《電子技術(shù)應(yīng)用》
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淺析物聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)模、行業(yè)趨勢和應(yīng)用場景等

2022-09-12
來源:互聯(lián)網(wǎng)綜合

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of things)是一系列用于解決物的信息識別、交換、控制等技術(shù)的集合應(yīng)用形成的網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)連接從互聯(lián)網(wǎng)時代的人與人走向萬物互聯(lián),萬物的數(shù)字化、智能化依賴物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。因此,物聯(lián)網(wǎng)是指利用各類信息識別設(shè)備(二維碼、RFID、傳感器、GPS、激光掃描等),把任何物品通過有線或無線傳輸協(xié)議相連接,進(jìn)行信息交互,以實(shí)現(xiàn)識別、定位、監(jiān)控、控制和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)新型基礎(chǔ)設(shè)施。通過物聯(lián)網(wǎng)將過去大量無法聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備相互連接,產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)與應(yīng)用是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要推手,基于此物聯(lián)網(wǎng)已成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的新型基礎(chǔ)設(shè)施。

物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模

我國人口規(guī)模巨大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完備,經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與消費(fèi)升級階段,因此不管在生產(chǎn)領(lǐng)域還是消費(fèi)領(lǐng)域,都形成了對物聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勁需求。豐富且復(fù)雜的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,結(jié)合快速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè),使中國的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)快速迭代發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速,產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)未來增長。2019年中國物聯(lián)網(wǎng)連接量達(dá)到55億個,同比增速高達(dá)75.6%。預(yù)計(jì)到2023年,我國物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將增長至接近150億個,隨著數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程的加速,各行各業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)的需求將增加,產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)所占比例也將迎來拉升。

物聯(lián)網(wǎng)的廣大應(yīng)用場景了:

在智慧城市項(xiàng)目中,主要是以小包業(yè)務(wù)為主,其對設(shè)備移動性、能耗及數(shù)據(jù)時延均不敏感,對數(shù)據(jù)可靠性要求較高,而對于定位功能,根據(jù)應(yīng)用場景不同會有不同需求。基于此,NB-IoT網(wǎng)絡(luò)完成如智能交通、公共安全、環(huán)境監(jiān)控、智能停車等方面的應(yīng)用。

(1)智能交通:如電子監(jiān)控、高清卡口、交通監(jiān)控、交通數(shù)據(jù)采集、交通信號燈控制這些場景需要實(shí)時大流量數(shù)據(jù)的支撐,并不適合NB-IoT的技術(shù)特點(diǎn),因而在智能交通方面的應(yīng)用主要是交通誘導(dǎo)功能,即以電子警示屏幕的方式,向行駛車輛發(fā)布道路車況信息,方便其選擇較為合適的路線完成行駛。

(2)公共安全:如智能垃圾桶,設(shè)備以太陽能充電為能源,實(shí)時監(jiān)控垃圾箱是否裝滿,適合用于景區(qū)、商圈等人口密集場所,有利于環(huán)衛(wèi)作業(yè)。在如城市路燈控制,下發(fā)路燈配置信息,上報(bào)故障告警信息等。

(3)環(huán)境監(jiān)控:需要高速率的小包業(yè)務(wù)傳播,且對定位信息有強(qiáng)烈需求,實(shí)現(xiàn)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、雨量、雨強(qiáng)、土壤溫度等信息的實(shí)時監(jiān)測,為戶外作業(yè)工作提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。

(4)智能停車:監(jiān)測車位是否有車,將車位信息上報(bào)到平臺,通過引導(dǎo)屏和終端對駕駛員進(jìn)行引導(dǎo)停車。

我們要需要注意,在物聯(lián)網(wǎng)定義中的“巨大”和“網(wǎng)絡(luò)”兩個關(guān)鍵詞,作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的M2M行業(yè),如智能電網(wǎng)、智能交通、智能家居、金融、移動POS終端、供應(yīng)鏈自動化、工業(yè)自動化、智能建筑、消防、公共安全、環(huán)境保護(hù)、氣象、數(shù)字化醫(yī)療、遙感勘測、軍事、空間探索、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水務(wù)、煤礦、石化等領(lǐng)域。只有當(dāng)M2M規(guī)?;?,普及化,并彼此之間通過網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)智能的融合和通信,才能形成真正的“物聯(lián)網(wǎng)”。所以良好的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)對上述產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。

因此,具有工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的集成型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備成為企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的重要需求,而作為專為特殊環(huán)境設(shè)計(jì)的網(wǎng)關(guān)設(shè)備,工業(yè)路由交換一體機(jī)可以滿足在惡劣的溫度、濕度、電磁干擾等環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)通信需求。工業(yè)路由交換一體機(jī)是集路由、交換、安全和采集功能于一體的新一代工業(yè)網(wǎng)關(guān)路由設(shè)備,具有強(qiáng)大的行業(yè)應(yīng)用擴(kuò)展能力。



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