一直以來(lái)混動(dòng)車(chē)型尤其是插電混動(dòng)車(chē)被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)過(guò)渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來(lái)在純電動(dòng)車(chē)型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過(guò)插電混動(dòng)車(chē)型。在近日召開(kāi)的奧迪年度股東會(huì)議上，奧迪公司管理委員會(huì)主席兼CEO Bram Schot公布了一個(gè)重要消息，奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動(dòng)版本車(chē)型。

　　Bram Schot表示，純電版本奧迪A8現(xiàn)階段只是一個(gè)設(shè)想，目前還沒(méi)有最終決定。現(xiàn)款?yuàn)W迪A8于2018年問(wèn)世，剛剛推出不久，距離換代還會(huì)有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，因此奧迪還有一段時(shí)間來(lái)考慮是否需要打造一款純電版A8。

　　目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在售的奧迪A8L均帶有48V輕混系統(tǒng)，與此同時(shí)，縱觀全球大型豪華車(chē)市場(chǎng)，奔馳S級(jí)、寶馬7系、保時(shí)捷Panamera、雷克薩斯LS等車(chē)型都有油電混合或插電混動(dòng)版本車(chē)型，可以看出汽車(chē)電動(dòng)化是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì)。而提出打造純電版大型豪華車(chē)的奧迪還是第一家。

　　而在此次會(huì)議上，Bram Schot也證實(shí)了奧迪將會(huì)用一臺(tái)正處于研發(fā)階段的全新電動(dòng)跑車(chē)去取代現(xiàn)有的奧迪TT車(chē)型，奧迪R8也可能被一輛電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)取代。

　　同時(shí)奧迪將在2020年推出5輛純電動(dòng)車(chē)型，到2025年推出20輛純電動(dòng)車(chē)型。值得一提的是，到2025年，奧迪計(jì)劃電動(dòng)汽車(chē)占全球總銷(xiāo)量的40%，如此看來(lái)奧迪推出純電動(dòng)A8的希望還是非常大的。