《電子技術(shù)應(yīng)用》
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對(duì)于新能源汽車(chē)關(guān)注的點(diǎn)應(yīng)該在哪里

2019-09-22

  對(duì)于新能源汽車(chē),作為消費(fèi)者首先應(yīng)該關(guān)注汽車(chē)的安全性和品質(zhì)穩(wěn)定性,其次才是續(xù)航里程和性能,最后是配置和售后服務(wù)等。

  汽車(chē)安全與品質(zhì)保證

  在這個(gè)擁有百年歷史的產(chǎn)品中,對(duì)于新能源汽車(chē)而言,它還是個(gè)新鮮事物。從生產(chǎn)管理、安全準(zhǔn)則和品質(zhì)檢測(cè)方面沒(méi)有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化,各車(chē)企之間的質(zhì)量也是參差不齊,比如很多廠(chǎng)商為了降低生產(chǎn)成本和減輕車(chē)身重量以求得更長(zhǎng)的續(xù)航里程,不惜犧牲整車(chē)的安全性,甚至將防撞鋼梁改為輕薄的工業(yè)塑料材料。

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  更有甚者,為了盲目的追求動(dòng)力電池的能量密度比,將能量密度比新高的動(dòng)力電池裝備到車(chē)?yán)?,大大增加了自燃等安全隱患。新能源汽車(chē)的安全和產(chǎn)品質(zhì)量將是消費(fèi)者選擇新能源車(chē)型的首要考慮條件。

  續(xù)航里程和性能

  除了安全和品質(zhì)之外,新能源車(chē)型的續(xù)航里程以及綜合性能,也是必須要考慮的,如果城市通勤不談,假如長(zhǎng)途出行,不停等待充電將是件很痛苦的事,不過(guò)隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展,已經(jīng)有許多自主品牌推出了綜合續(xù)航5、600公里的車(chē)型,基本上都能滿(mǎn)足小范圍的外出以及充電的便捷。

  配置和售后服務(wù)

  開(kāi)車(chē)的人都知道,汽車(chē)這東西三分靠修七分靠養(yǎng),而對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)售后的保養(yǎng)顯得更加重要,因?yàn)樗苯佑绊懫?chē)的使用壽命,雖然可以更換動(dòng)力電池,但是成本很高。其次在配置方面,氫云鏈覺(jué)得這點(diǎn)可以不做詳細(xì)分析,畢竟電動(dòng)汽車(chē)的智能化水平比燃油汽車(chē)有天生的優(yōu)勢(shì),不過(guò)氫云鏈還是要提醒消費(fèi)者不要盲目信賴(lài)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

  總的來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),除了關(guān)注車(chē)輛的續(xù)航里程以外,車(chē)輛的充電技術(shù),車(chē)輛的生產(chǎn)平臺(tái)這些都是需要我們關(guān)注的,當(dāng)然,新能源汽車(chē)的品牌也是一個(gè)很重要的因素,與此同時(shí),還需要關(guān)注電動(dòng)車(chē)的三電系統(tǒng)質(zhì)保時(shí)間等。


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