隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展趨勢日益顯著,汽車逐漸從機械代步工具轉變?yōu)樾乱淮苿?a class="innerlink" href="http://ihrv.cn/tags/智能終端" target="_blank">智能終端和智能移動空間,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)模逐步提高。車聯(lián)網(wǎng)智能終端是汽車實現(xiàn)與外界聯(lián)通的重要載體,在車內(nèi)建立通信系統(tǒng)并接入移動網(wǎng)絡,使汽車成為萬物互聯(lián)中的一個節(jié)點。
車聯(lián)網(wǎng)要實現(xiàn),其實最終是車與車、車與人、車與物等復雜的連接,不僅僅需要車企、互聯(lián)網(wǎng)科技公司強強合作,甚至還需要政府規(guī)劃和政府部門的參與,才能整合協(xié)同。 我認為,在萬物互聯(lián)的時代,手機或許是萬物互聯(lián)的核心,但車輛作為人們出行的必要工具之一,與人類生產(chǎn)生活密切相關 ,它同樣可以作為一個生活網(wǎng)絡節(jié)點,幫助車內(nèi)的人員更好的享受萬物互聯(lián)的出行生活。 因此建立和實現(xiàn)完備的車聯(lián)網(wǎng)體系,是創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展的重要一環(huán)。
從技術、產(chǎn)業(yè)、應用和模式四個方面,總結當前發(fā)展現(xiàn)狀,分析提煉發(fā)展趨勢,并對下一階段重點工作予以展望。在技術與產(chǎn)業(yè)方面,對“車-路-云-網(wǎng)-圖”產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)進行關鍵技術剖析和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研判。在應用與模式方面,從服務于城市道路、高速公路、特定區(qū)域三類環(huán)境,服務于個人、企業(yè)和政府三類用戶,凝練典型應用場景,分析功能實現(xiàn)視圖和商業(yè)價值鏈條。在此基礎上,從技術創(chuàng)新、基礎設施建設、應用推廣、安全體系構建多個方面進行展望,提出跨行業(yè)在頂層規(guī)劃、標準體系、應用實踐和部署建設等方面的協(xié)同合作,堅持智能與網(wǎng)聯(lián)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
網(wǎng)聯(lián)化從為用戶提供網(wǎng)絡連接便利的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),到為用戶提供集駕駛服務、娛樂服務、社交服務等功能于一體的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),推動汽車由簡單聯(lián)網(wǎng)逐步發(fā)展為單車智能,未來將進一步實現(xiàn)車路協(xié)同和智慧出行。
車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。車聯(lián)網(wǎng)當前處在政策、技術、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上,為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展面臨歷史性機遇。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長,產(chǎn)業(yè)角色豐富。從制造業(yè)角度而言,產(chǎn)業(yè)鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統(tǒng)供應商等,下游主要是整車廠商,包括傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)車企。此外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中還包括大量服務業(yè)角色,如地圖等軟件與數(shù)據(jù)提供商、通信服務商、車內(nèi)軟件提供商等。
車聯(lián)網(wǎng)智能終端產(chǎn)品主要客戶為國內(nèi)整車廠及整車廠一級供應商,因此車聯(lián)網(wǎng)智能終端企業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)發(fā)展狀況及景氣程度密切相關。汽車行業(yè)受到經(jīng)濟環(huán)境、宏觀政策等因素的影響,具有周期性特征。若未來經(jīng)濟形勢惡化,或者國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生不利變化,可能導致汽車行業(yè)產(chǎn)銷量下滑,從而可能對車聯(lián)網(wǎng)智能終端企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和盈利能力造成不利影響。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)智能終端領先企業(yè)需要在鞏固現(xiàn)有業(yè)務的基礎上,進一步研發(fā)新產(chǎn)品并拓寬應用領域,持續(xù)探索新的業(yè)務增長點,積極應對行業(yè)波動挑戰(zhàn)。
隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合應用更加深入,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進展,在促進汽車、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級,以及促進形成數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面起到了積極作用。以信息革命和工業(yè)革命的代表產(chǎn)品信息技術正與傳統(tǒng)汽車加速融合,歷經(jīng)車載信息服務階段、智能網(wǎng)聯(lián)汽車階段以及智慧出行階段,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)從單純的車載信息服務邁入了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展階段。
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