想當(dāng)初蘋果公司發(fā)布的iOS 12系統(tǒng)那可是相當(dāng)穩(wěn)定的一代系統(tǒng)，但到了現(xiàn)在這個iOS 13系統(tǒng)，可謂是越更新越心累。不過最近蘋果公司的iOS系統(tǒng)更新比較頻繁，而且在iOS 14出來前也沒什么大的功能點。
那么，今天蘋果公司突然發(fā)布的這個iOS 13．4．1正式版到底怎么樣呢？一直有關(guān)注明美無限的果粉們那就繼續(xù)跟隨明美無限的步伐一起來看看吧！
相信有持續(xù)關(guān)注明美無限的果粉們應(yīng)該都清楚，蘋果在上周跳過了 iOS 13．4．1，直接發(fā)布了 iOS 13．4．5 測試版更新，當(dāng)時外界就猜測蘋果會在近期直接發(fā)布 iOS 13．4．1 正式版更新，用來修復(fù) iOS 13．4 系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題。
在 iOS 13．4．5 首個測試版推送一周之后，iOS 13．4．1正式版更新也來了。
今天蘋果正式發(fā)布了iOS 13．4．1／iPadOS 13．4．1，距離之前的iOS 13．4過去了才不到兩周，而從版本升級上來看，這個系統(tǒng)應(yīng)該只是針對一些Bug的修復(fù)。
本次更新解決了一個問題，即運行iOS 13．4的設(shè)備無法與運行iOS 9．3．6及更早版本或OS X El Capitan 10．11．6及更早版本的設(shè)備進(jìn)行FaceTime通話。它還修復(fù)了設(shè)置應(yīng)用程序中的一個錯誤，該錯誤可能導(dǎo)致從主屏幕上的快速操作菜單中選擇藍(lán)牙功能時發(fā)生失敗的問題。在 iOS 13．4 和 macOS 10．15．4 發(fā)布后不久，F(xiàn)aceTime 問題就被發(fā)現(xiàn)，該問題使得運行這些更新的iPhone、iPad 和 Mac無法從無法升級的舊設(shè)備，如iPad 2、第三代 iPad、iPhone 4S、第一代iPad mini和第五代iPod touch等設(shè)備上撥打或接收FaceTime電話。
此外，iOS 13．4．1正式版更新還為升級用戶推出了京津冀互聯(lián)互通卡及深圳通等交通卡，蘋果官網(wǎng)中顯示，Apple Pay中的嶺南通·廣佛通與嶺南通·羊城通也即將正式推出。早在上月月初，蘋果便在iOS 13．4 Beta預(yù)覽版中開啟了對Apple Pay新交通卡的小范圍測試，從此次系統(tǒng)的升級情況來看，距離Apple Pay“一卡通”的正式推出不遠(yuǎn)了。
要開通這個功能，步驟其實很簡單。用戶需要將自己的蘋果設(shè)備升級到最新版本，然后在Apple Pay中綁定銀聯(lián)借記卡，將設(shè)備地區(qū)設(shè)置為中國大陸。如果前提條件都完成了，那你就可以打開“錢包”應(yīng)用直接添加新的交通卡了。需要注意的是，開通京津冀聯(lián)合交通卡無需支付服務(wù)費，開通深圳通聯(lián)合交通卡需先支付20元可退服務(wù)費。
如果你是 iPhone 11 系列、iPhone XS 系列或 iPhone XR 用戶，還可以通過手機(jī)備用電量使用快捷交通卡功能，在手機(jī)沒電自動關(guān)機(jī)后的最多 5 小時內(nèi)，仍能繼續(xù)使用 iPhone 刷交通卡。
所以這個版本值不值得更新呢？根據(jù)明美無限之前測試iOS 13．4正式版的情況來看，如果你已經(jīng)升級了iOS 13系統(tǒng)，這個版本可以升級。如果你是處于iOS 13．4．5開發(fā)者預(yù)覽版本的話，真的沒必要。
但要注意的是，由于之前的iOS 13．4．5 測試版版本號更高，所以還在測試版的用戶是無法 “降級” 回這個iOS 13．4．1正式版的，需要用電腦來進(jìn)行刷機(jī)才行。
除此之外呢，iOS 13．4．1正式版該版本更新內(nèi)容真的就像蘋果官方描述的那樣，僅僅是一個漏洞修復(fù)版本，并不存在任何實質(zhì)性的功能更新。所以對于iOS 13．4和iPadOS 13．4固件來說，蘋果官方還是相當(dāng)推薦用戶進(jìn)行更新的。
最后明美無限還要提醒一下大家，如果已經(jīng)越獄的設(shè)備千萬不要更新iOS 13．4．1和iPadOS 13．4固件，原因大家應(yīng)該都懂。對于此次蘋果的緊急更新大家還有什么想說的呢？歡迎在評論區(qū)留言給明美無限參與一起討論，如果不嫌煩也可以點下關(guān)注，明美無限還會為大家?guī)砀嚓P(guān)于iPhone、iOS、蘋果最新的那些事。