日前，在2022年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資年會(huì)上，經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平博士發(fā)表主旨演講，以下為演講內(nèi)容節(jié)選：

在當(dāng)下，新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)是未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)最有希望的，最具爆發(fā)力的領(lǐng)域，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，當(dāng)下不投新能源，就像20年前沒(méi)買(mǎi)房。

2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)售突破300萬(wàn)輛，2020年是134萬(wàn)輛，翻倍增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)滲透率超過(guò)10%。

根據(jù)S型曲線理論，消費(fèi)品滲透率從0%到10%可能需要10年、20年，但是超過(guò)10%以后，技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者習(xí)慣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等日益完善，大家的疑慮開(kāi)始消退，將會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)前景最好的是美國(guó)、中國(guó)、歐洲。比如說(shuō)，這次美國(guó)總統(tǒng)拜登推出1.8萬(wàn)億的基建計(jì)劃，其中很重要就是在新能源領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。

英國(guó)也出臺(tái)大規(guī)模新能源基建的計(jì)劃，要求大約2030-2035年禁售燃油車(chē)，全部替代新能源汽車(chē)。新能源領(lǐng)域是未來(lái)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的至高點(diǎn)。

中國(guó)在傳統(tǒng)車(chē)的時(shí)代，無(wú)論是市場(chǎng)還是技術(shù)包括品牌，客觀來(lái)講我們和歐洲、美國(guó)、甚至日本相比還有巨大差距，但是在新能源汽車(chē)，無(wú)論是整車(chē)還有電池等核心零部件，我們是有可能實(shí)現(xiàn)換道超車(chē)的。

新能源車(chē)的發(fā)展其實(shí)離不開(kāi)我們的大背景，就是我們處在一個(gè)偉大的國(guó)度，一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代。

現(xiàn)在新能源對(duì)于經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)還不如房地產(chǎn)的十分之一，但是增長(zhǎng)速度非?？欤苑兜乃俣仍鲩L(zhǎng)，2022年大家想如果再翻倍增長(zhǎng)呢?

滲透率就20%多了，我們一年乘用車(chē)2500萬(wàn)輛，如果未來(lái)用10年左右全部替換新能源汽車(chē)，整車(chē)銷(xiāo)售一年就是3-5萬(wàn)億，加上上下游的正負(fù)極材料、三電等，整個(gè)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈將超過(guò)10萬(wàn)億，成為最有希望替代房地產(chǎn)的領(lǐng)域。