6月6日上午，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通和中國廣電發(fā)放5G商用牌照，這意味著中國正式進(jìn)入5G商用元年。

　　按照　此前工信部的計(jì)劃，中國5G應(yīng)用時間表是2018年試點(diǎn)，2019年預(yù)商用，2020年正式商用。與原計(jì)劃相比，5G商用時間大大提前。

　　對此，中國工程院院士鄔賀銓在接受《中國新聞周刊》專訪時表示， 5G提速是技術(shù)驅(qū)動、市場需求和產(chǎn)業(yè)成熟度的結(jié)果，但目前還有諸多瓶頸。

　　提速是技術(shù)驅(qū)動和市場需求及產(chǎn)業(yè)成熟度的結(jié)果

　　中國新聞周刊：從2016年1月正式開展5G技術(shù)試驗(yàn)，到今天發(fā)放第一批牌照，只用了3年半時間，與3G、4G時代相比，發(fā)展速度大大加快，為何會有這樣的速度?

　　鄔賀銓：3G、4G的時候，基本都是歐美等發(fā)達(dá)國家發(fā)放牌照幾年之后，我們才開始發(fā)放牌照。而到了5G，我們基本進(jìn)入了世界第一梯隊(duì)。目前只有韓國、美國等少數(shù)國家發(fā)放了5G牌照，而我們未來的5G規(guī)模將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這些國家。

　　所以，雖然我們不能說是第一個商用5G的國家，但和3G、4G的時候相比，我們這次做到跟發(fā)達(dá)國家同步，而且是最早使用5G的國家之一，這其中，既有在3G、4G的時候打下的全面的技術(shù)基礎(chǔ)，也有中國通過5G帶動經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的愿望。

　　有了技術(shù)基礎(chǔ)，而且產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備也較充分，所以現(xiàn)在來看，我們已經(jīng)具有了啟動商用的條件。

　　中國新聞周刊：目前工信部已經(jīng)先后開展了三個階段5G技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)工作，實(shí)驗(yàn)效果不錯，是否表示已經(jīng)具備5G商用的技術(shù)基礎(chǔ)?

　　鄔賀銓：從基站的成熟度來講，像華為這樣的企業(yè)，5G基站對外發(fā)貨已經(jīng)超過10萬個，5G基站與4G相比不僅是性能而且在體積、功耗都有很大改進(jìn)，基站已經(jīng)相當(dāng)成熟了。

　　在終端方面，發(fā)達(dá)國家已經(jīng)開始商用，但網(wǎng)絡(luò)與終端的體驗(yàn)并不理想，根據(jù)報(bào)道，我們的終端會比發(fā)達(dá)國家已經(jīng)商用的終端好。但跟4G比，5G終端還有些問題。第一，現(xiàn)在終端的品種類型還不夠多，不足以提供給用戶更多的選擇。第二，終端的價格還比較貴，可能還要等到一定的規(guī)模才能顯著降價。第三，終端的穩(wěn)定性等方面可能還需要考驗(yàn)。但是也不能因此就停滯不前，沒有商用也不可能成熟，還需要繼續(xù)努力。