《電子技術(shù)應(yīng)用》
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OPPO 出行領(lǐng)域新動作!推出全鏈路智行解決方案

2021-10-28
來源:智車科技IV
關(guān)鍵詞: OPPO 解決方案 英飛凌 自動駕駛

千萬元人民幣 Pre-A 輪融資

國內(nèi)自動駕駛公司領(lǐng)駿科技宣布,其已于今年 9 月完成數(shù)千萬元 Pre-A 輪次融資,本輪融資由地平線戰(zhàn)略投資,臻忻資本、經(jīng)濟學(xué)家鄧海清以及領(lǐng)駿科技核心團隊參與投資,這是領(lǐng)駿科技半年內(nèi)完成的第二輪融資,4 月 7 日剛剛獲得贛州金融控股集團和贛州經(jīng)開區(qū)工發(fā)集團投資的戰(zhàn)略輪次融資。

領(lǐng)駿科技 CEO 楊文利博士表示,資金主要用于加速城市服務(wù)的自動駕駛巴士和自動駕駛支線物流的商業(yè)化進程及技術(shù)團隊的規(guī)?;瘮U充。

OPPO出行領(lǐng)域新動作!

推出全鏈路智行解決方案

10月27日,OPPO軟件工程事業(yè)部總裁吳恒剛在OPPO開發(fā)者大會上宣布,OPPO正式推出OPPO智行(OPPO Carlink)解決方案,將車機互融能力對外開放。OPPO預(yù)計,2022年將落地1500萬+車輛。

據(jù)悉,這是一套從硬件到軟件,從技術(shù)能力到服務(wù)應(yīng)用,從兩輪電動車到四輪汽車,跨終端全場景的系統(tǒng)出行解決方案,如數(shù)字車鑰匙,手表控車,閃充上車,車機投屏,車管家等功能。

同時OPPO將車機互融能力向伙伴開放,建立硬件方案、應(yīng)用開發(fā)者、OEM主機廠等行業(yè)伙伴的互助合作平臺。目前,OPPO智行的合作廠家已經(jīng)超過70家,涵蓋汽車廠商、兩輪電動車廠商、Tier1廠商以及出行服務(wù)提供方等。同時OPPO還將與行業(yè)伙伴共同發(fā)起智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟。

英飛凌攜手TTTech Auto打造自動駕駛安全架構(gòu)

據(jù)外媒報道,自動駕駛軟件和硬件平臺開發(fā)商TTTech Auto與英飛凌科技(Infineon Technologies)合作,為L 3和L4高度自動化駕駛安全操作電子架構(gòu)開發(fā)了關(guān)鍵部件。該部件針對汽車和技術(shù)制造商,使得雷達或激光雷達攝像頭傳感器數(shù)據(jù)的安全處理成為可能。該安全操作架構(gòu)概念及其關(guān)鍵部件確保了高速公路自動駕駛功能、代客泊車和自動駕駛卡車在個別功能出現(xiàn)故障時仍能安全運行。

廣汽埃安聯(lián)合百度發(fā)布

Apollo Moon AION LX前裝量產(chǎn)無人車

10月26日,廣汽埃安聯(lián)合百度正式發(fā)布基于雙方技術(shù)研發(fā)的AION LX前裝量產(chǎn)無人車。Apollo Moon AION LX是結(jié)合了廣汽埃安領(lǐng)先的自動駕駛整車平臺及整車設(shè)計、制造能力和百度Apollo自動駕駛軟、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢聯(lián)合開發(fā),采用“ANP-Robotaxi”架構(gòu),可以做到L4級Robotaxi自動駕駛數(shù)據(jù)與L2+級輔助駕駛數(shù)據(jù)的共生共享,技術(shù)降維,數(shù)據(jù)反哺,打造超強數(shù)據(jù)閉環(huán), 可滿足Robotaxi無人化運營需要。

Apollo Moon AION LX在領(lǐng)航輔助駕駛ANP獨立閉環(huán)基礎(chǔ)上,增加1顆定制激光雷達和相應(yīng)無人駕駛?cè)哂?,即可實現(xiàn)完全無人駕駛,滿足處理復(fù)雜城市交通場景自動駕駛的需要。同時,通過軟硬件全面升級,Apollo Moon AION LX成本較上一代車型壓縮一半,性能提升10倍,整體技術(shù)實力全面領(lǐng)先行業(yè)。在整車平臺上,Apollo Moon AION LX采用廣汽埃安斥資30億元開發(fā)的GEP 2.0專屬純電平臺,具備更優(yōu)秀的自動駕駛軟硬件整合能力。

Lucid CEO宣稱

Robotaxi要想實現(xiàn)還得10年

近日,據(jù)外媒報道,Lucid總裁彼得·羅林森表示Robotaxi要想成為現(xiàn)實可能還需要至少10年,要知道,早在2019年,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克就宣稱,到2020年,特斯拉將在公路上運行Robotaxi。但令人欣慰的是彼得·羅林森并沒有完全看衰Robotaxi這一領(lǐng)域,因為他認(rèn)為如今很多已經(jīng)實現(xiàn)的技術(shù)在前不久還認(rèn)為是不可能做到的,因此他表示不會像一些人認(rèn)為的可能這輩子都見不到了。

鴻海1億元入股

自動駕駛初創(chuàng)公司奧特酷

臺灣《經(jīng)濟日報》10月27日消息,鴻海26日代子公司富泰華工業(yè)(深圳)有限公司公告,取得奧特酷智能科技(南京)有限公司股權(quán),投資金額為人民幣1億元,持股比例為15.08%。奧特酷是自動駕駛技術(shù)的軟件新創(chuàng)公司,鴻海集團經(jīng)由參與投資,取得相關(guān)軟件技術(shù)。




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