elmos推出下一代高性能“直接驅(qū)動(dòng)"超聲波IC
2018-09-05
德國elmos公司日前宣布推出用于汽車級(jí)超聲波駐泊車輔助系統(tǒng)的下一代“直接驅(qū)動(dòng)”超聲倒車?yán)走_(dá)處理芯片系列。 除汽車領(lǐng)域外,這些IC可用于工業(yè)應(yīng)用或機(jī)器人應(yīng)用中的距離測量。
“直接驅(qū)動(dòng)”方案可以顯著降低系統(tǒng)成本,這是由于可以減少傳感器電路板上的變壓器和其他外部器件的數(shù)量和成本。 該IC為系統(tǒng)解決方案帶來的更多優(yōu)勢:更簡單的電路板布局,更低的總高度和更多的重量降低。
相比于上一代IC,該IC的測量性能以及ESD和EMC性能得到了顯著改善。在遠(yuǎn)距離測量范圍,根據(jù)所使用的傳感器類型可以檢測到75mm的標(biāo)準(zhǔn)圓形障礙物,最大距離約為4米。 對于較大的障礙物,可以成功檢測到更遠(yuǎn)的目標(biāo)。 在近距離測試范圍,新一代重新設(shè)計(jì)的智能阻尼算法縮短了傳感器的穩(wěn)定時(shí)間,一個(gè)傳感器可測量<12cm的最小距離。 新的近場檢測功能可檢測傳感器前方的物體,并通過標(biāo)志發(fā)出警告。
使用這些芯片非常簡單,許多配置可以通過通信接口快速實(shí)現(xiàn)。為了確??蛻魬?yīng)用的靈活性,優(yōu)化的IO接口提供多達(dá)3個(gè)可配置的測量范圍,例如近、中、遠(yuǎn)距離的配置。 動(dòng)態(tài)增益曲線的另外一個(gè)可配置閾值和高級(jí)設(shè)置提供了更多選項(xiàng)。
該IC通過不同接口的通信方式幾乎與elmos IC E524.08 / 09相同,因此可以根據(jù)客戶需求在車輛中混合使用兩個(gè)IC。 如果需要更遠(yuǎn)的范圍,可以使用IC E524.08 / 09。如果要求較低且系統(tǒng)成本是首要考慮因素,則可以使用IC E524.32 / 33。
所有IC都具有多種診斷功能,例如電源電壓監(jiān)測、溫度傳感器、通信錯(cuò)誤檢測。 建立時(shí)間的測量和頻率偏差確保傳感器的可靠工作。
特征:
·支持直接驅(qū)動(dòng)的傳感器;
·最佳測量性能,原因 如下:
·智能阻尼算法/兩個(gè)靜態(tài)閾值和一個(gè)自動(dòng)閾值/近場檢測/噪聲抑制
·高可靠性和診斷性;
·傳感器診斷信息/溫度傳感器;
·具有可配置測量文件的高級(jí)IO協(xié)議;
·E524.32:2線接口;
·E524.33:3線接口| E524.34:3線接口,3.3V接口電壓 | E524.35:3線接口5.0V接口電壓;
應(yīng)用框圖:
典型應(yīng)用:
·超聲泊車輔助系統(tǒng)(USPA, PAS, ...) ;
·高級(jí)驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)(ADAS) ;
·距離和液位測量。