计算机研制过程中的应用探索
电子技术应用 2023年3期
张庆珍，李玉芳，徐涛，牛新龙
（中航西安飞机工业集团股份有限公司，陕西 西安710089）
摘要： 随着飞机系统的多电化、智能化发展，机载机电计算机高集成度化，系统架构和接口设计愈发复杂。随着机载机电计算机研制周期、成本的不断增加，质量问题日益突出。针对复杂机载机电计算机严峻的质量形势，提出使用基于模型的系统工程（Model-Based System Engineering，MBSE）方法，以模型和标准图形化方式对系统研制的行为过程进行描述，来解决复杂工程问题。实现了MBSE在机载机电计算机研制流程中的本地化，将验证环节前置，提升了研制质量，对其他复杂计算机类系统有借鉴意义。
關(guān)鍵詞： 机载计算机 MBSE
中圖分類號：N945 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI: 10.16157/j.issn.0258-7998.233733
中文引用格式： 張慶珍，李玉芳，徐濤，等. MBSE在機(jī)載機(jī)電計(jì)算機(jī)研制過程中的應(yīng)用探索[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用，2023，49(3)：143-146.
英文引用格式： Zhang Qingzhen，Li Yufang，Xu Tao，et al. Application exploration of MBSE in the development process of airborne electromechanical computer[J]. Application of Electronic Technique，2023，49(3)：143-146.
Application exploration of MBSE in the development process of airborne electromechanical computer
Zhang Qingzhen，Li Yufang，Xu Tao，Niu Xinlong
(AVIC Xi'an Aircraft Industry Group Co.， Ltd.， Xi'an 710089，China)
Abstract： With the development of multi electrified and intelligent aircraft system, the high integration, the system architecture and interface design of airborne electromechanical computer are becoming more and more complex, the development cycle cost is increasing, and the quality problems are becoming increasingly prominent. In view of the severe quality form of airborne electromechanical computer, a model-based system engineering method is proposed to solve complex problems in this paper, which describes the behavior process of system development in a model and standard graphical way. This paper realizes the localization of the MBSE in the development process of airborne electromechanical computer, which improves the quality by putting de verification link in front and can be used as a reference for other complex computer systems.
Key words : airborne computer；MBSE

0　引言

隨著需求變化和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，飛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)目前正在向綜合化、多電化和智能化方向發(fā)展[1]，機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)將環(huán)控子系統(tǒng)、液壓子系統(tǒng)、防火子系統(tǒng)、供電子系統(tǒng)等的控制功能進(jìn)行綜合，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)“小、低、輕”設(shè)計(jì)，進(jìn)而體現(xiàn)出新一代飛機(jī)的先進(jìn)性。而機(jī)載機(jī)電計(jì)算機(jī)作為機(jī)電系統(tǒng)控制管理的核心產(chǎn)品，需要與機(jī)電各子系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)交聯(lián)，需要與其他計(jì)算機(jī)配合實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合和資源共享，實(shí)現(xiàn)機(jī)電系統(tǒng)余度控制管理功能。以往的瀑布研發(fā)模型開發(fā)方式以文檔作為傳遞媒介，各組件獨(dú)立研發(fā)后集成，缺少系統(tǒng)需求分析和架構(gòu)仿真驗(yàn)證，技術(shù)狀態(tài)控制困難，產(chǎn)品缺陷后期迭代，研發(fā)周期長質(zhì)量成本居高不下。

基于模型的系統(tǒng)工程是公認(rèn)的應(yīng)對復(fù)雜系統(tǒng)的有效方法，改變了以傳統(tǒng)文檔方式傳遞信息的設(shè)計(jì)模式，以模型和標(biāo)準(zhǔn)圖形化方式來更加清晰準(zhǔn)確地描述系統(tǒng)行為狀態(tài)，并通過將各驗(yàn)證環(huán)節(jié)提前，有效地提升系統(tǒng)研制效率和研制質(zhì)量[2-3]。


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作者信息：

張慶珍，李玉芳，徐濤，牛新龍

（中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，陜西  西安710089）



微信圖片_20210517164139.jpg

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