始于2月11日的這一波上漲，讓小散們激動不已，而這背后的原因眾說紛紜。

很明顯可以想像得到的就是兩個原因。

第一，春節(jié)前央行的通過降準、定向中期借貸便利(TMLF)、普惠金融定向降準動態(tài)考核等發(fā)放的一系列新年“紅包”，給市場提供了相對充足的流動性。

第二，中美貿易談判朝著和解的方向發(fā)展。

上述兩個因素同樣推動了中國集成電路概念股的上攻，然而此次集概股在行業(yè)預期下降的前提下實現上漲，還有另外一個重要原因。

這就是“5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網”這三駕馬車的帶動。

按理說，這三駕馬車目前并沒有完成開啟產業(yè)化進程，但是在中國“穩(wěn)投資”政策指導下，基建投資仍是重要發(fā)力點，而與以往基建投資最大區(qū)別在于，這次并不是一股腦地把錢投向了傳統(tǒng)的交通、水利等基建設施，而是把重點放在了以“5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網”為代表的“新基建”領域。

國家發(fā)改委副主任連維良指出，2019年將加強新型基礎設施建設，推進人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等建設，加快5G商用步伐；加強城鄉(xiāng)基礎設施建設，推進市政、物流基礎設施建設，加快脫貧攻堅、農村基礎設施建設；加強能源、交通、水利等重大基礎設施建設等。

在此政策方向的指導下，不少地方政府已經作出部署。

如北京提出，2019年將加快5G、工業(yè)互聯(lián)網等新型基礎設施建設；四川也提出，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網等新型基礎設施建設，加快5G商用步伐；陜西提出抓好600個省級重點項目建設，加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網、智慧城市等新型基礎設施建設；廣東則在項目投資計劃草案中明確，投資10億元，在廣州、深圳密集城區(qū)開展5G網絡建設，建設基站規(guī)模超過2700個。

與傳統(tǒng)基礎設施相比，新型基礎設施技術含量高，符合當前我國產業(yè)結構轉型升級方向，既能穩(wěn)住短期投資需求，也能改善長期經濟潛在增長水平。

以5G為例，根據中國信息通信研究院預測，按照2020年5G正式商用算起，預計2020至2025年間，中國5G發(fā)展將直接帶動經濟總產出10.6萬億元，直接創(chuàng)造經濟增加值3.3萬億元。招商證券預計，2019年三大運營商5G基站建設量在10萬至15萬站之間。

對于“新基建”項目，政府會通過財稅政策、金融政策、產業(yè)政策、資本市場政策等一系列政策進行鼓勵和扶持。隨著政府專項債規(guī)模的擴大，開支重點也會在5G、工業(yè)互聯(lián)網、人工智能、物聯(lián)網等相關領域的制造技術改造和設備更新。

有分析認為，5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等新興產業(yè)，通過增加新型供給的方式來拉動消費需求，在未來可預見的時期內將對GDP產生顯著拉動作用。

老孫認為，“5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網”同樣會給集概股帶來成長機會，“新基建”項目的大力拓展，將帶給集成電路產業(yè)更大的市場空間，在中國“自主可控”方針指引下，中國本土集成電路產品也將被大量應用，智慧城市、智慧交通、智慧物流、智慧工業(yè)和智慧能源等基礎設施的建設已然展開，因此放眼未來集概股風光無限。

只是，小散們看仔細了，不要被紛紛上漲股晃花了眼，要選擇業(yè)績和技術實力優(yōu)秀的企業(yè)，避免踩到其中的“地雷”。