為了讓外界知曉醫(yī)護(hù)人員的辛苦，媒體的鏡頭記錄下了醫(yī)護(hù)人員一層又一層穿脫防護(hù)服的畫面。由于一件防護(hù)服足以讓人“膨脹”一大圈，穿著防護(hù)服的醫(yī)護(hù)人員被友善地稱為“大白”。然而，你有沒(méi)有想過(guò)：防護(hù)服這么肥大是正常的嗎？特別是對(duì)女性醫(yī)護(hù)人員而言。

　　為了照顧各種身材的使用者，防護(hù)服本身的設(shè)計(jì)偏寬松，可寬松不是唯一的問(wèn)題，尺寸、比例完全不合身材也帶來(lái)了不便。不少女性醫(yī)護(hù)人員穿的防護(hù)服，襠部都快垂到膝蓋了。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，醫(yī)用防護(hù)服不分尺碼，只分大小，而女性穿著的是以男性身材標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的“小號(hào)”。

　　醫(yī)用防護(hù)服只是冰山一角。在日常生活和工作的多個(gè)領(lǐng)域，女性的需求往往被忽視，女性只能去適應(yīng)根據(jù)男性數(shù)據(jù)制定的標(biāo)準(zhǔn)。我們生活在一個(gè)以男性數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的世界——數(shù)據(jù)上的偏見(jiàn)給女性的工作和生活帶來(lái)種種不便，甚至威脅到女性的健康和生命。

　　過(guò)大的醫(yī)用防護(hù)服

　　需要提前說(shuō)明的是，醫(yī)院使用的防護(hù)服偏大，確實(shí)有現(xiàn)實(shí)不得已的原因。為了保證送到醫(yī)院的物資都能用得上，各個(gè)組織在購(gòu)買物資的時(shí)候會(huì)“就大不就小”——大了還能穿，小了穿不進(jìn)去物資就浪費(fèi)了。在孝感市中心醫(yī)院的隔離病房工作的艾護(hù)士告訴果殼，送到醫(yī)院的防護(hù)靴（類似雨靴的質(zhì)地）最小號(hào)是40碼。

　　在酒店隔離點(diǎn)工作的楊護(hù)士，身高161，曾穿著棉襖套進(jìn)XL碼的防護(hù)服。對(duì)于楊護(hù)士來(lái)說(shuō)，倒是不存在防護(hù)靴過(guò)大的問(wèn)題——因?yàn)槲镔Y實(shí)在緊缺，在酒店隔離點(diǎn)這樣的“二線”，大家都直接套上厚厚的塑料袋代替防護(hù)靴。

　　特殊時(shí)期，需要理解和包容。無(wú)論是醫(yī)生還是護(hù)士，即便行動(dòng)有些不便，都少有抱怨。

　　但不是為女性設(shè)計(jì)的防護(hù)用具，確確實(shí)實(shí)地會(huì)影響她們的工作。

　　由于防護(hù)服的來(lái)源不同，有衛(wèi)健委調(diào)配過(guò)來(lái)的，有醫(yī)院集中采購(gòu)的，還有各類愛(ài)心組織的捐贈(zèng)，楊護(hù)士見(jiàn)過(guò)各式各樣的防護(hù)服。某不知名品牌的防護(hù)服她穿著特別不舒服。由于帽子的部分做得太大，“帽檐不停地往眼睛的方向掉，能把整個(gè)額頭都包住”，楊護(hù)士只能時(shí)不時(shí)用手去提。戴著兩層手套，又要用手套提帽子，本來(lái)頭部應(yīng)該是相對(duì)清潔的區(qū)域，這么做無(wú)疑會(huì)增加暴露的風(fēng)險(xiǎn)。

　　無(wú)論什么品牌，醫(yī)用防護(hù)服不分性別，只分大小號(hào)，從S號(hào)到XXXL號(hào)或者更大。不同公司的S號(hào)會(huì)略有差別，但多以164cm、165cm為起點(diǎn)。

　　美國(guó)雷克蘭工業(yè)公司中國(guó)分公司的技術(shù)專家告訴果殼，防護(hù)服的尺碼不是公司決定的。該公司生產(chǎn)的防護(hù)服規(guī)格在GB19082-2009《醫(yī)用一次性防護(hù)服技術(shù)要求》要求的標(biāo)準(zhǔn)尺寸基礎(chǔ)上制定。根據(jù)該規(guī)定，最小號(hào)對(duì)應(yīng)的身長(zhǎng)是165cm。

　　然而，根據(jù)衛(wèi)健委發(fā)布的《中國(guó)居民營(yíng)養(yǎng)與慢性病狀況報(bào)告（2015年）》，中國(guó)女性的平均身高為155.8厘米。也就是說(shuō)，即便是最小號(hào)的防護(hù)服，對(duì)相當(dāng)一部分女性來(lái)說(shuō)還是太大。

　　艾護(hù)士身高155cm，防護(hù)服對(duì)她來(lái)說(shuō)普遍偏大，“一腳蹬進(jìn)去褲腿都踩在腳底下當(dāng)鞋套”。過(guò)大的防護(hù)服對(duì)她的工作造成了一定的影響，特別是走路。上半身偏長(zhǎng)，襠部偏低，“只能‘慢’步而行，走起路來(lái)，整個(gè)人像企鵝一樣”。

　　由于面料的特殊性和構(gòu)造，穿上醫(yī)用防護(hù)服的體驗(yàn)本就不太好。3M公司的技術(shù)專家告訴果殼，醫(yī)用防護(hù)服的面料需要阻隔傳染性介質(zhì)，這樣的面料必然透氣性會(huì)差；并且這些防護(hù)服都是連體的，防護(hù)服的帽沿、袖口、褲腿都要保證密封以防止在空氣中懸浮的帶有傳染性微生物的細(xì)微飛沫、氣溶膠等顆粒物從縫隙處泄漏進(jìn)入防護(hù)服內(nèi)部?！斑@會(huì)導(dǎo)致防護(hù)服穿起來(lái)比較悶，比穿著普通衣物舒適性差很多?！?/p>

　　加上讓人呼吸憋悶的口罩和40碼的防護(hù)靴，“確實(shí)增加了幾倍的工作負(fù)荷，”艾護(hù)士說(shuō)，“換一個(gè)被套就會(huì)出一身汗?！逼綍r(shí)只需要一兩分鐘的工作，在隔離病房不但需要兩個(gè)人合作，還要花費(fèi)更多的時(shí)間，再加一道消毒工序，換一個(gè)被套要花兩個(gè)人五到十分鐘。

　　艾護(hù)士對(duì)此并無(wú)怨氣，還樂(lè)觀地說(shuō)，“只要有得穿就不錯(cuò)了，管它大小號(hào)，至少身上是安全的。”

　　對(duì)于女性醫(yī)護(hù)人員不得不穿著過(guò)大的防護(hù)服的狀況，3M公司的技術(shù)專家表示，這是“由于受疫情影響，小尺碼防護(hù)服的需求增加過(guò)快, 這種尺碼的防護(hù)服平常需求沒(méi)有那么多。而各大防護(hù)服生產(chǎn)公司的庫(kù)存以較大尺碼居多,所以一時(shí)間不能滿足需求, 即便現(xiàn)在大家都開足馬力生產(chǎn),也不能快速扭轉(zhuǎn)供需失衡。”

　　然而，過(guò)于肥大的防護(hù)服不但會(huì)妨礙行動(dòng)、增大暴露風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)加大體力消耗。有國(guó)外學(xué)者測(cè)量穿著6種不同款式功能防護(hù)服作業(yè)時(shí)的人體新陳代謝產(chǎn)熱量，發(fā)現(xiàn)穿著體積龐大的防護(hù)服作業(yè)會(huì)對(duì)加重人體行動(dòng)時(shí)的生理負(fù)荷，引起不適感。特別是大腿圍，防護(hù)服大腿的部分越寬松，越會(huì)加大著裝者的消耗。

　　另外，像3M、雷克蘭等公司出品的防護(hù)服腰部都做了收腰設(shè)計(jì)，能稍微緩解過(guò)大防護(hù)服帶來(lái)的困擾。一位在湖北荊州工作的護(hù)士告訴果殼，她曾穿過(guò)一套肥大又不收腰的防護(hù)服，導(dǎo)致走路的時(shí)候只能提拉著防護(hù)服往前走，“我都想找個(gè)繩子當(dāng)腰帶”。

　　女性不等于男性

　　包括醫(yī)生在內(nèi)，許多職業(yè)都有本職業(yè)特有的制服，有些也需要不同程度的防護(hù)穿戴裝備，例如警察、工程師、實(shí)驗(yàn)室的研究人員等等。同樣，這些制服和防護(hù)裝備大多是基于成年男性的平均身材和特征進(jìn)行設(shè)計(jì)的，不存在性別之分，只有大小之分。大多數(shù)雇主認(rèn)為，女性只需要穿著偏小尺碼就行了，卻忽略了女性身材的特殊性，比如胸部和臀部，以及與男性相比更為窄小的手和腳。

　　2016年，英國(guó)一項(xiàng)聯(lián)合英國(guó)工會(huì)聯(lián)盟（TUC）等組織發(fā)起的研究調(diào)查了各行各業(yè)需要穿著防護(hù)裝備工作的女性。有超過(guò)一半的女性都表示，她們的工裝和防護(hù)裝備不但不合尺寸，更會(huì)影響行動(dòng)、嚴(yán)重妨礙工作進(jìn)度。

　　研究中有女性警官提出，警局提供的調(diào)查犯罪現(xiàn)場(chǎng)用的防護(hù)靴不分男女，女警們普遍覺(jué)得這些靴子又重又不合腳，穿著很不舒服，還會(huì)對(duì)跟腱造成壓力（相比較男性，女性的腳更窄，足弓也更高）。她們向警局的負(fù)責(zé)人反映情況，但無(wú)疾而終。女警們只能自己出錢私下購(gòu)買合適的靴子。

　　直到2011年，美國(guó)軍事學(xué)院才第一次采用了專門為女性設(shè)計(jì)的制服。這套制服的設(shè)計(jì)考慮到了女性的胸部和臀部，重新設(shè)計(jì)了膝蓋的位置，調(diào)整了胯部的尺寸，并且取消了通用的襠部的拉鏈——這些在過(guò)去的幾十年里通通被忽略了。即便如此，女學(xué)員們對(duì)于靴子的需求還是沒(méi)有被滿足?！度A盛頓時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō)，美國(guó)陸軍購(gòu)買了不同款式的靴子以適應(yīng)的不同的天氣和地理環(huán)境，卻單單沒(méi)有考慮到另一種性別。

　　防護(hù)裝備——包括防護(hù)面罩、眼罩、防護(hù)帽、手套、靴子等等——本應(yīng)起到對(duì)人的保護(hù)作用，但是在不合身的情況下，防護(hù)裝備本身卻會(huì)成為安全隱患。紐約職業(yè)健康安全委員會(huì)(NYCOSH)指出，過(guò)于寬松的服裝和手套容易被機(jī)器卷入，過(guò)大的靴子會(huì)增加被絆倒的概率。有鐵路行業(yè)的女性工作人員曾經(jīng)反映說(shuō)，自己的工作本就比較危險(xiǎn)，需要用手爬坡，而她被派發(fā)到的“標(biāo)準(zhǔn)尺碼”的手套和安全帽都太大了，更增加了工作時(shí)的危險(xiǎn)性。

　　用來(lái)防止化學(xué)品飛濺，阻擋粉塵等有害物質(zhì)的防護(hù)眼罩、防護(hù)面罩在化學(xué)實(shí)驗(yàn)室、工廠車間等工作場(chǎng)合十分普遍。但是這些眼罩和面罩都是根據(jù)白人男性的標(biāo)準(zhǔn)臉型來(lái)設(shè)計(jì)的，對(duì)于大多數(shù)女性，以及其他族裔的男性來(lái)說(shuō)都是不合適的。眼罩和面罩不夠貼合面部，大大增加了使用者被有害物質(zhì)傷害的可能性。

　　對(duì)于危險(xiǎn)系數(shù)較高的工作，不合適的防護(hù)裝備甚至有可能危及女性的生命。拿防彈衣來(lái)說(shuō)。有國(guó)內(nèi)研究人員發(fā)現(xiàn)，一般的個(gè)體軟質(zhì)防彈衣普遍由10~50層的無(wú)緯布或機(jī)織布構(gòu)成，屬于平面結(jié)構(gòu)，很難適應(yīng)女性的身體曲線。特別是女性的胸部。這使得防護(hù)服無(wú)法與穿著者的身體貼合，在遭受子彈的沖擊時(shí)，分散子彈的應(yīng)力傳遞會(huì)不均勻，很難發(fā)揮防彈衣的防彈性能。尤其是水平入射的槍擊對(duì)女性的胸區(qū)更容易造成損害。

　　數(shù)字性別偏見(jiàn)

　　女性在工作中要時(shí)刻面對(duì)基于男性數(shù)據(jù)的不平等待遇，然而褪去了工作服，這些隱性的歧視仍然如影隨形——數(shù)據(jù)偏見(jiàn)給女性帶來(lái)的不便和影響滲透到了日常生活的方方面面。

　　就拿如今大多數(shù)人生活中最離不開的智能手機(jī)為例。蘋果在2018年下半年推出iPhone XS和iPhone XR系列之后，收到女性用戶的反饋，指出新版iPhone的尺寸對(duì)于女性而言太大了。智能手機(jī)的平均尺寸是5.5英寸，像iPhone XS Max這樣的機(jī)型更是達(dá)到了6.5英寸。大多數(shù)男性可以輕松地用一只手握住這么大的手機(jī)，對(duì)于大多數(shù)女性來(lái)說(shuō)就吃力多了，很多女性的手甚至還沒(méi)有手機(jī)大。

　　也許有人會(huì)說(shuō)，用兩只手不就行了？但是生活中不乏一些需要單手操作手機(jī)的場(chǎng)景：一邊照顧孩子一邊打電話或回短信的母親；擁擠的公交車上一手拉著扶手一手刷微博的上班族；對(duì)于一些手比較小的女孩來(lái)說(shuō)，單手自拍有時(shí)候也是一件費(fèi)力的事。而且，本來(lái)工具被設(shè)計(jì)出來(lái)是用來(lái)滿足人的需求的，為什么反而要強(qiáng)迫一半的人去適應(yīng)工具呢？

　　另外，國(guó)外已經(jīng)有研究發(fā)現(xiàn)，在使用手機(jī)時(shí)，男女的手部肌肉存在顯著的性別差異，女性的肌肉活動(dòng)水平更高。研究者認(rèn)為，導(dǎo)致差異的原因在于女性的手比較小，在按鍵時(shí)拇指的活動(dòng)幅度和速度都高于男性。而重復(fù)性的、高頻率的拇指運(yùn)動(dòng)是導(dǎo)致骨關(guān)節(jié)炎的危險(xiǎn)因素之一，過(guò)快的移動(dòng)速度可能會(huì)增加罹患肌肉骨骼疾病的風(fēng)險(xiǎn)——已有的數(shù)據(jù)顯示，女性出現(xiàn)肌肉骨骼疾病癥狀并患病的幾率確實(shí)要高于男性。

　　有研究者提出，隨著科技的發(fā)展，比如說(shuō)語(yǔ)音識(shí)別軟件的出現(xiàn)，也許可以緩解類似長(zhǎng)時(shí)間使用手機(jī)所導(dǎo)致的重復(fù)性肌肉勞損。但是遺憾的是，至少目前為止，市面上的語(yǔ)音識(shí)別軟件仍舊存在明顯的性別偏見(jiàn)。

　　谷歌在2017年宣布，他們的語(yǔ)音識(shí)別軟件的準(zhǔn)確度可以達(dá)到95%，但是這個(gè)95%的數(shù)據(jù)顯然與女性無(wú)關(guān)。華盛頓大學(xué)的語(yǔ)言學(xué)家雷切爾·塔特曼（Rachael Tatman）的研究發(fā)現(xiàn)，谷歌語(yǔ)音識(shí)別軟件在識(shí)別男性的聲音時(shí)，平均準(zhǔn)確度要比識(shí)別女性的聲音時(shí)高13%，在一些偶然的情況下，這樣的差異甚至高達(dá)70%——而這已經(jīng)是目前市面上最好的語(yǔ)音識(shí)別軟件了。

　　強(qiáng)大的消費(fèi)能力使女性消費(fèi)者成為各大廠商力爭(zhēng)的用戶群體，然而卻鮮有廠商意識(shí)到：女性需要的不是粉紅色自帶美顏功能的手機(jī)，而是讓女性一只手能輕松操作、并能聽得懂她說(shuō)話的手機(jī)。

　　默認(rèn)設(shè)置：男性

　　上文提到的都是實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，倘若把時(shí)間線往前推，就會(huì)發(fā)現(xiàn)早在設(shè)計(jì)和測(cè)試的場(chǎng)景下，女性已經(jīng)被忽略了。

　　在測(cè)試消防服、化學(xué)防護(hù)服等功能性服裝的性能時(shí)，廠家會(huì)使用出汗暖體假人來(lái)模擬人體、服裝和環(huán)境之間的熱濕交換過(guò)程。Newton是經(jīng)常使用的型號(hào)之一。最初，只有男版的Newton。當(dāng)女版Newton終于出現(xiàn)后，美國(guó)Thermetrics公司特別在官網(wǎng)寫道“多虧了客戶的要求，現(xiàn)在某些Newton模型可以被很快地變成女性，以便讓試驗(yàn)人員測(cè)試女式服裝的熱學(xué)性能”。

　　怎么“很快地變成女性”？加一個(gè)可拆卸的胸部就行了。尺寸還是男性的尺寸，用完了把胸部拆下來(lái)還能“迅速還原” （Thermetrics公司宣傳語(yǔ)）。

　　另一個(gè)經(jīng)常使用假人做測(cè)試的場(chǎng)合是汽車出廠前的碰撞試驗(yàn)。過(guò)往的數(shù)據(jù)顯示，車禍?zhǔn)軅娜酥心行哉级鄶?shù)，然而女性受輕傷的可能性要比男性高71%，受重傷的可能性比男性高47%，死亡率比男性高21%?？紤]到男女身高、體重上的差異，以及安全帶的使用情況、車禍的強(qiáng)度等因素，之所以會(huì)出現(xiàn)男女在受傷率和死亡率上的差別，原因只有一個(gè)——汽車是根據(jù)成年男性的平均身材所設(shè)計(jì)的。

　　更確切的說(shuō)，進(jìn)行汽車碰撞測(cè)試時(shí)，所使用的人體模型是以成年男性的平均身材為標(biāo)準(zhǔn)的。這種人體模型在上世紀(jì)五十年代被首次使用，最常見(jiàn)的一種身高1.77米，體重76公斤，有著男性的肌肉質(zhì)量和脊柱形狀。由于人體模型的身高遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于女性的平均身高，于是我們經(jīng)常在生活中看見(jiàn)女駕駛員為了適應(yīng)座位，不得不將座椅向前挪，腿向前夠。

　　有科研人員以國(guó)內(nèi)某款汽車為原型研究汽車約束系統(tǒng)對(duì)女駕駛員的保護(hù)效果，發(fā)現(xiàn)由于汽車安全氣囊的完全展開時(shí)間以男性假人為基準(zhǔn)，而女性假人因?yàn)樯聿淖孟鄬?duì)靠前，導(dǎo)致女性假人在氣囊沒(méi)有完全展開時(shí)就沖撞氣囊，使女性假人頭部加速度更早地達(dá)到峰值并且數(shù)值較大。這意味著在車禍中女性駕駛員會(huì)更早地接觸安全氣囊，所受的傷害也將更加嚴(yán)重。

　　根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP, New Car Assessment Program）的規(guī)定，汽車做正面碰撞試驗(yàn)時(shí)，要在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè)男性假人，用以測(cè)量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè)女性假人，最右側(cè)座位上放置一個(gè)兒童安全座椅和兒童假人。在默認(rèn)的測(cè)試場(chǎng)景中，女性不是駕駛員，只能充當(dāng)后排的乘客。

　　而在做測(cè)試座椅頸部保護(hù)性能的鞭打試驗(yàn)時(shí)，只需使用男性假人。然而，現(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)表明，在追尾事故中女性更容易扭傷頸部。一位法醫(yī)學(xué)博士告訴果殼，交通事故里車內(nèi)人員的頸部損傷，是由于車禍時(shí)，車體和車內(nèi)人員的突然加速或減速以及頭部的慣性作用，使頸前后過(guò)屈或過(guò)伸，導(dǎo)致頸椎、頸髓及腦組織遭受牽拉扭轉(zhuǎn)斷離及壓迫，造成頸椎半脫位、頸髓受壓或挫傷?！坝捎谠诩∪馍夏信町惡苊黠@，男性的肌肉普遍較女性發(fā)達(dá)。男性的頸部肌肉也可以在車禍中給男性更好的保護(hù)?！?/p>

　　鞭打試驗(yàn)，滑車速度以變化量為（20.0±1.0）km/h 的特定加速度波形發(fā)射，模擬后碰撞過(guò)程 | C-NCAP

　　C-NCAP的技術(shù)專家告訴果殼，之所以在鞭打測(cè)試中使用男性假人，是因?yàn)椤霸趯?shí)際碰撞事故中，乘員形態(tài)各異，很難找到一個(gè)通行的假人能夠代表所有的乘員，因而會(huì)尋找一種最具代表性的形態(tài)來(lái)模擬真實(shí)事故，并為汽車產(chǎn)品開發(fā)提供一個(gè)可以量化的評(píng)價(jià)指標(biāo)?！?/p>

　　可男性代表不了女性。男女的肌肉質(zhì)量分布不一樣，脊椎骨間距不一樣，女性的骨密度更低，身體的平衡性也存在差異。然而，女性卻一而再地被忽視，被當(dāng)成縮小版的男性。這種忽視，有時(shí)是致命的。

　　有國(guó)外學(xué)者測(cè)試了三種不同的汽車頸頭部保護(hù)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)和標(biāo)準(zhǔn)駕駛員座椅相比，配備某種頸頭部保護(hù)系統(tǒng)在降低70%男性在車禍中遭受永久性醫(yī)療創(chuàng)傷的風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，竟能增加13%女性駕駛員遭受永久性醫(yī)療創(chuàng)傷的風(fēng)險(xiǎn)。

　　心肺復(fù)蘇CPR培訓(xùn)經(jīng)常使用的假人——被親切地稱為“復(fù)蘇安妮”，是一個(gè)頂著女性臉孔、有著男性身材的假人。有研究發(fā)現(xiàn)，在公眾場(chǎng)合因心臟病倒地不起，女性接受陌生人心臟復(fù)蘇的概率比男性低27%。研究人員猜測(cè)，一個(gè)可能的原因是CPR訓(xùn)練時(shí)假人都是男性身材，沒(méi)有胸部；在現(xiàn)實(shí)中，不習(xí)慣觸碰女性的胸部等問(wèn)題，會(huì)令原本會(huì)伸出援手的人有所遲疑。

　　你知道有胸部的CPR假人出現(xiàn)是在哪一年嗎？2019年。

　　當(dāng)社會(huì)秩序平穩(wěn)、萬(wàn)事太平時(shí)，女性的觀點(diǎn)得不到足夠的重視，女性的需求得不到足夠的關(guān)注。當(dāng)災(zāi)害發(fā)生、正常秩序被打亂時(shí)，女性在平日受到的不公正待遇仿佛更加被合理化了——因?yàn)橐壬阅銈兊念^發(fā)不重要，你們只能穿著以男性身材標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的防護(hù)服，甚至生理期間所需要的衛(wèi)生用品都被認(rèn)為是“不重要的”。女人占了全世界總?cè)丝跀?shù)的一半，但女性的聲音卻始終被忽略。

　　在《隱形的女性》一書中，作者卡羅琳·克里亞多·佩雷茲（Caroline Criado Perez）認(rèn)為，在大多數(shù)情況下，這個(gè)世界的“默認(rèn)設(shè)置”是男性。女性的“缺席”無(wú)處不在，卻又鮮為人知。無(wú)論是廠商、研究機(jī)構(gòu)還是其他相關(guān)方，都不能再漫不經(jīng)心地假設(shè)，針對(duì)“人們”收集到的結(jié)果對(duì)男女都適用。男女平等，意味著兩性都應(yīng)該得到平等的考量和保護(hù)。在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)上，不能不假思索地要求女性向男性靠攏，應(yīng)該對(duì)兩種性別予以同等的尊重，以平等的方式對(duì)待兩種性別。