2021年是vivo質(zhì)變的元年，未來vivo將從做優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)、科技創(chuàng)新創(chuàng)造偉大的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者從選擇到熱愛，從滿意到主動(dòng)推薦，通過偉大的產(chǎn)品建立消費(fèi)者熱愛的品牌。

12月16日，“2021 vivo開發(fā)者大會(huì)“”正式召開，此次大會(huì)的主題為“從1到正無窮”，這正是vivo構(gòu)建數(shù)字世界的發(fā)展路徑，意在表明vivo想要從本源出發(fā)，打造無限可能的多元未來。

主會(huì)場(chǎng)上，vivo高級(jí)副總裁施玉堅(jiān)表示，在全球市場(chǎng)上，vivo現(xiàn)已覆蓋4億多用戶，服務(wù)60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在菲律賓、馬來、印度等國(guó)家的市場(chǎng)份額名列前三，在國(guó)內(nèi)的出貨量始終保持領(lǐng)先地位，并通過vivo X70系列的推出，成功躋身2021年第三季度4000＋以上高端手機(jī)市場(chǎng)份額前三。

最近幾年，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)逐漸步入穩(wěn)定發(fā)展的成熟階段，雖然在手機(jī)市場(chǎng)上已經(jīng)取得了令人矚目的成績(jī)，但vivo卻沒有止步于此，依然在探索更多的可能性。

2018年時(shí)，vivo提出了「Jovi 物聯(lián)」計(jì)劃，自此便將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了「智慧連接」上，認(rèn)為利用手機(jī)作為切入點(diǎn)來控制的萬(wàn)物互聯(lián)將是下一步的發(fā)展方向。說到萬(wàn)物互聯(lián)和IoT，現(xiàn)在市面上的產(chǎn)品已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，但最大的問題還是碎片化的體驗(yàn)感，沒有形成整體的無縫連接體驗(yàn)。而vivo基于對(duì)消費(fèi)者的洞察，認(rèn)為目前需要從“萬(wàn)物互聯(lián)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤澳軒砀皿w驗(yàn)的萬(wàn)物智聯(lián)”。

顯然，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)轉(zhuǎn)變，vivo不僅要搭建硬件和軟件平臺(tái)，更需要聯(lián)合開發(fā)者和行業(yè)構(gòu)建出一個(gè)開放生態(tài)，實(shí)現(xiàn)互利共贏和良性循環(huán)。

vivo不造車，但想要“連接”車

在手機(jī)需要連接的場(chǎng)景中，vivo曾提出過8類一級(jí)場(chǎng)景、22類二級(jí)場(chǎng)景，其中出行則是vivo認(rèn)為非常重要的一級(jí)場(chǎng)景。在智能車載業(yè)務(wù)上，vivo已形成車手互聯(lián)、車鑰匙、出行服務(wù)中心和車家互聯(lián)四大能力。

雖然已經(jīng)步入了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能時(shí)代很多年，但汽車和出行領(lǐng)域還一直遵循著數(shù)十年前的設(shè)計(jì)范式和邏輯，但應(yīng)該選擇何種方式來切入這個(gè)巨大的市場(chǎng)，是需要思考的問題。

隨著國(guó)外的特斯拉和國(guó)內(nèi)的“蔚小理”等造車新勢(shì)力的崛起，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)廠商加入了“造車”大軍之中。不過，vivo卻沒有選擇造車這條路，而是遵循移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的理念，選擇了做連接，可以更快的將手機(jī)成功的模式復(fù)制到車機(jī)中。Jovi InCar就是這一理念下的核心產(chǎn)品。

在2020年，vivo首次發(fā)布了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品 Jovi InCar，這是vivo車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的全新品牌。不過，Jovi InCar沒有選擇單純?nèi)ラ_發(fā)軟硬件，而是想要攜手車廠、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商、應(yīng)用開發(fā)者，共筑車內(nèi)、車外統(tǒng)一的開放生態(tài)。今年，vivo延續(xù)了OriginOS在手機(jī)上的設(shè)計(jì)理念，在車機(jī)端重新定義和設(shè)計(jì)了Jovi InCar卡片組件，推出了全新的Jovi InCar 2．0版本，更新后的版本為用戶帶來了全新的生態(tài)服務(wù)和產(chǎn)品體驗(yàn)。

據(jù)vivo副總裁、AI全球研究院院長(zhǎng)周圍介紹，Jovi InCar 2．0擁有無感連接、多屏聯(lián)動(dòng)、車家互聯(lián)2．0等特色，還新增了支持電動(dòng)車、摩托車等新設(shè)備，把有線連接變成了2．0版本的無線連接，以及支持智能車鑰匙等功能。

以智能車鑰匙為例，車主最關(guān)心的就是安全問題，其次才是體驗(yàn)感。而目前這方面的協(xié)議碎片化嚴(yán)重，vivo則通過行業(yè)內(nèi)車機(jī)通信協(xié)議的兼容、多模態(tài)覆蓋，保證安全的同時(shí)，能夠真正實(shí)現(xiàn)車主的無感進(jìn)入、智能解鎖，并全方位支持藍(lán)牙、NFC、UWB各種鏈接協(xié)議的手機(jī)車鑰匙形態(tài)。
在手機(jī)端，目前Jovi InCar卡片組件已覆蓋超過3000萬(wàn)以上的用戶，活躍用戶每天使用時(shí)間超90分鐘；在車機(jī)端，Jovi InCar已經(jīng)上線了80＋汽車品牌，總計(jì)900＋包括前后裝在內(nèi)的汽車型號(hào)。

有了智能的居家生活，還缺少什么？

如果說車聯(lián)網(wǎng)的概念因?yàn)樵燔囆聞?shì)力的崛起才被大家知悉，那么智慧生活和智能家居的概念則早已深入人心，相信大部分人的家中都至少會(huì)有和手機(jī)連接的幾個(gè)智能硬件設(shè)備，比如智能門窗傳感器或是藍(lán)牙Mesh網(wǎng)關(guān)等。不過，碎片化的設(shè)備單純和手機(jī)的連接并沒有產(chǎn)生真正的價(jià)值，不同硬件支持不同的手機(jī)廠商也導(dǎo)致了操作的繁瑣，還有很多深入的工作有待解決。

針對(duì)這種情況，vivo持續(xù)在設(shè)備的便捷連接、數(shù)據(jù)便捷流轉(zhuǎn)及快應(yīng)用能力的生態(tài)支撐、健康守護(hù)等維度進(jìn)行了大量的升級(jí)和優(yōu)化。同時(shí)，vivo提供的IoT服務(wù)也致力于打通不同設(shè)備不同廠商之間的限制，將手機(jī)作為終端設(shè)備，只需要用一個(gè)APP就能控制操作不同廠商生產(chǎn)的智能家居設(shè)備，為用戶打造全聯(lián)接、全場(chǎng)景、全交互的IoT體驗(yàn)。

更重要的是，vivo的思考還更進(jìn)一步，提出了打造心理智慧生活系統(tǒng)，建立“萬(wàn)物聯(lián)心”的全新思路。

現(xiàn)代人生活和工作壓力日漸增長(zhǎng)，年輕人對(duì)于心理健康的重視程度也在加大。數(shù)據(jù)顯示，在中國(guó)有大約3000萬(wàn)抑郁癥患者；約9500萬(wàn)人會(huì)在一生中某個(gè)時(shí)間段患上抑郁癥；有1．8億人會(huì)在一生中某個(gè)時(shí)間段患上某種精神和心理障礙。而根據(jù)中國(guó)科學(xué)院心理研究所的研究表明，生活方式與心理健康顯著相關(guān)，而居家生活是心理環(huán)境的關(guān)鍵場(chǎng)景。

在開發(fā)者大會(huì)上，vivo宣布與中國(guó)心理學(xué)會(huì)合作，將居家場(chǎng)景與健康相結(jié)合，通過中科院多年的研究成果“心理環(huán)境模型”，結(jié)合vivo用戶的大數(shù)據(jù)分析，提供給用戶整套的評(píng)測(cè)、監(jiān)控、干預(yù)心理服務(wù)。

這些全新的思路實(shí)現(xiàn)了用戶體驗(yàn)和平臺(tái)商業(yè)成功之間的共贏。在過去的一年里，vivo的智能家居活躍用戶增長(zhǎng)了260％，更與超過60家智能家居品牌進(jìn)行聯(lián)合，目前已覆蓋95％以上的核心場(chǎng)景品類。

除了滿足大多數(shù)人的需求之外，vivo還非常關(guān)注障礙群體，做有溫度的科技產(chǎn)品：為了讓聽障媽媽“聽”見嬰兒的哭聲，更好地照顧孩子，vivo聯(lián)合中國(guó)聽力醫(yī)學(xué)發(fā)展基金會(huì)，發(fā)起了“聲聲有息”公益計(jì)劃。目前已經(jīng)上線聲音識(shí)別功能的檢測(cè)，未來陸續(xù)上線的還有門鈴聲、特定環(huán)境聲、特定寵物聲、警報(bào)聲等等。

獨(dú)樂不如眾樂

本次開發(fā)者大會(huì)的主題是“從一到正無窮”，想要走進(jìn)無窮大的數(shù)字世界，如果只靠vivo自己，還要付出很長(zhǎng)的時(shí)間和精力。而經(jīng)過多年在產(chǎn)品和技術(shù)上的積累，vivo已經(jīng)構(gòu)建出了覆蓋多個(gè)用戶場(chǎng)景和服務(wù)的軟硬件一體化平臺(tái)，如果可以有更多的開發(fā)者和合作伙伴參與進(jìn)來，無窮大的目標(biāo)將會(huì)更快的實(shí)現(xiàn)，更能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)行業(yè)的正向循環(huán)。

據(jù)vivo副總裁、AI全球研究院院長(zhǎng)周圍介紹，vivo面向開發(fā)者在商業(yè)成功、提升體驗(yàn)、降本增效這三個(gè)方面進(jìn)行了能力建設(shè)：

商業(yè)化方面，小說閱讀類的產(chǎn)品通過應(yīng)用vivo快應(yīng)用的能力，九個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了日活的大幅提升，同時(shí)廣告流水也增長(zhǎng)了10倍；

提升體驗(yàn)方面，在與王者榮耀和抖音的合作過程中，通過vivo的能力支持，使得相關(guān)場(chǎng)景下的用戶體驗(yàn)大幅提升；

降本增效方面，vivo在分發(fā)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)上持續(xù)深耕，在更多通用能力、系統(tǒng)能力和工具平臺(tái)上持續(xù)投入，集合成開放工具集合，實(shí)現(xiàn)開發(fā)者的降本增效，而這正是今年vivo為開發(fā)者提供的全新能力。

vivo現(xiàn)已將這些能力梳理成了系統(tǒng)性的工具vivo SDK Manager以及一系列服務(wù)，包括智能硬件、系統(tǒng)側(cè)能力、安全能力、AI能力、IoT能力、媒體能力、圖形圖像能力、App服務(wù)等，開發(fā)者可以在vivo開發(fā)者社區(qū)上便捷地下載使用。

實(shí)際上，除了攜手開發(fā)者，vivo還一直在積極參與行業(yè)建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)繁榮。例如在出行領(lǐng)域，vivo成立了智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟，開放技術(shù)能力，帶來更好的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)環(huán)境。vivo還致力于聯(lián)合行業(yè)所有的IoT廠商，為用戶打造全聯(lián)接、全場(chǎng)景、全交互的IoT體驗(yàn)。

截止目前，vivo的IoT生態(tài)擁有50＋合作伙伴，80＋品類，超過2500個(gè)SKU，已經(jīng)覆蓋了95％以上的核心場(chǎng)景品類。近年來，vivo更是主導(dǎo)或參與了一系列行業(yè)聯(lián)盟的建設(shè)，比如互傳聯(lián)盟、快應(yīng)用聯(lián)盟、金標(biāo)聯(lián)盟等。vivo堅(jiān)信，只有開放生態(tài)，才能共同進(jìn)步，才能走得更長(zhǎng)遠(yuǎn)。

正如vivo創(chuàng)始人兼CEO沈煒常說的：vivo追求眾樂而不是獨(dú)樂，在內(nèi)外協(xié)作中要永遠(yuǎn)關(guān)注對(duì)方的戰(zhàn)略關(guān)切與核心訴求，構(gòu)建命運(yùn)共同體。vivo的IoT開放能力是在一點(diǎn)一滴的為消費(fèi)者服務(wù)的過程中建立起來的，vivo也將這份能力開放給全行業(yè)，通過合作和創(chuàng)新來對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生積極的影響。