近年來,在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展背景下,智慧建筑正成為傳統(tǒng)建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要助推力量。實際上,智慧建筑不等同智能建筑,智能建筑和智慧建筑都是建筑業(yè)發(fā)展的不同階段。根據(jù)建筑的智慧程度劃分,可大致分為傳統(tǒng)建筑、智能建筑、智慧建筑三個階段。
智慧建筑是具備感知的生命體
在我國《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中,將智慧建筑定義為:以建筑物為平臺,基于對各類智能化信息的綜合應(yīng)用,集架構(gòu)、系統(tǒng)、應(yīng)用、管理及優(yōu)化組合為一體,具有感知、傳輸、記憶、推理、判斷和決策的綜合智慧能力,形成以人、建筑、環(huán)境互為協(xié)調(diào)的整合體,為人們提供安全、高效、便利及可持續(xù)發(fā)展功能環(huán)境的建筑。因此,智慧建筑不僅僅是智能建筑,強(qiáng)調(diào)的是人、環(huán)境、建筑三者的關(guān)系,是一個具備感知的生命體,建筑也擁有生命,能夠不斷進(jìn)化。
世界上第一棟智能大廈出現(xiàn)在1984年,自此智能建筑的概念逐漸興起。我國的智能建筑行業(yè)從20世紀(jì)90年代開始發(fā)展,雖然我國的智慧建筑建設(shè)起步晚于國外發(fā)達(dá)國家,但其所應(yīng)用的技術(shù)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等,卻與國際先進(jìn)水平旗鼓相當(dāng)。
2017年,阿里巴巴發(fā)布了《智慧建筑白皮書》震撼業(yè)內(nèi)外,白皮書對智慧建筑的特征進(jìn)行了概括,主要包括了四個方面的內(nèi)容:一是環(huán)境,智慧建筑強(qiáng)調(diào)與環(huán)境的關(guān)系;二是經(jīng)濟(jì),延續(xù)高性價比的經(jīng)濟(jì);三是社會,強(qiáng)調(diào)建筑與人的關(guān)系;四是技術(shù),通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等技術(shù)手段實現(xiàn)智慧建筑的功能。
智慧建筑市場規(guī)模不容小覷
無論是新建建筑,還是改造建筑,智慧建筑的市場規(guī)模都不容小覷。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智慧城市建設(shè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告》預(yù)計,2016-2020年,我國建筑智能化市場規(guī)模繼續(xù)保持30%左右的增長,到2020年或可達(dá)6400億元。而在未來幾年,智慧建筑、綠色建筑、裝配式建筑都將成為建筑行業(yè)的主要發(fā)展方向。
從建筑的類型劃分,我國智慧建筑主要以商業(yè)建筑、辦公建筑和住宅建筑為主。據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心《2018-2022年中國智能建筑行業(yè)市場分析研究報告》顯示,在我國智慧建筑中,華北占比最大,達(dá)到33.4%;其次是華東,占比為28.5%;華南的份額占比為20.4%。這三大地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá),是我國主要智慧建筑的集中地。
智慧建筑領(lǐng)域存在哪些關(guān)鍵問題?
雖然智慧建筑的發(fā)展?jié)摿o限,但目前由于技術(shù)等原因,我國智慧建筑的普及率仍然較低,行業(yè)發(fā)展尚不充分,代表性的相關(guān)企業(yè)也較少,用戶需求難以得到滿足,普遍存在用戶痛點等問題。有專業(yè)人士分析稱,這主要是由于智慧建筑各系統(tǒng)間配合復(fù)雜、項目低價、廠商經(jīng)驗不足、涉及到多方需求等原因?qū)е拢鐝?qiáng)弱電設(shè)計、水暖設(shè)計、機(jī)電安裝等,一方出現(xiàn)問題,就將導(dǎo)致后續(xù)的處理相當(dāng)復(fù)雜。
另外,智慧建筑中的智能化系統(tǒng)常常出現(xiàn)不好用、不敢用等問題,很大一部分原因在于集成商在建設(shè)階段安裝調(diào)試好系統(tǒng),但在大樓的投入使用過程中,由于需求的變化,導(dǎo)致系統(tǒng)跟不上需求,并且部分系統(tǒng)過于專業(yè),對技術(shù)要求相對較高,需要專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)試使用等,一系列智慧建筑建設(shè)過程中的問題仍然存在。
因此,雖然智慧建筑的市場規(guī)模巨大,但智慧建筑在推廣或普及的過程中,仍有許多關(guān)鍵點需要突破,不僅是對技術(shù)的要求,還有相關(guān)方面的協(xié)調(diào)配合,以及最重要的是滿足用戶不斷變化的需求。我國智慧建筑的建設(shè),目前仍有很長的一段路要走。