2021年9月14日，華為宣布推出鴻蒙在礦山領(lǐng)域的行業(yè)操作系統(tǒng)：礦鴻。這是華為與國家能源集團打造的全國首個以鴻蒙為基石的礦山OS。這標(biāo)志著華為鴻蒙從C端開始進軍B端，從最原始的物聯(lián)網(wǎng)走向手機終端之后，再次沉淀回萬物互聯(lián)行業(yè)解決方案。

　　礦山，是一個安全責(zé)任重大的地方，由于礦井地下物理條件惡劣，在礦山構(gòu)建數(shù)字化系統(tǒng)，不僅僅存在技術(shù)難度，更存在各種非技術(shù)因素。為什么鴻蒙會瞄準(zhǔn)這樣的行業(yè)，其技術(shù)如何解決？市場有多大？“礦鴻”之后，華為還會有什么新的動作？鴻蒙還能走多遠？

　　礦鴻OS 技術(shù)

　　國家礦山數(shù)字化要求

　　2020年2月，國家能源局聯(lián)合國家發(fā)展改革委、應(yīng)急部等8部門印發(fā)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》對全國煤礦智能化建設(shè)作出系統(tǒng)安排部署。11月，國家能源局、國家煤礦安全監(jiān)察局公布71處煤礦作為國家首批智能化示范建設(shè)煤礦，引領(lǐng)帶動建設(shè)一批多種類型、不同模式的智能化煤礦。

　　結(jié)合礦山界的討論，礦山智能化發(fā)展、數(shù)字化自動化建設(shè)的要求和原則有：

　　1.以數(shù)字化礦山建設(shè)為要求，大中型地下礦山應(yīng)基本建立完善礦山安防“六大系統(tǒng)”，即監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、應(yīng)急防范系統(tǒng)、壓力風(fēng)自救系統(tǒng)、供水和救援系統(tǒng)。

　　2.在有條件的礦山，應(yīng)加快建立數(shù)字化礦山的三大系統(tǒng)，即礦井生產(chǎn)自動化系統(tǒng)、環(huán)境安全信息化系統(tǒng)、企業(yè)管理信息化系統(tǒng)。

　　3.礦山數(shù)字化、智能化建設(shè)應(yīng)本著先易后難、先簡后繁、逐步完善的原則，做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料收集、分析、建庫、應(yīng)用。

　　華為：構(gòu)建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和架構(gòu)，煤礦行業(yè)智能化升級跑出加速度

　　華為公司高級副總裁、煤礦軍團董事長鄒志磊在8月提出了“構(gòu)建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一架構(gòu)，為煤礦智能化夯實基礎(chǔ)”的說法：煤礦行業(yè)通過引入云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)，正在將現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)程和實踐經(jīng)驗進行數(shù)字化、工具化，并逐步推廣復(fù)制到全行業(yè)。在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一架構(gòu)的建設(shè)，將進一步消除煤礦行業(yè)的數(shù)字鴻溝。為此，華為煤礦軍團也將不斷深化新ICT技術(shù)與煤礦全產(chǎn)業(yè)鏈的融合，打造產(chǎn)業(yè)升級智能平臺，并以國家能源安全、生產(chǎn)安全、生產(chǎn)效率等核心需求為導(dǎo)向，建設(shè)貫穿全行業(yè)、全場景的開放數(shù)字化架構(gòu)，從而為煤礦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供更加智能化的服務(wù)，助力煤礦智能化建設(shè)。

　　礦鴻OS

　　礦鴻在礦山這個專業(yè)領(lǐng)域是如何解決各種問題，并滿足礦山數(shù)字化建設(shè)的要求呢？

　　根據(jù)華為官方介紹，礦鴻OS利用5G，通過“軟總線”技術(shù)，將不同設(shè)備互聯(lián)，推動采煤掘進系統(tǒng)智能化少人化、輔助運輸系統(tǒng)連續(xù)化高效化、機電裝備控制遠程化地面化。

　　“礦鴻操作系統(tǒng)”將從四方面助力煤炭產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型：

　　一是共同打造煤礦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、建設(shè)未來煤礦，解決產(chǎn)業(yè)安全問題；

　　二是通過制定煤礦行業(yè)接口、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，推進行業(yè)適配；

　　三是打磨煤礦工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，提升工業(yè)控制體系的安全性能；

　　四是構(gòu)建煤礦工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系，推進數(shù)字經(jīng)濟和能源經(jīng)濟的融合，實現(xiàn)煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　實際應(yīng)用效果

　　此前一臺國產(chǎn)采煤機采媒流程需要使用三種操作系統(tǒng)、通訊協(xié)議以及161個芯片，且全國均為進口。礦鴻作為鴻蒙OS首次商用的物聯(lián)網(wǎng)操作平臺，在礦山/煤礦領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了萬物互聯(lián)，自由可控。它打破協(xié)議、設(shè)備等的連接鴻溝，從底層為煤礦行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供服務(wù)。

　　礦山市場

　　那么，華為鴻蒙為什么重點并首先在B端行業(yè)進軍礦山這個領(lǐng)域呢，礦山市場容量有多大？

　　智慧礦山市場規(guī)模：超萬億

　　根據(jù)能源局數(shù)據(jù)，2019年全國煤礦數(shù)近4500座；根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會調(diào)查統(tǒng)計，截至2020年，我國已建成千萬噸級煤礦52處，核定生產(chǎn)能力8.21億噸/年，約占全國生產(chǎn)煤礦總產(chǎn)能的1/5。根據(jù)安永測算，單礦井智能化改造費用在1.49-2.63億元?？紤]到不同產(chǎn)能的改造金額不同，預(yù)計智慧礦山整體市場規(guī)模超萬億元，與智能化相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、集成平臺市場約2000億元。

　　以華為的技術(shù)對礦山進行數(shù)字化、自動化改造，根據(jù)礦山的規(guī)模、產(chǎn)值以及未來的增值和長期運營服務(wù)，這個市場的營收應(yīng)在3000-5000億，甚至更高。

　　礦山領(lǐng)域或與20多年前的電信行業(yè)一樣，一旦實施了數(shù)字化、自動化和智能化，其運營方式也將類似，能夠獲得長期穩(wěn)定的收益。

　　這可能是華為大力進軍礦山市場的原因。

　　任正非也曾表示，在5G應(yīng)用上，世界上多數(shù)信息通信公司均沒有選擇將礦山作為突破口，但華為選擇了礦山。中國現(xiàn)有5300多座煤礦、2700座金屬礦，如果能把這8000多座礦山做好，就可以給全世界礦山提供服務(wù)。在天津港，裝船、運輸均接近無人化，華為希望礦山也走向無人化。

　　礦鴻競爭與合作

　　在礦山智慧化、數(shù)字化、自動化方面，國內(nèi)競爭也很大，下面是與礦山有關(guān)的規(guī)模較大的公司：

　　從上面看出，華為與這些公司既合作也可能形成競爭。

　　鴻蒙延伸

　　礦鴻是基于華為鴻蒙之上在礦山行業(yè)深入研發(fā)的OS，是鴻蒙向B端進軍的首個重點行業(yè)。

　　華為自從芯片被美國打壓以來，手機業(yè)務(wù)遭到重創(chuàng)，鴻蒙手機OS目前也只能局限在華為已有機型和新發(fā)布的數(shù)量不多的機型上。因此，鴻蒙成了華為以底層OS軟件平臺為基石的發(fā)力點。

　　鴻蒙車機與極狐等車廠的合作，展示了其自動駕駛技術(shù)，但是6月底，上汽集團股東大會上，其董事長陳虹表示，與華為等第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的。上汽并不是不能與華為合作，而是在有關(guān)未來汽車的自動駕駛核心技術(shù)上，需要掌握主動權(quán)。這可能也是很多有實力的汽車大廠與華為合作時所擔(dān)憂的。

　　因此，可以想象鴻蒙車機系統(tǒng)也將遭遇較強的競爭。

　　在家電領(lǐng)域，鴻蒙OS自 2.0版本推出以來，已經(jīng)覆蓋了大部分主流家電品牌。在其中包括美的、格力、方太、九陽、帥康、蘇泊爾等知名品牌，且名單還在持續(xù)擴張中。

　　家電企業(yè)選擇鴻蒙系統(tǒng)可能有3個因素：一是可以快速、低成本地實現(xiàn)產(chǎn)品智能化改造；二是可以基于華為生態(tài)，實現(xiàn)品牌用戶的打通；三是能快速滿足年輕消費群體對于智能化產(chǎn)品的訴求。

　　但是，家電本身的制造生產(chǎn)仍然掌握在這些品牌企業(yè)手中，鴻蒙在家電領(lǐng)域起到的作用目前看可能僅僅是那個萬物互聯(lián)的初衷，也因此，鴻蒙家電能夠帶來的收益可能是有限的。

　　那么，鴻蒙的未來在哪里？

　　鴻蒙+6G

　　今年6月，IMT-2030（6G）推進組發(fā)布《6G總體愿景與潛在關(guān)鍵技術(shù)白皮書》。

　　《白皮書》顯示，6G將在5G基礎(chǔ)上從服務(wù)于人、人與物，進一步拓展到支撐智能體的高效互聯(lián)，實現(xiàn)由萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)的躍遷，最終助力人類社會實現(xiàn)“萬物智聯(lián)、數(shù)字孿生”美好愿景?！栋灼分赋觯?G高速率，大連接，低時延，高可靠的基礎(chǔ)上，6G帶來的是沉浸化、智慧化、全域化等全新趨勢。

　　9月，華為輪值董事長徐直軍在為《6G無線通信新征程》一書作序中表示，預(yù)計6G將在2030年左右投向市場。華為創(chuàng)始人任正非最近在公司中央研究院創(chuàng)新先鋒座談會上也回應(yīng)了公司員工的提問，談到了研究6G的意義。

　　任正非表示，從現(xiàn)實的商業(yè)角度來看，我們要聚焦在5G+AI的行業(yè)應(yīng)用上，要組成港口、機場、逆變器、數(shù)據(jù)中心能源、煤礦……等軍團，準(zhǔn)備沖鋒。那我們?yōu)槭裁催€要拼命研究6G呢？每一代的無線通信都發(fā)展出了新的能力，4G是數(shù)據(jù)能力，5G是面向萬物互聯(lián)的能力，6G可能是探測感知的能力，這也許是未來一個新的方向。這是一個比通信更大的場景，是一種新的網(wǎng)絡(luò)能力，能更好地支持擴展業(yè)務(wù)運營。

　　OS作為信息通信技術(shù)的基礎(chǔ)平臺，越來越受到全球各大科技巨頭的重視。未來的通信系統(tǒng)，不管是6G還是nG，都將基于OS，而鴻蒙，自然會在底層從一開始支持6G。

　　結(jié)語

　　20多年前的電信市場，華為面臨嚴酷的環(huán)境。當(dāng)前，華為以鴻蒙深入各行業(yè)也將面臨激烈的競爭，只是，目前的華為，技術(shù)底蘊和實力已經(jīng)大大增強，盡管鴻蒙才開始，其基于行業(yè)底層OS的力量將不容小覷。其過程不再僅僅是競爭，合作也將是鴻蒙在各個行業(yè)的主旋律。

　　在重重打壓下，華為不缺人才，缺的是發(fā)現(xiàn)新的“金礦”，“礦鴻”之后，還會迎來下一個“X鴻”，不斷開拓新的藍海。

　　現(xiàn)在的鴻蒙，或許只是一個過程，加上6G和自主芯片的翅膀，鴻蒙可能才算真正開始騰飛。