與非網(wǎng)6月16日訊 在杭州未來科技城舉辦的2021全球智慧物流峰會(huì)上，阿里巴巴首席技術(shù)官兼菜鳥首席技術(shù)官CTO程立宣布，未來一年，阿里菜鳥將投入1000輛物流無人車“小蠻驢”進(jìn)駐20多所高校和社區(qū)，這將成為國(guó)內(nèi)最大規(guī)模物流無人車實(shí)景應(yīng)用。RoboSense批量提供定制激光雷達(dá)，助力“小蠻驢”無人物流車實(shí)現(xiàn)高安全性的大規(guī)模落地，推動(dòng)數(shù)智物流新發(fā)展和智慧校園新升級(jí)。

　　“這是迄今為止國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的物流無人車投入實(shí)景運(yùn)營(yíng)。” 程立在峰會(huì)上表示，新一批全國(guó)20多所高校也陸續(xù)向“小蠻驢”發(fā)出了入校邀請(qǐng)，物流無人車已經(jīng)成為智慧校園的主要成員。此外，阿里在現(xiàn)場(chǎng)還宣布正式進(jìn)軍無人卡車貨運(yùn)，致力于實(shí)現(xiàn)未來全鏈路的無人物流配送服務(wù)。

　　在小蠻驢研發(fā)中，菜鳥與阿里巴巴達(dá)摩院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，場(chǎng)景和技術(shù)深度結(jié)合，通過智能仿真、嵌入式系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新，和末端基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新，成功打造了菜鳥驛站與物流無人車的無縫銜接，為末端配送提供效率高、體驗(yàn)優(yōu)、成本合理的自動(dòng)配送整體解決方案。小蠻驢實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、實(shí)用化、商業(yè)化的背后，既有前沿自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新和高精度傳感器的性能提升和成本下降，也有基于菜鳥驛站大量一線運(yùn)營(yíng)實(shí)踐之上的精益運(yùn)營(yíng)優(yōu)化與體驗(yàn)創(chuàng)新。

　　去年云棲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，阿里發(fā)布了最重要的物流無人車產(chǎn)品小蠻驢，同年雙11，浙江大學(xué)紫金港校區(qū)內(nèi)正式迎來了小蠻驢的無人化包裹配送。

　　通過大半年的充分驗(yàn)證，在校園和社區(qū)常駐運(yùn)營(yíng)的“小蠻驢”已經(jīng)具備在末端大規(guī)模運(yùn)營(yíng)的條件?，F(xiàn)在更多大學(xué)高校向小蠻驢發(fā)出了“錄取通知書”，包括復(fù)旦、南開、上海交大、四川大學(xué)等在內(nèi)的20多所高校，都將迎來小蠻驢的外賣、包裹配送服務(wù)。

　　助力最大規(guī)模物流無人車落地

　　聰明“小蠻驢”，集成了達(dá)摩院最前沿的人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)，批量搭載了RoboSense定制的新一代32線激光雷達(dá)，擁有類人認(rèn)知智能和高精度環(huán)境感知能力，其大腦應(yīng)急反應(yīng)速度能達(dá)到人類7倍。小蠻驢充4度電就能跑100多公里，每天最多能送500個(gè)快遞，雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫(kù)、隧道等極端環(huán)境均不影響其性能。同時(shí)，自動(dòng)駕駛率達(dá)到99.9999%，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達(dá)到人類7倍，只用0.01秒就能判別100個(gè)以上行人和車輛的行動(dòng)意圖。

　　RoboSense新一代 32 線激光雷達(dá)，可同時(shí)完成無人車近處地面低矮物體檢測(cè)和行駛路徑上的前向障礙物感知，單個(gè)激光雷達(dá)即可實(shí)現(xiàn)360度高精度環(huán)境感知與車身盲區(qū)探測(cè)，大大提升了阿里“小蠻驢”無人物流車的感知能力，使其在戶外多場(chǎng)景中表現(xiàn)更安全可靠，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。

　　RoboSense提供的定制化激光雷達(dá)簡(jiǎn)化了車輛傳感器配置，在降低整車成本的同時(shí)，保證了校園和社區(qū)末端無人配送的運(yùn)行安全，助力阿里菜鳥無人物流車實(shí)現(xiàn)高安全性的大規(guī)模落地，推動(dòng)數(shù)智物流新發(fā)展和智慧校園新升級(jí)。

　　截止6月1日，中國(guó)當(dāng)年快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)突破400億件，接近2017年全年水平?？焖僭鲩L(zhǎng)的數(shù)字商業(yè)，給消費(fèi)者帶來購(gòu)物便利，給商家?guī)砩庠鲩L(zhǎng)的同時(shí)，如何將每天數(shù)億包裹送到每一位消費(fèi)者，成為最大的難點(diǎn)。

　　菜鳥與阿里巴巴達(dá)摩院聯(lián)手布局多年，通過智能仿真、嵌入式系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新，和末端基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新，成功打造了與菜鳥驛站無縫銜接的物流無人車“小蠻驢”，為末端配送提供了效率高、體驗(yàn)優(yōu)、成本合理的自動(dòng)配送整體解決方案。

　　目前“小蠻驢”已經(jīng)成功在15家高校運(yùn)營(yíng)，服務(wù)了30萬(wàn)師生，單臺(tái)每天最多可以配送500個(gè)包裹。2020年天貓雙11期間，浙江大學(xué)的22臺(tái)“小蠻驢”往返于校內(nèi)27棟宿舍樓，配送了5萬(wàn)個(gè)包裹，為師生節(jié)省1.7萬(wàn)小時(shí)取件時(shí)間。

　　在杭州居民區(qū)倉(cāng)溢東苑的菜鳥驛站，兩臺(tái)“小蠻驢”每天可配送300-400個(gè)包裹，服務(wù)體驗(yàn)比擬人工配送，滿足了消費(fèi)者個(gè)性化收件需要。

　　作為阿里巴巴自動(dòng)駕駛技術(shù)的代表作，小蠻驢產(chǎn)品化、實(shí)用化的背后，既有前沿自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新、也有基于菜鳥驛站大量一線運(yùn)營(yíng)實(shí)踐之上的精益運(yùn)營(yíng)優(yōu)化與體驗(yàn)創(chuàng)新。通過大半年的充分驗(yàn)證，“小蠻驢”已經(jīng)率先具備在末端大規(guī)模運(yùn)營(yíng)的條件。

　　程立表示，阿里巴巴達(dá)摩院和菜鳥已啟動(dòng)了公開道路無人物流卡車的定義與研究?！盁o人駕駛技術(shù)正在成為數(shù)字時(shí)代的一項(xiàng)核心技術(shù)，我們相信未來全鏈路的無人物流配送也能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、實(shí)用化，成為數(shù)字物流的重要生產(chǎn)工具。”

　　在此之前，天貓?zhí)詫毬?lián)合菜鳥驛站推出高校快遞免費(fèi)預(yù)約送貨到樓服務(wù)，包括四川美術(shù)學(xué)院、四川外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、重慶工商大學(xué)、重慶郵電大學(xué)等52所高校在內(nèi)的全國(guó)1000所高校師生，在天貓618發(fā)貨日前嘗新這一包裹服務(wù)升級(jí)。目前，在重慶開通數(shù)量位居全國(guó)第二。