在開車時(shí)不用低頭，導(dǎo)航、車輛信息等直接投射到前擋風(fēng)玻璃上，車載抬頭顯示(HUD)開始從科幻電影走入人們的生活中，而這一切的實(shí)現(xiàn)還要?dú)w功于德州儀器(TI)的DLP技術(shù)，未來DLP技術(shù)在汽車以及更多領(lǐng)域還會(huì)有更豐富的應(yīng)用。
DLP技術(shù)是行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字投影和顯示技術(shù)，是應(yīng)用TI開發(fā)的數(shù)字微鏡元件(Digital Micromirror Device， DMD) 來完成可視數(shù)字信息顯示的技術(shù)。TI的Larry Hornbeck博士于1987年發(fā)明了第一款DLP專利芯片，二十多年來，TI的DLP產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，解決了很多復(fù)雜的顯示和光控應(yīng)用難題。
近期，德州儀器在深圳舉辦了DLP產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用媒體說明會(huì)，TI全球副總裁兼DLP產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Ane Sacks女士、TI DLP產(chǎn)品中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理鄭海兵先生分享了TI DLP在顯示、工業(yè)和汽車三大領(lǐng)域的最新進(jìn)展，并就DLP未來的發(fā)展與現(xiàn)場(chǎng)幾十家主流媒體進(jìn)行交流和探討。
DLP核心應(yīng)用之顯示
從1987年TI 發(fā)明DLP技術(shù)以來，投影顯示一直是TI核心應(yīng)用方向。在顯示應(yīng)用方面，DLP技術(shù)涵蓋范圍非常之廣，尺寸從最小到最大包含便攜式產(chǎn)品、近眼顯示和無屏電視、戶外數(shù)字告示應(yīng)用、最高亮度的影院產(chǎn)品等。
TI一直專注于顯示領(lǐng)域，且極具優(yōu)勢(shì)，例如固態(tài)光源，整個(gè)投影行業(yè)都在向固態(tài)光源轉(zhuǎn)換（包括激光和LED）。Ane Sacks介紹道：“采用DLP 技術(shù)的固態(tài)光源投影機(jī)已經(jīng)出貨1300萬，預(yù)計(jì)今年的市場(chǎng)容量能夠達(dá)到近1800萬。”
TI全球副總裁兼DLP產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Ane Sacks女士
TI在顯示方面一直有大量創(chuàng)新，如激光電視。
近年來，無屏電視、激光電視和移動(dòng)智能電視產(chǎn)品在中國(guó)發(fā)展迅速，投影的增長(zhǎng)速度和市場(chǎng)潛力都十分可觀。“今年TI微投的出貨量大概在400萬臺(tái)，其中約一半屬于無屏電視。在持續(xù)發(fā)展的移動(dòng)智能電視領(lǐng)域，TI也會(huì)提供更多的創(chuàng)新想法，從DLP技術(shù)中延展出更多的創(chuàng)新應(yīng)用。” Ane Sacks說道。
面板分辨率作為投影領(lǐng)域的關(guān)鍵參數(shù)，是反應(yīng)投影效果的重要指標(biāo)，TI在提升面板分辨率上持續(xù)投入。TI推出了入門級(jí)的4K的平臺(tái)，TI的客戶也推出了第一臺(tái)2000美金以內(nèi)終端售價(jià)的4K投影機(jī)；與此同時(shí)在性價(jià)比十足的1080P上也堅(jiān)持繼續(xù)創(chuàng)新。Ane Sacks介紹，TI會(huì)持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升分辨率。TI的客戶推出的0.33英寸的1080P Pico投影儀是具有超高性價(jià)比的1080P解決方案，預(yù)計(jì)未來會(huì)成為一個(gè)高速增長(zhǎng)的平臺(tái)。
TI DLP產(chǎn)品中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理鄭海兵先生介紹基于TI DLP技術(shù)的激光電視
TI DLP技術(shù)在高亮度產(chǎn)品上有卓越的表現(xiàn)，且DLP投影技術(shù)支持的亮度屢創(chuàng)新高。不管是大規(guī)模戶外工程投影市場(chǎng)，還是數(shù)字影院市場(chǎng)，TI DLP技術(shù)隨處可見。
目前和手機(jī)應(yīng)用相配的多是480P的芯片。TI在思索如何把大面積影像裝在口袋里，生成和手機(jī)搭配的投影顯示。TI在提升分辨率上不斷探索，最近推出的QHD DLP芯片，同樣的0.2英寸DLP尺寸，可提升到QHD的分辨率。據(jù)悉，在未來六個(gè)月之內(nèi)，TI會(huì)再推出另外一款新的平臺(tái)，同樣在0.2英寸上進(jìn)一步提升分辨率。
DLP投影技術(shù)與手機(jī)的結(jié)合
DLP工業(yè)應(yīng)用向民用擴(kuò)展
DLP技術(shù)憑借極快的速度、支持的波長(zhǎng)范圍寬、高功率的優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。
在光控應(yīng)用方向，涵蓋了數(shù)字曝光機(jī)、3D打印機(jī)、3D掃描儀和光譜分析儀等，如今DLP技術(shù)在工業(yè)應(yīng)用上呈現(xiàn)出數(shù)量多、范圍廣的趨勢(shì)。
DLP技術(shù)的優(yōu)勢(shì)一是高精度，二是速度。在掃描與打印領(lǐng)域，速度是非常關(guān)鍵的指標(biāo)， DMD分辨率高，切換速度快，與新型控制器搭配使用，可使得3D打印速度比現(xiàn)有技術(shù)快5倍。據(jù)介紹，TI的客戶曾經(jīng)用DLP 3D打印機(jī)在8分鐘的時(shí)間內(nèi)打印出一個(gè)咖啡杯。
DLP光固化3D打印機(jī)及其打印品
TI DLP技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域里覆蓋從半專業(yè)級(jí)到專業(yè)級(jí)的產(chǎn)品，如手持式3D掃描儀就介于專業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)間的類別。TI DLP 技術(shù)覆蓋3D手持掃描儀到近紅外的光譜分析儀。近紅外的光譜分析儀可以根據(jù)物質(zhì)的光譜特征進(jìn)行分析，即便是未知物質(zhì)，也可以通過它的特征光譜來進(jìn)一步判定。
“TI之所以可以做如此多的工業(yè)應(yīng)用和工業(yè)創(chuàng)新，主要原因是TI DLP技術(shù)本身有非常高的效率和靈活性，同時(shí)可以支持不同光譜的應(yīng)用(從紫外光線到紅外光線的寬光譜)，可以帶來許多工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用?！?Ane Sacks指出。
TI在近期發(fā)布了四個(gè)全新芯片組平臺(tái)，包含TI DLP核心芯片（成像面板）和 搭配的主控IC。TI DLPC347x這一系列的產(chǎn)品搭配不同的DMD芯片，從而來滿足不同的民用級(jí)工業(yè)應(yīng)用。這些平臺(tái)可以把工業(yè)級(jí)的高分辨率、高效率拓展到主流市場(chǎng)。如今很多的3D掃描和3D打印都是工業(yè)級(jí)別的，新平臺(tái)在過渡到民用級(jí)別產(chǎn)品上會(huì)起到非常大的作用。預(yù)計(jì)在不久的將來，大家或許會(huì)看到199美金的3D打印機(jī)或者99美金的手持掃描儀。
新的DLPC347x主控芯片
DLP汽車應(yīng)用兩大方向之HUD、智能大燈
智能汽車是半導(dǎo)體廠家近年來備受關(guān)注的重點(diǎn)行業(yè)之一，TI 的DLP技術(shù)在汽車領(lǐng)域也擁有獨(dú)具特色的應(yīng)用場(chǎng)景，將為今后的汽車駕駛員提供更加豐富、安全的互動(dòng)體驗(yàn)。
DLP在汽車領(lǐng)域注重于兩大應(yīng)用方向，其一是抬頭顯示，二是高分辨率智能大燈應(yīng)用。
TI DLP技術(shù)可以做真正智能的抬頭顯示，可以在車前20米的距離呈現(xiàn)虛像，保證駕駛員在開車的時(shí)候目不轉(zhuǎn)睛，不需要來回移動(dòng)視距來重新聚焦。駕駛員可以非常專注地開車，而所有的虛像信息都會(huì)跟自然界融為一體，這樣不會(huì)造成任何意外的傷害。TI有高可靠性的車規(guī)產(chǎn)品來支撐應(yīng)用。
AR抬頭顯示器
在智能大燈方面，TI DLP技術(shù)擁有高達(dá)130萬的微鏡片，造就了非常高的分辨率，并有幾個(gè)重要的特點(diǎn)：一是防眩目；二是信息投射，利用DLP技術(shù)可以投射和周邊環(huán)境融合在一起的圖標(biāo)和車況。TI可編程器件可以幫助設(shè)計(jì)師造就多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景，通過編程即可控制這些使用場(chǎng)景。
高分辨率智能大燈
此外對(duì)于定制車規(guī)的應(yīng)用，TI在芯片級(jí)別上做了進(jìn)一步提升，現(xiàn)在芯片的溫度可以滿足-40℃到105℃的考驗(yàn)，真正滿足出貨的需求。
汽車電子上的更新，如今搭配DLP技術(shù)的 AR HUD的車型已經(jīng)在量產(chǎn)發(fā)售，搭配DLP技術(shù)的高分辨率智能大燈的車型很快就會(huì)面市。
如今，汽車領(lǐng)域的投標(biāo)式投影已經(jīng)得到廣泛關(guān)注，借助DLP技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)駕駛者與汽車，甚至是與周圍行人的互動(dòng)。例如：側(cè)門投影，這在使用共享汽車或租車的時(shí)候，已然變成了人機(jī)交互的一種方式；打開車門顯示充電信息和剩余里程的圖標(biāo)，這也一種人機(jī)交互的方式；在駕駛的過程中，遇到過馬路的行人，這時(shí)可投一個(gè)斑馬線在路面，告訴行人可以先過；當(dāng)駕駛過程中發(fā)現(xiàn)周邊有一些路況和故障時(shí)，汽車可以通過攝像頭捕捉到信息，然后為駕駛員投射出安全通路，沿著此路開，不會(huì)撞到任何東西。這是一個(gè)輔助的工具，在很多的應(yīng)用場(chǎng)景既是娛樂，也是為安全性考量。投標(biāo)投影有很多的應(yīng)用場(chǎng)景可以挖掘，車廠方面對(duì)投標(biāo)投影的關(guān)注度越來越高，而TI則可以為所有的可能性應(yīng)用提供可行性技術(shù)。
可編程定制型前照燈系統(tǒng)帶來汽車-駕駛員互動(dòng)體驗(yàn)
DLP技術(shù)一直在演變、創(chuàng)新和拓展新的應(yīng)用方向。從數(shù)字影院到微投顯示，從先進(jìn)的HUD的產(chǎn)品到與車廠OEM合作的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，從工業(yè)級(jí)的3D掃描、3D打印到民用級(jí)的過渡的新平臺(tái),DLP技術(shù)一直在創(chuàng)新，正在以高科技的姿態(tài)走進(jìn)人們的日常生活中。