立訊精密(002475)牽手奇瑞向新能源汽車業(yè)務(wù)大舉進(jìn)軍的熱度還未散去,2月21日晚間,立訊再拋巨額定增方案,持續(xù)加碼新能源汽車業(yè)務(wù)。
公告顯示,立訊精密本次擬非公開發(fā)行股票不超過總股本30%,數(shù)量不超過21億股,總額不超過135億元。募投項目主要涵蓋了封裝測試、顯示模組、智能移動終端(包括智能手機、智能可穿戴設(shè)備、智能汽車等)零組件與系統(tǒng)組裝等領(lǐng)域,相關(guān)下游行業(yè)主要包括消費電子與汽車電子。
綜合來看,在限電、缺芯、原材料漲價沖擊下,蘋果供應(yīng)商巨頭立訊精密正在尋求積極轉(zhuǎn)型——對新能源汽車業(yè)務(wù)押下重注。
從其定增方案也可清晰地看出,消費電子業(yè)務(wù)仍是其立身之本,超過半數(shù)的金額投向了可穿戴、智能終端相關(guān)的業(yè)務(wù)。
本期硬核投研從立訊精密的百億定增入手,分析其在轉(zhuǎn)型中的戰(zhàn)略打法。
猛攻新能源汽車業(yè)務(wù)
無論是出于對蘋果供應(yīng)鏈安全的擔(dān)憂,還是為了應(yīng)對消費電子自去年下半年以來表現(xiàn)出來的頹勢,轉(zhuǎn)型是果鏈巨頭立訊精密不得不去做的事情。
21世紀(jì)資本研究院此前就在文章中指出,眾多果鏈公司在尋找新的出路,并集體將目光瞄準(zhǔn)了當(dāng)下最火的賽道——新能源汽車。
2021年,各家公司在新能源汽車雖多有布局,但總體上呈低調(diào)前行之勢。而立訊精密在2022年初牽手奇瑞汽車、百億入股,則是打響了高調(diào)進(jìn)軍新能源汽車業(yè)務(wù)的第一槍。隨后拋出的百億定增方案,更凸顯了其在汽車業(yè)務(wù)上布局的野心。
立訊精密在定增方案中指出,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)汽車行業(yè)正在進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型,另一方面新能源汽車將逐漸普及,二者將新增大量上游精密電子器件及組件的產(chǎn)能需求。
根據(jù)Statista預(yù)測,2020年全球汽車電子市場規(guī)模為2179億美元,到2028年有望達(dá)到4003億美元,年復(fù)合增長率約為8%。
有鑒于此,立訊精密本次定增的六個項目中,兩項明確投向新能源汽車業(yè)務(wù),分別是新能源汽車高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項目(15億元)和智能汽車連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項目(5億元),投資金額合計20億元。
這兩個項目,有諸多細(xì)節(jié)值得玩味。
一是,新能源汽車高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)品項目的建設(shè)地點在江蘇省常州市溧陽市,非常巧合的是,另一果鏈公司長盈精密的新能源汽車布局中,也將一個項目落戶在該地。
有意思的是,立訊精密常州項目的實施主體——立訊精密工業(yè)(江蘇)有限公司的注冊地址為溧陽市昆侖街道中關(guān)村大道,與寧德時代在溧陽項目選址近在咫尺。
目前沒有公開信息顯示二者有合作關(guān)系,但在新能源汽車領(lǐng)域,高壓連接器確實是極其重要的元部件,在整車、充電設(shè)施上均有應(yīng)用。
二是,智能汽車連接系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線的建設(shè)地點在河北省保定市蠡縣,該項目的實施主體為立訊精密工業(yè)(保定)有限公司。其多份公開招聘信息表明,公司主要客戶有“NISSAN”、長城、吉利等國際知名品牌汽車。
立訊精密在公司年報中明確表示,在新能源汽車領(lǐng)域沉淀了較好基礎(chǔ),不斷在整車廠和Tier1客戶群獲得突破,且均是國內(nèi)外知名汽車品牌。
消費電子守城
盡管立訊精密新能源汽車業(yè)務(wù)布局可謂是大張旗鼓,但從項目投入看,發(fā)展重心仍然是消費電子。
其中,涉及消費電子的項目分別有智能可穿戴設(shè)備產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)及技術(shù)升級項目(35億元)、智能移動終端精密零組件產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項目(27億元)、半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測試產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項目(9.5億元)、智能移動終端顯示模組產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)項目(8億元)等,共計投入近79.5億元。
作為Airpods代工商,盡管市場上總有對其出貨衰退、下游需求降低等質(zhì)疑,但立訊精密在相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域依然加碼,于可穿戴設(shè)備的投入金額最大。
立訊精密宣稱,在5G、人工智能、云計算等技術(shù)的應(yīng)用下,智能可穿戴設(shè)備的更新?lián)Q代速度逐漸加快,帶來大量新產(chǎn)能需求的同時,智能可穿戴設(shè)備內(nèi)部電子元件的集成化程度亦相應(yīng)增長,技術(shù)門檻不斷提高。
手機業(yè)務(wù)的擴展或是通過智能移動終端精密零組件產(chǎn)品生產(chǎn)線實現(xiàn),該項目相關(guān)產(chǎn)品將同時應(yīng)用于消費電子和汽車領(lǐng)域。
去年就有市場消息顯示,立訊拿下了iPhone新機組裝單,一個依據(jù)是立訊精密收購了緯創(chuàng)在中國大陸的兩家公司,這兩家子公司成為立訊切入蘋果新機組裝業(yè)務(wù)起到關(guān)鍵作用。
近期,針對立訊精密今年是否如預(yù)期獲得大客戶新款手機訂單的問題,公司還在互動平臺澄清:公司業(yè)務(wù)表現(xiàn)持續(xù)滿足客戶需求,并收獲客戶高度認(rèn)可。公司將以重要合作伙伴角色更深度服務(wù)客戶,相關(guān)商業(yè)合作順利開展,不存在任何未達(dá)客戶及公司預(yù)期的情況。
而關(guān)于本次半導(dǎo)體先進(jìn)封裝及測試和智能移動終端顯示模組產(chǎn)品生產(chǎn)線的建設(shè),21世紀(jì)資本研究院認(rèn)為,可視為立訊精密在消費電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游的拓展,有利于公司落實垂直整合供應(yīng)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略。
另外需要指出的是,立訊在顯示項目布局的是Mini LED技術(shù),也是對蘋果步伐的跟隨。
其指出,蘋果于2021年4月推出應(yīng)用Mini LED背光技術(shù)的iPad Pro,系蘋果首款搭載Mini LED的產(chǎn)品,隨后帶來多家廠商的跟進(jìn)。而且隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車覆蓋率的逐步提升,預(yù)計Mini LED在車載顯示市場的增速可觀。根據(jù)LED inside 預(yù)測,2025年全球Mini LED市場規(guī)模將增長至28.91億美元。這讓立訊看到了市場前景。
近慮與遠(yuǎn)憂
從上述兩項布局來看,21世紀(jì)資本研究院認(rèn)為,立訊精密在汽車業(yè)務(wù)上急于尋求新的增長點,以對沖消費電子下滑的風(fēng)險。而在消費電子業(yè)務(wù)上,則開始朝著完善產(chǎn)業(yè)鏈、打通上下游的方向發(fā)展,以提高整體供應(yīng)實力。
但是,依賴蘋果所帶來的高速發(fā)展路徑,立訊精密并非可以一夜之間擺脫,無論是汽車還是原有消費電子業(yè)務(wù),都面臨著難點。
就汽車業(yè)務(wù)而言,能夠給立訊精密帶來的回報還難以在短時間內(nèi)呈現(xiàn)。2020年,公司在汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件實現(xiàn)收入為28.4億元,營收占比僅為3.07%。就技術(shù)先進(jìn)性來看,也不具有高壁壘和高附加值,立訊精密的汽車相關(guān)業(yè)務(wù)毛利率為16.52%,均低于公司其他消費電子業(yè)務(wù)。
“立訊精密目前只能涉足新能源汽車領(lǐng)域的一些非核心業(yè)務(wù),從連接系統(tǒng)產(chǎn)品切入是一個很好的突破口,有助于其串聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為未來新能源汽車代工做準(zhǔn)備?!盬it Display首席分析師林芝在受訪時指出。
公開信息顯示,立訊精密的汽車業(yè)務(wù)主要專注于整車“血管和神經(jīng)系統(tǒng)”的汽車電氣以及智能網(wǎng)聯(lián),產(chǎn)品包括低壓整車線束、特種線束、新能源車高壓線束和連接器、高速連接器、智能電氣盒、RSU(路側(cè)單元)、車載通訊單元(TCU)及中央網(wǎng)關(guān)等。
但林芝進(jìn)一步指出,“新能源汽車是資金密集型、技術(shù)密集型領(lǐng)域,立訊精密缺乏新能源汽車電池、電機、電控等核心技術(shù)積累,對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不夠了解,短期內(nèi)無法打通產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),所以無法立即涉足新能源汽車代工。”
而對于立訊的主業(yè)——消費電子業(yè)務(wù)的增長,市場還相對樂觀一些。
“立訊此次消費電子擴張的重點有兩個,其一是可穿戴設(shè)備產(chǎn)品線,目前該產(chǎn)品線正在蓬勃發(fā)展,加碼可穿戴設(shè)備代工產(chǎn)能有利于獲得更多的訂單,有助于公司業(yè)績的提升;其二,消費電子產(chǎn)業(yè)鏈,立訊為了增加毛利率,需要向產(chǎn)業(yè)鏈上游滲透,涉足模組、半導(dǎo)體?!盝IMO Insight分析師王森對21世紀(jì)資本研究院表示。
這也是立訊此次定增涉足封裝、顯示模組、移動終端零組件與系統(tǒng)組裝等多個項目的言外之意:從零組件、模組到系統(tǒng),從消費電子到汽車電子,立訊一方面橫向拓寬業(yè)務(wù)覆蓋的相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域,另一方面縱向擴展特定業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品品類,力圖成為一家平臺型企業(yè)。可謂任重而道遠(yuǎn)。