汽車(chē)制造商面臨前所未有的挑戰(zhàn)，新產(chǎn)品上市周期縮短，機(jī)械加工與裝配工藝愈發(fā)復(fù)雜，提質(zhì)增效則成為這場(chǎng)戰(zhàn)役破局的關(guān)鍵。做好汽車(chē)制造廠的質(zhì)量管理，待解決的問(wèn)題有很多：

　　 質(zhì)量數(shù)據(jù)采集費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本高

　　 質(zhì)量信息分析困難，不能可視化

　　質(zhì)量問(wèn)題追溯不易，管理方式單一

　　 質(zhì)量過(guò)程控制效率低、決策不及時(shí)

　　?？怂箍?/a>制造智能的Q-DAS質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析專(zhuān)家可以一站式完成車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)評(píng)估、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)報(bào)告和數(shù)據(jù)歸檔任務(wù)，可以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)一步挖掘，以量化、可視化等形式，定位生產(chǎn)中存在的問(wèn)題并進(jìn)行優(yōu)化。

　　01數(shù)據(jù)采集：離散數(shù)據(jù)自動(dòng)整合

　　在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)，Q-DAS借助完善的產(chǎn)品功能將客戶現(xiàn)場(chǎng)的在線檢驗(yàn)、測(cè)量室檢驗(yàn)、裝配線跨部門(mén)數(shù)據(jù)自動(dòng)收集，將以往離散的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)化的自動(dòng)整合。此過(guò)程僅需數(shù)秒鐘完成，大大縮減了現(xiàn)場(chǎng)操作員的錄入時(shí)間，避免數(shù)據(jù)錄入不及時(shí)，不真實(shí)等情況出現(xiàn)。

　　借助O-QIS模塊，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)測(cè)量站點(diǎn)的數(shù)據(jù)狀態(tài)，將不合格信息以郵件方式實(shí)時(shí)反饋給工程師，做到現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題實(shí)時(shí)提示，問(wèn)題及時(shí)處理，卡控問(wèn)題產(chǎn)品，防止質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)散。

　　02 數(shù)據(jù)整理：助力質(zhì)量問(wèn)題追溯

　　Q-DAS借助獨(dú)有的AQDEF數(shù)據(jù)交互格式，為生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量數(shù)據(jù)采集和傳輸提供了一種標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交換格式，將不同部門(mén)，不同檢測(cè)設(shè)備廠家的質(zhì)量數(shù)據(jù)無(wú)縫對(duì)接，完成上下游供應(yīng)商數(shù)據(jù)統(tǒng)一處理，多工廠數(shù)據(jù)異地分析，真正做到從供應(yīng)商質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制、裝配質(zhì)量分析到最終的產(chǎn)品售后質(zhì)量追蹤的產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理。

　　03 數(shù)據(jù)分析：質(zhì)量數(shù)字化管理

　　Q-DAS大數(shù)據(jù)分析軟件在汽車(chē)行業(yè)擁有多年的統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制經(jīng)驗(yàn)（評(píng)定準(zhǔn)則），內(nèi)嵌多家主機(jī)廠商的SPC控制方法，能夠幫助客戶完成質(zhì)量數(shù)據(jù)分析的無(wú)縫對(duì)接。

　　Q-DAS結(jié)合了結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)流程和測(cè)量系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，為汽車(chē)制造生產(chǎn)中的質(zhì)量分析提供了精簡(jiǎn)的統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)，實(shí)時(shí)質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可視化，以質(zhì)量信息數(shù)字化系統(tǒng)輔助質(zhì)量管理，并和其他部門(mén)實(shí)現(xiàn)信息化溝通。