當今，隨著我國綜合國力的提升和人們生活的極大改善，我國的汽車保有量不斷增加。為了進一步緩解交通壓力，提升交通運輸?shù)男剩覈种匾晫?a class="innerlink" href="http://ihrv.cn/tags/智慧交通" target="_blank">智慧交通的發(fā)展。
作為數(shù)字基建的重要組成部分，交通強國戰(zhàn)略的主要發(fā)力點，智慧交通正在邁入新階段，2020年行業(yè)巨頭繼續(xù)加速前行。
自2019年9月以來，政策層面頻繁輸出?！督煌◤妵ㄔO綱要》提出，到2035年基本建成交通強國。其中，智慧交通創(chuàng)新方面，要推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術與交通行業(yè)的深度融合。
交通運輸部部長李小鵬在2020年全國交通運輸工作會上表示，2020年交通運輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元，并加強人工智能、區(qū)塊鏈等技術應用研究。
新基建催化轉型提速
數(shù)據(jù)顯示，我國智慧交通相關市場規(guī)模從2019年至2030年均符合增長率約為18.18%，2023年將達到1590億元。目前，智慧交通賽道已經遍布巨頭玩家。百度、華為、阿里等從無人駕駛、車路協(xié)同、智慧城市等多個角度搶灘布局，新業(yè)態(tài)、新產品不斷涌現(xiàn)。
千方科技相關負責人認為，智慧交通市場龐大，行業(yè)發(fā)展與投資應從多維進行。目前城市軌道交通、城市高速公路和城市道路交通為重點，同時向航海與航空延伸?！拔磥?，在基礎設施建設之上汽車制造業(yè)、汽車服務業(yè)、交通運營服務、互聯(lián)網、信息服務、智能交通等行業(yè)的跨界融合發(fā)展是大勢所趨?！?/p>
目前，突如其來的疫情，讓發(fā)力于科技端的新基建啟動提速，也為智慧交通的發(fā)展添了一把火。
新基建并非以鋼筋混凝土主導，而是與中國的科技創(chuàng)新、產業(yè)升級息息相關，亦或被稱為“數(shù)字基建”，涵蓋5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網七大領域。
中國智慧交通建設駛入“快車道”
2020年是智慧交通落地的關鍵年，伴隨5G等技術的發(fā)展將會催生新一代智慧交通。智慧交通對應領域的投資與建設將會拉動上下游的市場需求，并為更多產業(yè)和應用提供基礎的培育條件和發(fā)展環(huán)境，以行業(yè)催生產業(yè)將會成為趨勢。
行業(yè)普遍認為，人工智能和邊緣計算是支撐智慧交通應用落地的關鍵技術，而5G的發(fā)展將牽引新一輪技術融合創(chuàng)新，全面賦能自動駕駛和智慧交通，實現(xiàn)自動駕駛的低延時、高可靠和高速率和人、車、路、云等協(xié)同互聯(lián)。
千方科技表示，通信、汽車(智能網聯(lián)汽車)與交通的融合、協(xié)同發(fā)展將構成下一代智慧交通系統(tǒng)的基礎，同時，以數(shù)字化、智能化為依托，作為交通運輸載體的智慧路網將成為下一代交通運輸系統(tǒng)的重要支撐。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，僅中國公路總里程數(shù)已達484.65萬公里，高速公路達14.26萬公里，居世界第一。近年來，依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費等新型技術，中國智慧交通建設駛入“快車道”。此外，交通系統(tǒng)“智慧化”推進還在向鐵路、民航領域延伸。
全產業(yè)鏈布局推動產業(yè)轉型升級
日前，千方科技發(fā)布公告“擬非公開發(fā)行股票募集資金不超過19億元人民幣，用于‘下一代智慧交通系統(tǒng)產品與解決方案研發(fā)升級及產業(yè)化項目’和補充流動資金”。
據(jù)悉，千方科技經過20年交通領域探索，業(yè)務覆蓋城市交通、公路交通、軌道交通、民航等多領域智慧交通體系，同時形成全譜系前端+人工智能后臺為基礎的智能安防體系的產品、服務及綜合解決方案。
基于對產業(yè)趨勢和業(yè)務發(fā)展的考慮，2019年5月，引入阿里戰(zhàn)略入股成為第二大股東，目前雙方已基于各自資源、技術、市場、品牌等核心優(yōu)勢，展開了全面且深度的合作。
千方科技表示，對于下一代智慧交通系統(tǒng)產品與解決方案研發(fā)升級，是從“端”到“云”的全系升級，使IT架構及業(yè)務架構的數(shù)字化進程得到推進，形成模塊化封裝的標準化產品及解決方案，以便更好地推動產業(yè)轉型與升級。
下一步將以城市交通大腦為支撐，以整合自身在交通、安防領域的數(shù)據(jù)、產品、技術等資源是一條完整的發(fā)展路徑，且在面對從交通治理到城市治理的需求下，利用自身在智慧交通、智能物聯(lián)領域的產品、服務及解決方案的打造能力，在相關產業(yè)中進一步落地。