手機(jī)硬件的競爭在當(dāng)今愈演愈烈，“藍(lán)綠兄弟” 作為網(wǎng)友的一時(shí)調(diào)侃之語，卻落到了 “實(shí)處”。天眼查顯示，OPPO 關(guān)聯(lián)公司廣東移動通信有限公司已于 11 月 9 日申請注冊 “綠廠” 商標(biāo)，該商標(biāo)國際分類為 “科學(xué)儀器”，商標(biāo)狀態(tài)為 “商標(biāo)申請中”。
而早在 2019 年 8 月，vivo 關(guān)聯(lián)公司維沃移動通信有限公司就已注冊 “藍(lán)廠” 商標(biāo)，國際分類為 “通訊服務(wù)”、“網(wǎng)站服務(wù)” 等，商標(biāo)狀態(tài)為 “已注冊”。今年 5 月，該公司還申請注冊了數(shù)十條 “藍(lán)廠” 商標(biāo)，涉及餐飲住宿、日化用品、金融物管等多個(gè)國際分類。
一直以來，兩大品牌由于 “師出同源”，定位相似而被比較，也一起憑借著下沉市場乘風(fēng)破浪，躋身于 “華米 OV” 四大國產(chǎn)品牌之列。然而時(shí)移世易，華為西方不亮東方亮，席卷了國內(nèi)手機(jī)市場近一半份額；小米憑借 IoT 生態(tài)鏈優(yōu)勢也過得不錯(cuò)。齊頭并進(jìn)的 OPPO 和 vivo 如今變成了競爭力受限的難兄難弟。但是時(shí)間不等人，所以二者迫切需要找到破局的法門。
OPPO 做加法，硬件出奇制勝？
近日，OPPO、一加、realme 都通過軟件更新的方式加入了歡太商城，將三家的產(chǎn)品整合到了一起，這也是繼一加 CEO 劉作虎擔(dān)任歐加控股有限公司（100％ 持股 OPPO）首席產(chǎn)品體驗(yàn)官，以及一加和 realme 可以在歐加商城享受 OPPO 的售后服務(wù)后，三家合流的最佳佐證。
市場研究機(jī)構(gòu) Gartner 的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020 年第一季度，OPPO 手機(jī)出貨量為 2394．9 萬臺，同比下降 19．1％，這是 OPPO 業(yè)績之痛。隨著華為榮耀出售一事塵埃落定，努比亞回歸中興，OPPO 及其子品牌面臨的挑戰(zhàn)只增不減，在新的競爭格局下，報(bào)團(tuán)取暖不失為一個(gè)較好的方案。
與此同時(shí)，上周的 OPPO 未來創(chuàng)新大會上，OPPO 也拿出了自己引人注目的硬件新品——一款卷軸屏概念機(jī)。有別于三星華為的折疊屏形態(tài)，OPPO 也在硬件層面扛起了差異化的大旗。然而硬件雖好，有兩個(gè)問題仍不可忽視，一是量產(chǎn)，二是生態(tài)。
有業(yè)內(nèi)從業(yè)人士告訴動點(diǎn)科技，目前這樣的硬件結(jié)構(gòu)雖然看起來很不錯(cuò)，但短時(shí)間無法量產(chǎn)，可能會落得和小米 Mix Alpha 一樣的結(jié)果。然而這樣的探索對于儲備核心技術(shù)仍有必要。
不僅如此，OPPO 選擇自主開拓智能硬件生態(tài)品類，確立 “3＋N＋X” 戰(zhàn)略計(jì)劃，不斷通過推出耳機(jī)等智能設(shè)備，向著完整 IoT 生態(tài)方向補(bǔ)課。隨著 5G 時(shí)代的到來，未來會有越來越多的智能終端設(shè)備相互聯(lián)接。到那時(shí)，這樣的戰(zhàn)略將有利于完善 OPPO 自身的 IoT 體系建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，不斷提升用戶粘性，并向海外市場持續(xù)輸出影響力。
vivo 軟件見真章
中國信通院報(bào)告顯示，10 月份國內(nèi)手機(jī)市場總體出貨量為 2615．3 萬部，同比下降了 27．3％，這是今年 5 月以來連續(xù)第六個(gè)月出貨量同比下滑，而今年到目前為止也僅有 4 月份出現(xiàn)了正增長，1 至 10 月國內(nèi)手機(jī)市場累計(jì)出貨 2．52 億部，同比下降 22．1％。與此同時(shí)，廠商發(fā)售新機(jī)的熱情也在消退，10 月新機(jī)上市 28 部，比去年減少了 42．9％。
在已經(jīng)淪為紅海的智能手機(jī)市場上，各大手機(jī)廠商一直在芯片、攝影等硬件上較勁，隨著華為海外市場 GMS 服務(wù)被谷歌斷供而不得不自建 HMS 服務(wù)，并著力打造鴻蒙生態(tài)，軟件系統(tǒng)和生態(tài)也越來越受到重視，成為主流手機(jī)廠商發(fā)力的方向。
就在 OPPO 未來科技大會之后，vivo 在今年的開發(fā)者大會上正式發(fā)布了新的操作系統(tǒng) Origin OS，除了一眾機(jī)型可以提前升級測試版體驗(yàn)，更是在下一代旗艦首發(fā)搭載。不得不說，vivo 此舉，是有意在自研操作系統(tǒng)和華為、小米、OPPO 等主流手機(jī)廠商一爭短長的。
之所以選擇這樣的道路，或許是源于 vivo 自身設(shè)立的四大賽道（影像、設(shè)計(jì)、系統(tǒng)和性能）里，硬件層面的競爭過于激烈，而 vivo 還缺乏那種令人記憶猶新的硬件亮點(diǎn)，這四大賽道唯一不是硬件層面的只有軟件。
從前硬件堆砌作為手機(jī)行業(yè)的一種政治正確，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸被軟硬件一體化的生態(tài)協(xié)同發(fā)展方案所逐漸取代。隨著 vivo 的入局，操作系統(tǒng)這類軟件層面的競爭也開始漸入佳境。不得不提的是，起步較晚的 vivo，也寄希望于新系統(tǒng)來打通物聯(lián)網(wǎng)的脈絡(luò)，但其目前僅有耳機(jī)、手表等產(chǎn)品作陪襯，從產(chǎn)品豐富性和生態(tài)成熟度來說都不可與華為、小米同日而語。
然而，vivo 系統(tǒng)從 Funtouch OS 過渡到 Origin OS，變化很大，而手機(jī)系統(tǒng)的迭代還需要長期積累經(jīng)驗(yàn)，加上用戶的喜好度千人千面，所以這也可以算是為了差異化競爭放手一搏。與此同時(shí)，在生態(tài)建設(shè)方面，vivo 則是通過開放的方式來吸引更多生態(tài)伙伴加盟，構(gòu)筑自己的生態(tài)王國，促進(jìn)本地服務(wù)生態(tài)的提升。而在物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等方面，vivo 在自主布局上則更為謹(jǐn)慎，不像華為、蘋果等廠商屢屢傳出造車或者入局車聯(lián)網(wǎng)的消息。
結(jié)語
在全球手機(jī)出貨量下滑的背景之下，手機(jī)硬件的增長空間見頂，國產(chǎn)手機(jī)廠商紛紛尋找出路，為可穿戴設(shè)備、智能家居、汽車等終端產(chǎn)品增添了更多的想象空間。
而 OPPO 與 vivo 的競爭分化，也是國產(chǎn)手機(jī)廠商在手機(jī)、IOT 等軟硬件賽道上進(jìn)行差異化競爭的縮影。而無論是硬件爭雄還是軟件優(yōu)先的分化，都必須在全面生態(tài)建設(shè)的依托之下進(jìn)行，這樣基礎(chǔ)夯實(shí)之下各有側(cè)重，在市場上吸納到的不同反饋，才更有利于手機(jī)廠商的戰(zhàn)略布局優(yōu)化。