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Melexis 推出新一代車用隔離集成電流傳感器 IC

全集成式整體解決方案可提升性能并降低設計復雜性
2020-12-08
來源:Melexis

2020 年 12 月 8 日,比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出第二代隔離集成電流傳感器 IC MLX 91220 (5 V) 和 MLX 91221 (3.3 V)。這兩款霍爾效應電流傳感器 IC 適用于一系列汽車應用和工業(yè)應用,例如車載充電器 (OBC)、DC / DC 轉換器、電源和小型電氣驅動裝置等。該產品具有 300 kHz 帶寬,適用于多種低于 50 A RMS 的功率轉換應用。

Melexis 推出新一代車用隔離集成電流傳感器 IC-MLX 91220  21.jpg

第一代電流傳感器 IC 集成了傳感元件和帶電壓隔離的高精度信號調節(jié),MLX 91220 / 21 基于第一代產品構建。新一代的電流傳感器 IC 采用微型 SOIC8 窄體封裝和 SOIC16 寬體封裝,帶寬提升至 300 kHz,響應時間僅為 2 μs。極短的響應時間可支持更高的切換頻率和更精確的控制回路跟蹤。

MLX 91220 還改進了兩種過電流檢測 (OCD) 功能,通過內部和外部功能實現(xiàn)了必要的監(jiān)控機制。內部 OCD 閾值可以在檢測電流范圍內或范圍外選擇,響應時間為 2 μs;外部 OCD 閾值可通過外部參考電壓設置為輸出工作電壓范圍內或接近該范圍,常規(guī)響應時間為 10 μs。這兩種過流檢測功能可用于同一應用中,以提供冗余或檢測短路和超出電流范圍的不同情況。

 

Melexis 新一代車用隔離集成電流傳感器 IC 產品圖.png

在工廠校準時,Melexis 就已為 MLX 91220 和 MLX 91221 定義了靈活的輸出模式。汽車應用通常傾向于比率式的模擬輸出電壓,而工業(yè)應用通常依賴基于參考電壓的固定靈敏度。輸出模式經過工廠校準,可以通過產品訂購代碼選擇。

 

Melexis 新一代車用隔離集成電流傳感器 IC 應用圖.jpg

與大多數電流傳感器不同,MLX 91220 / 21 不依賴聚磁器件,而是使用內部差分技術概念來檢測由內部初級電流導體產生的磁場。此外,此差分概念還提供了高水平的雜散場抗干擾能力,可支持更高密度的電力電子設備,因為傳感器受附近雜散磁場的影響較小。

根據 IEC / UL-62368,SOIC8 封裝的額定隔離水平為 2.4 kVrms,而 SOIC16 寬體封裝的額定隔離水平是其兩倍,達到 4.8 kV。SOIC16 封裝引腳數更多且導體厚度更大,因此還能提供更低的初級導體電阻。與分流電阻分立式的解決方案不同,這兩個版本的芯片均具有較低的電阻率,SOIC16 版本可達 0.75 mOhm,而 SOIC8 版本可達 0.85 mOhm,明顯低于基于分流電阻式的解決方案。

MLX 91220 和 MLX 91221 具有全面的功能集成和設計靈活性,客戶可通過僅一種產品來實現(xiàn)性能優(yōu)化,從而獲得更大的競爭優(yōu)勢。為幫助客戶簡化設計并從新功能中受益,Melexis 不斷開發(fā)新技術,以強化其現(xiàn)有電流傳感器 IC 產品。

該產品現(xiàn)已推出樣品和開發(fā)套件,有關詳細信息請聯(lián)系 Melexis 或當地銷售代表。


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