據(jù)國(guó)家航天局消息，截至7月30日（今天），“祝融號(hào)”火星車(chē)已經(jīng)在火星表面工作75個(gè)火星日。正在為“祝融號(hào)”火星車(chē)提供中繼通信服務(wù)的天問(wèn)一號(hào)環(huán)繞器在軌運(yùn)行372天，兩器狀態(tài)良好，各系統(tǒng)工況正常。

“祝融號(hào)”火星車(chē)完成對(duì)第二處沙丘地貌科學(xué)探測(cè)后，繼續(xù)向南移動(dòng)，本周到達(dá)一片石塊、撞擊坑、沙丘分布密集的復(fù)雜地形地帶。

后續(xù)，地面飛控人員將依據(jù)每日獲取的導(dǎo)航地形圖像，完成火星車(chē)視覺(jué)定位和移動(dòng)路徑規(guī)劃，控制火星車(chē)安全穿越這片復(fù)雜地形。

路過(guò)感興趣的科學(xué)探測(cè)目標(biāo)時(shí)，火星車(chē)將利用表面成分探測(cè)儀和多光譜相機(jī)等科學(xué)載荷對(duì)其開(kāi)展詳細(xì)探測(cè)。在穿越途中，表面磁場(chǎng)探測(cè)儀、火星氣象測(cè)量?jī)x、次表層探測(cè)雷達(dá)等開(kāi)機(jī)工作，獲取科學(xué)數(shù)據(jù)。

2021年2月10日19時(shí)52分，天問(wèn)一號(hào)經(jīng)歷202天、4．75億千米的飛行后，與火星交會(huì)，成功實(shí)施捕獲制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)繞火星軌道，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星。

2021年5月15日7時(shí)18分，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功軟著陸于火星烏托邦平原南部。

2021年5月22日10時(shí)40分，“祝融號(hào)”火星車(chē)駛達(dá)火星表面，開(kāi)始在軌測(cè)試和巡視探測(cè)，傳回“著陸點(diǎn)全景”、“地形地貌”、“中國(guó)印跡”和“著巡合影”等影像圖。

截至7月17日23時(shí)，“祝融號(hào)”火星車(chē)行駛里程突破一華里（ 509米），即將到達(dá)第二處沙丘，計(jì)劃對(duì)沙丘及周邊環(huán)境開(kāi)展詳細(xì)探測(cè)。