《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設(shè)計 > 業(yè)界動態(tài) > ??怂箍荡髷?shù)據(jù)分析軟件助力汽車制造質(zhì)量管理

??怂箍荡髷?shù)據(jù)分析軟件助力汽車制造質(zhì)量管理

2019-07-02
關(guān)鍵詞: 海克斯康 大數(shù)據(jù)

  汽車制造商面臨前所未有的挑戰(zhàn),新產(chǎn)品上市周期縮短,機械加工與裝配工藝愈發(fā)復(fù)雜,提質(zhì)增效則成為這場戰(zhàn)役破局的關(guān)鍵。做好汽車制造廠的質(zhì)量管理,待解決的問題有很多:

   質(zhì)量數(shù)據(jù)采集費時費力,成本高

   質(zhì)量信息分析困難,不能可視化

  質(zhì)量問題追溯不易,管理方式單一

   質(zhì)量過程控制效率低、決策不及時

  ??怂箍?/a>制造智能的Q-DAS質(zhì)量大數(shù)據(jù)分析專家可以一站式完成車間現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)評估、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)評價、數(shù)據(jù)報告和數(shù)據(jù)歸檔任務(wù),可以對這些數(shù)據(jù)進一步挖掘,以量化、可視化等形式,定位生產(chǎn)中存在的問題并進行優(yōu)化。

  01數(shù)據(jù)采集:離散數(shù)據(jù)自動整合

  在車間現(xiàn)場,Q-DAS借助完善的產(chǎn)品功能將客戶現(xiàn)場的在線檢驗、測量室檢驗、裝配線跨部門數(shù)據(jù)自動收集,將以往離散的質(zhì)量數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化的自動整合。此過程僅需數(shù)秒鐘完成,大大縮減了現(xiàn)場操作員的錄入時間,避免數(shù)據(jù)錄入不及時,不真實等情況出現(xiàn)。

  借助O-QIS模塊,可以實時監(jiān)控每個測量站點的數(shù)據(jù)狀態(tài),將不合格信息以郵件方式實時反饋給工程師,做到現(xiàn)場質(zhì)量問題實時提示,問題及時處理,卡控問題產(chǎn)品,防止質(zhì)量風險進一步擴散。

  02 數(shù)據(jù)整理:助力質(zhì)量問題追溯

  Q-DAS借助獨有的AQDEF數(shù)據(jù)交互格式,為生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量數(shù)據(jù)采集和傳輸提供了一種標準的數(shù)據(jù)交換格式,將不同部門,不同檢測設(shè)備廠家的質(zhì)量數(shù)據(jù)無縫對接,完成上下游供應(yīng)商數(shù)據(jù)統(tǒng)一處理,多工廠數(shù)據(jù)異地分析,真正做到從供應(yīng)商質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程質(zhì)量控制、裝配質(zhì)量分析到最終的產(chǎn)品售后質(zhì)量追蹤的產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理。

  

1561974997425788.png

  03 數(shù)據(jù)分析:質(zhì)量數(shù)字化管理

  Q-DAS大數(shù)據(jù)分析軟件在汽車行業(yè)擁有多年的統(tǒng)計過程控制經(jīng)驗(評定準則),內(nèi)嵌多家主機廠商的SPC控制方法,能夠幫助客戶完成質(zhì)量數(shù)據(jù)分析的無縫對接。

  

2.png

3.png

  Q-DAS結(jié)合了結(jié)構(gòu)化設(shè)計流程和測量系統(tǒng)的動態(tài)特性,為汽車制造生產(chǎn)中的質(zhì)量分析提供了精簡的統(tǒng)計信息系統(tǒng),實時質(zhì)量數(shù)據(jù)實時可視化,以質(zhì)量信息數(shù)字化系統(tǒng)輔助質(zhì)量管理,并和其他部門實現(xiàn)信息化溝通。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。