在國際市場被某國圍追堵截的華為，在國內(nèi)獲得了前所未有的超高人氣。同仇敵愾的國民都想當然地認為：既然在國際市場被欺負，那就回來吧，祖國母親和人民歡迎你，5G訂單全給你!

　　國內(nèi)正在如火如荼地進行5G建網(wǎng)和布局。未來中國肯定是全世界最大的5G單一市場，光是國內(nèi)三大運營商的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，就可以把華為養(yǎng)得膘肥體壯。國民都巴不得中國運營商把5G訂單全給華為，以解郁積的心頭之恨。

　　可事情并沒有像大家預(yù)期的那樣發(fā)展，國內(nèi)運營商并沒有對華為網(wǎng)開一面，讓其享受到非同尋常的待遇，甚至是背道而馳了：從去年到最近兩個5G建網(wǎng)大單招標，都沒華為什么事兒，反倒被其競爭對手的洋品牌先下手為強了。

　　2018年7月，中國移動把10億歐元的5G合作第一單給了諾基亞，而不是華為;2019年4月，中國聯(lián)通把209.6億元的5G合作第一單給了愛立信，而不是華為。

　　運營商這種選擇讓人大跌眼鏡，也讓網(wǎng)友相當不滿，頗為費解：難道國內(nèi)運營商也在封殺華為?難道華為5G真的技不如人?

　　即使在國外，礪志的華為正在突破圍追堵截，迎來柳暗花明。截至目前，華為在全球斬獲了40份5G訂單，但這里面沒有一份是來自國內(nèi)三大運營商的，其中歐洲市場訂單最多，為23份，亞洲地區(qū)6份。這說明華為5G技術(shù)被世界其他國家和地區(qū)極為認可。從5G建網(wǎng)測試結(jié)果來看，目前各國運營商都達成了共識的，那就是華為5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與其他競爭對手相比，具有高速率，低時延，低功耗等較為鮮明的特點。

　　既具有技術(shù)優(yōu)勢，又在本土市場作戰(zhàn)，華為為何沒有近水樓臺先得月呢?

　　高飛銳思想認為，這里面有四個主要原因。

　　市場互換，特別是歐洲市場

　　美國不讓華為進入，歐洲市場就是突破口。只有讓諾基亞和愛立信這樣的歐洲企業(yè)，在中國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中獲得甜頭了，扎根了，才能消除歐洲各國對中國企業(yè)的質(zhì)疑，向華為、中興等開放市場，進而幫助中國企業(yè)贏得世界市場和尊重。全球5G市場很大，要遠遠大過單一的中國市場。只有在挑剔發(fā)達、具有樣板作用的歐洲市場獲得成功，華為才能真正走向世界，贏得市場。

　　技術(shù)沿革因素

　　運營商的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)具有傳承性，從3G4G過渡到5G也不能割裂開來，重打鑼鼓另開張。5G建網(wǎng)伊始，重傳承，實現(xiàn)兼容很重要。以前中國移動的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，諾基亞做出過巨大貢獻;中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，愛立信立下了汗馬功勞。中國運營商5G建網(wǎng)初期的這種選擇，是基于技術(shù)傳承做出的明智之選。

　　讓對手提前暴露短處

　　目前國內(nèi)5G商用和臨時牌照都還沒有下來，國內(nèi)三大運營商以及其他運營商還不能正式簽署5G商用的訂單，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還處在試水階段，遠沒有全面鋪開。盡管諾基亞與移動，愛立信與聯(lián)通簽訂了5G合同，但都是預(yù)商用，不是正式商用。初期產(chǎn)生的，也只是一些小單。在5G網(wǎng)建之初讓諾基亞和愛立信充分參與，更容易讓其暴露短板，從而幫助華為在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)高潮到來之際，斬獲更多大單。

　　對敵我5G技術(shù)，華為知己知彼，有充分自信。對華為來說，在沒在本土市場拿下5G網(wǎng)建第一單，意義并不大;讓中國運營商體驗到外國競爭對手的技術(shù)落后，以便在今后的5G建設(shè)大潮到來后拿到更多訂單，這才是華為的真正目的——諾基亞和愛立信雖然分別從中國移動和中國聯(lián)通拿到了5G訂單，但成為將來華為在國內(nèi)進行5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)墊腳石的可能性在無限增加。

　　華為在積極轉(zhuǎn)型了

　　在市場上，華為以狼性著稱，一個很重要的體現(xiàn)，就是志在必得，善打價格戰(zhàn)。不過，從華為在國內(nèi)這兩次投標來看，其低價戰(zhàn)術(shù)已經(jīng)一去不復(fù)返了。換句話來說，華為認為已經(jīng)到了那種依靠領(lǐng)先技術(shù)換取高額利潤的時代了。有強大的品牌，有先進的技術(shù)，有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，有滿意的服務(wù)，獲得相應(yīng)價值回報，全在情理之中。華為手機向高端轉(zhuǎn)型成功，給了華為轉(zhuǎn)型很大啟示，也成為華為轉(zhuǎn)型的風向標。

　　據(jù)中標結(jié)果揭示，這次聯(lián)通L900基站招標，愛立信報價209.6億元，華為報價281.4億元，中標的愛立信比華為便宜了70多億元。如果真如在歐洲等國家進行的5G網(wǎng)絡(luò)測試結(jié)果那樣，諾基亞和愛立信在技術(shù)上要落后華為一大截，那就將來要應(yīng)驗?zāi)蔷渲袊皆{咒“便宜沒好貨”。

　　具體情況到底如何，我們只有留給時間和市場來給了答案。